Необхідність ремонту двигуна настає після пробігу близько 150 000 км
Гузинометалеві шарніри та гумові подушки підлягають заміні під час розривів та одностороннього випукування гуми, а також при підрізанні їх торцевих поверхонь
На автомобілі з двигунами ЗМЗ-4025 та ЗМЗ-4026 зазвичай встановлюють зчеплення важільного типу з периферійним розташуванням пружин або посилене зчеплення з діафрагмовою пружиною