Las propiedades dinámicas y la seguridad en la conducción dependen de la fiabilidad con la que las ruedas se dirigen en la dirección requerida
La dirección debe ser lo más sensible posible para permitir una dirección que apunte con precisión al objetivo.
Está coordinado con los ejes y la relación de los ángulos de dirección.
- Causa del mal funcionamiento
Método de eliminación
Ángulo de juego libre del volante aumentado:
- Mayor holgura en el acoplamiento del par tuerca-sector
Ajustar el compromiso del par tuerca-sector
- La aparición de un hueco en los cojinetes de los tornillos
Ajustar el cojinete del tornillo
- Desgaste excesivo de las bisagras de las varillas y sus fijaciones
Reemplazar piezas desgastadas
- Mayor juego de los cubos de las ruedas
Ajustar la holgura en los cojinetes del cubo de la rueda
- Aflojar las cuñas de montaje de la horquilla y la tuerca de montaje del bípode
Apretar las tuercas flojas
Miramos artículos sobre este tema:
- - Características de la dirección del automóvil Gazelle;
- - Desmontaje y montaje del mecanismo de dirección GAZ-2705;
- - Ajuste de los cojinetes del mecanismo de dirección GAZ-2705
Atascamiento, chirrido o clic en el mecanismo de dirección:
- Desgaste excesivo del tornillo o eje del sector, desconchones o abolladuras en su superficie
Reemplazar la tuerca del tornillo o el eje del sector
Fijación débil de la columna de dirección:
- Aflojar el mecanismo de fijación de la columna
Ajustar el mecanismo de fijación de la columna
Aumento del esfuerzo de dirección "dirección pesada":
- Bujes de pivote desgastados
Reemplazar casquillos y pivote
- Rotación de los casquillos del pivote rey en los salientes de los muñones
Reemplazar casquillos y pivote
- Contaminación del cojinete de soporte del king pin (al girar las ruedas se escucha un crujido en el cojinete de soporte)
Enjuague el cojinete de soporte a través de un engrasador con una mezcla de 50% queroseno y 50% aceite para engranajes.
Lubricar el cojinete de soporte a través del engrasador hasta que salga grasa por debajo del sello
Fuga de lubricante del mecanismo de dirección:
- Desgaste o pérdida de elasticidad del retén de aceite y juntas del mecanismo de dirección
Reemplace el sello de aceite desgastado y los anillos de sellado de goma
Juego de la columna de dirección:
- Movimiento axial del eje del volante respecto a las carcasas
Reemplace los casquillos de cojinete del eje de la columna de dirección desgastados