
Nachdem Sie den Motor aus dem Auto ausgebaut und den Zylinderkopf entfernt haben, können Sie mit der Demontage, Reparatur und Montage des Motorzylinderblocks beginnen

Die Kompressorriemenscheibe ist auf einem zweireihigen Kugellager montiert.
Beim Auspressen wird das Lager zerstört, daher pressen wir es nur zum Austausch aus

Wir entfernen die Federn, wenn sie brechen oder durchhängen, ersetzen die Federdichtungen, entfernen den Träger und beim Ausbau der Abgasanlage (Sie müssen die linke Feder entfernen)

Wir bereiten das Auto für die Arbeit vor. Auf einer Hebebühne oder einem Inspektionsloch installieren
Trennen Sie den Minuspol der Autobatterie ab.

Gemäß den Wartungsvorschriften ersetzen wir den Zahnriemen alle 120.000 km des Fahrzeugs oder nach 6 Jahren (je nachdem, was zuerst eintritt), unabhängig von seinem Zustand