Zylinderlaufbuchsen sind vom Typ „Nass“ und bestehen aus speziellem, verschleißfestem Gusseisen.
Eine Hochdruck-Kraftstoffpumpe (HPF) vom Typ "Compact-40" mit einem elektronischen Steuersystem (ECS), das aus einem Betätigungsmechanismus, einer Kraftstoffansaugpumpe und einer Dämpferkupplung besteht, ist in Abbildung 1 dargestellt
Die erste Wartung der Einspritzdüsen wird nach 250 Betriebsstunden ab Motorstart durchgeführt
- So montieren Sie den ZMZ-406-Motor
- So stellen Sie das Motorventil VAZ-21114 ein
- Überprüfen des Zustands und Ersetzen des VAZ-21114-Motorgenerator-Antriebsriemens
- So prüfen und ersetzen Sie den Zahnriemen am VAZ-21114-Motor
- So ersetzen Sie den Nockenwellendichtring des VAZ-21114-Motors
- Ersetzen der Nockenwelle des VAZ-21114-Motors
- So ersetzen Sie die Ventilschaftdichtungen des Zylinderkopfs des VAZ-21114-Motors