Normalerweise wird der Auspuffkrümmer zum Austausch der Dichtung oder bei einer kompletten Motorüberholung ausgebaut
Verstärkte Geräusche aus dem Autoauspuff weisen darauf hin, dass eine Verbindung oder ein Teil des Abgassystems durchgebrannt ist.
Beim K7M-Motor ist an der Verbindung von Abgaskrümmer und Zylinderkopf eine dünne Metalldichtung angebracht.
Wenn das Anziehen der Muttern die Gasleckage nicht beseitigt, muss die Dichtung ausgetauscht werden.
Wir montieren das Auto auf einem Sichtloch oder einer Hebebühne.
Der Abgaskrümmer ist mit einem Hitzeschild abgedeckt, das auf drei Bolzen montiert ist.
Befeuchten Sie die Hitzeschutzmuttern vor dem Lösen mit WD-40, Kerosin oder Bremsflüssigkeit.
Lösen Sie die drei Muttern, mit denen das Hitzeschild befestigt ist
Hitzeschild entfernen
Um den Abgaskrümmer zu entfernen, müssen Sie das Ansaugrohr trennen.
Das Einlassrohr ist mit zwei Bolzen am Abgaskrümmer befestigt.
Die Verbindung ist schwebend.
Die Weichheit wird durch zwei Federn gewährleistet.
Lösen Sie die beiden Muttern mithilfe einer 14-mm-Stecknuss mit Verlängerung.
Trennen Sie das Einlassrohr
Befeuchten Sie die Muttern vor dem Abschrauben des Auspuffkrümmers mit der Kriechflüssigkeit WD-40 oder Kerosin.
Schrauben Sie den Auspuffkrümmer ab, entfernen Sie ihn und entfernen Sie ihn (Sie müssen ihn langsam abschrauben und darauf achten, dass sich das Gewinde nicht verdreht oder das Gewinde bricht)
Entfernen Sie die Dichtung
Nach der Demontage müssen Sie den Abgaskrümmer auf Risse und andere Mängel untersuchen
Bauen Sie alle Teile in umgekehrter Reihenfolge zusammen.
Tragen Sie Graphitfett auf alle Stehbolzen des Auspuffkrümmers auf.
Ziehen Sie den Abgaskrümmer gemäß dem Anzugsdiagramm fest.
Ziehen Sie die Muttern am Abgaskrümmer zunächst handfest an, dann mit einem Drehmoment von 25 Nm.
Ziehen Sie die Muttern, mit denen der Auspuffrohrflansch am Auspuffkrümmer befestigt ist, mit einem Drehmoment von 21 Nm fest.