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Aus- und Einbau des Zylinderkopfes des 2,0 Liter Motors. - G4KD und 2,4 Liter. – G4KE

- Zum Ausbau des Zylinderkopfes ist es nicht notwendig, den Motor auszubauen
- Um Lackschäden an den Kotflügeln der Karosserie zu vermeiden, ist die Verwendung einer speziellen Beschichtung erforderlich
- Um Schäden am Zylinderkopf zu vermeiden, warten Sie vor dem Ausbau, bis der Motor abgekühlt ist

  1. Ausbau und Demontage des G4KD- und G4KE-Zylinderblocks
  2. Die Regulierung der Spielraüme der Ventile des Motors G4KD und 2,4 l. – G4KE
  3. Montage des Motors des Autos GAZ-66, GAZ-53
  4. Reparatur und Überprüfung des hydraulischen Vakuumbremskraftverstärkers GAZ-66, GAZ-53
  5. Technische Eigenschaften der Autos GAZ-66, GAZ-53
  6. Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3

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