Niva Chevrolet жөндеу
Chevrolet Niva көліктерінің тұқымдасы VAZ-2121 Niva-дан басталған отандық әзірленген, жайлы жол талғамайтын көлік концепциясының одан әрі дамуын білдіреді. Олар өздерінің алдыңғыларынан заманауи дизайнымен, жайлылығының артуымен және озық инженериясымен ерекшеленеді. BA3-2123 (Chevrolet Niva) және оның туындылары - GM-AVTOVAZ бірлескен кәсіпорны шығарған монокок универсал кузовы бар барлық жерде жүретін жеңіл көліктер. Олардың L және GLS модельдері үшін бес есігі және бес орындығы немесе LX және GLX модельдері үшін төртеуі бар.
Қозғалтқыш алдыңғы жағында бойлық түрде орнатылған. Трансмиссия - орталық дифференциалды құлыптау және диапазон таңдауы бар тұрақты толық жетекті жүйе. Алдыңғы аспа тәуелсіз, қалақша және серіппелі конструкциясы бар, ал артқы аспа серіппелерге тәуелді. Тежегіштер алдыңғы жағында дискілік тежегіштер, ал артқы жағында барабанды тежегіштер. LX және GLX модельдерінде антиблокировкалық тежегіш жүйелері (ABS) орнатылған. ZF гидравликалық рульдік басқаруында руль бағанын реттеу құрылғысы бар. L және GLS модельдеріне орнатылған көп нүктелі отын бүрку жүйесі бар VAZ-2123 қозғалтқышы VAZ-21213 негізінде жасалған және Euro II шығарындылар стандарттарына сәйкес келеді.
VAZ-2123 - Chevrolet Niva қозғалтқыш бөліміне бейімделген VAZ-21214 қозғалтқышы. Ол сору трактінің пішіні мен алдыңғы қозғалтқыш бекіткіштерінің орналасуымен ерекшеленеді. Бекіткіштер қозғалтқыштың ауырлық центрі бекіткіштермен тураланатындай етіп қайта орналастырылған, ал VAZ-21413 және VAZ-21414 қозғалтқыштары консольді бекіткіштерге орнатылған. LX және GLX модельдері Euro IV шығарындылар стандарттарына сәйкес келетін қуатты Opel FAM 1 Z18XE ECOTEC қозғалтқышымен жабдықталған. Бұл қозғалтқышы бар автомобильдер бес жылдамдықты Aisin (Жапония) беріліс қорабымен жабдықталған, ол беріліс қорабымен моноблокқа біріктірілген.
Ақаулықтарды жою үшін мойынтіректерді алып тастау қажеттілігінің сыртқы белгілері:
- – доңғалақ айналғанда шудың жоғарылауы;
Егер амортизатордың сұйықтығы ағып кетсе немесе дірілді өшіру тиімділігін жоғалтса, амортизаторды ауыстырыңыз
Егер дроссель жетекін реттеу арқылы дроссель клапанының толық ашылуы немесе жабылуы мүмкін болмаса немесе жетек тұрып қалса, дроссель жетек кабелін ауыстырыңыз
Егер дискінің жұмыс бетінде төсеніш тозуын арттыратын және тежеу тиімділігін төмендететін саңылаулар, терең сызаттар және басқа ақаулар болса, сондай-ақ тежеу кезінде діріл тудыратын дисктің бүйірлік ағуы жоғарылаған жағдайда, дискіні ауыстырыңыз. диск
ВАЗ-2123 автомобиль қозғалтқышы микропроцессорлық басқару жүйесімен (MSUD) жабдықталған, яғни. бір-бірімен тығыз байланысты қуат пен тұтану ішкі жүйелерін біріктіретін кері байланысы бар бөлінген отын бүрку жүйесі
Егер көлікті айналдырған кезде алдыңғы доңғалақ жетекте тықылдаған дыбыстарды естісеңіз, тұрақты жылдамдық түйіспелерін тексеріңіз
