Автокөліктің рульдік басқаруы опциялардың үш түрімен жабдықталуы мүмкін

Қуат көмегінсіз руль механизмі 1-суретте көрсетілген

Рульдік механизм гидравликалық күшейткішпен жабдықталған (2-сурет), кейбір көліктерде электрлік күшейткіш болуы мүмкін

Рульдік басқару механизмі 11 (1-сурет) арқылы жарақаттануға төзімді, ол құрт беріліс болып табылады.

Рульдік жетекке үш өзек кіреді - ортаңғы өзек 3 (1-суретті қараңыз) және екі бүйірлік өзек 1, сондай-ақ екі аяқты 2, оң жақ бүйір элементіне бекітілген кронштейні 10 бар маятникті иық 4 және руль рульі. қолдар 9 рульдік буындар 7 .

Cурет. 1. Гидравликалық күшейткішсіз руль механизмі: 1 - бүйірлік тарту; 2 - қос аяқты; 3 - орташа күш; 4 - маятник рычагы; 5 - реттеуші муфта; 6 - аспалы шардың тірегі; 7 - оң жақ айналмалы рычаг; 8 - аспалы шарикті қосылыс; 9 - рульдік басқарудың оң жақ иінтірегі; 10 - маятник иініне арналған кронштейн; 11 - руль механизмі; 12 - дене шпаты

Механикалық байланысы және гидравликалық күшейткіші бар ВАЗ-2123 рульі.

Тарату клапаны бар «бұрандалы гайка секторы» түріндегі рульдік механизм.

Рульдік қосылым үш рульдік штангалардан (бір ортаңғы және екі бүйірлік), екі аяқты, маятникті және рульдік ілмектерден тұрады.

Бүйірлік өзектер бұрандалы ажыратқыш муфтамен қосылған екі ұштан тұрады.

Ішкі (қысқа) ұшында оң жақ жіп, ал сыртқы жағында сол жақ жіп бар.

Муфтадағы жіптер де әртүрлі бағытта болады, сондықтан оны бұрған кезде бүйірлік штанганың ұзындығы артады немесе азаяды, бұл дөңгелектің ұшын реттеу үшін қажет.

Муфта ұштарында қысқыштармен бекітілген. Рульдік штангалардың ұштарында шарикті қосылыстар бар.

Олардың саусақтары бұралмалы иықтарға тарылтылған және гайкалар мен түйреуіштермен бекітілген.

Айналмалы қол кронштейні оң жақ бөлікке екі болт пен өздігінен бекітілетін гайкалармен бекітілген.

Кронштейннің корпусында маятниктің білігінің осі айналатын екі мойынтірек бар.

Cурет. 2. Рульдік басқару механизмі: 1 - рульдік басқару сорғысы; 2 - тығыздағыш; 3 - болт; 4 - жоғары қысымды шланг; 5 - жеткізу шлангісі; 6 - сұйықтық деңгейінің көрсеткіші бар резервуардың тығыны; 7 - резервуар; 8 - бұрандалы қысқыш; 9 - руль механизмі; 10 - төмен қысымды шланг

Гидравликалық күшейткіш жүйеге мыналар кіреді: қалақшалы сорғы, жұмыс сұйықтығына арналған резервуар, жұмыс сұйықтығын салқындату үшін радиатор, сұйықтықты беру және босатуға арналған түтіктер және руль механизмі.

Рульдік механизм сол жақ бөлікке өздігінен бекітілетін гайкалары бар үш болтпен бекітілген.

Сорғы қозғалтқыштың сол жағындағы кронштейнге орнатылған. Сорғы білігі қосалқы жетек шкивінен таспа арқылы қозғалады.

Резервуардағы гидравликалық сұйықтық рульдік механизмде орналасқан және руль бағанының білігіне механикалық түрде қосылған дистрибьюторға жоғары қысымды сорғы арқылы беріледі.

Руль дөңгелегі бұрылғанда, тарату клапаны қуат цилиндрінің бір қуыстарын сорғы шығару сызығымен, ал екінші қуысты су төгетін құбырмен байланыстырады.

Қуат цилиндрі рульдік қосылыстың екі аяқты секторындағы поршеньдік гайка арқылы, содан кейін алдыңғы дөңгелектерге әсер ете отырып, қысым айырмашылығын қосымша күшке айналдырады.

Ағызу қуысынан сұйықтық шланг арқылы рульдік қуат радиаторына ағып, сол жерде салқындатылады.

Одан кейін гидравликалық сұйықтық резервуарға түседі.

Егер күшейткіш істен шықса, көлікті басқару мүмкіндігі сақталады, бірақ руль дөңгелегіндегі күш күшейеді.

Рульдік білік екі буынды, жоғарғы руль білігі мен аралық біліктен тұрады.

Үстіңгі білік білік кронштейнінің түтігіне орнатылған екі мойынтіректе айналады. Руль дөңгелегі біліктің жоғарғы шұңқырлы ұшына өздігінен бекітілетін гайкамен бекітілген.

Аралық біліктің ұштарында болттармен қатайтылатын, бөлінген ұштары бар кардан қосылыстары бар; төменгісі рульдік бұранда білігіне, үстіңгі жағы рульдің жоғарғы білігіне жалғанған.

Рульдік басқарудың жарақат қауіпсіздігі әмбебап қосылыстар және руль білігінің кронштейнінің арнайы бекітілуі арқасында руль білігін бүктеу арқылы қамтамасыз етіледі.

Cурет. 3. Руль бағанының элементтері: 1 - топсасы бар аралық білік; 2 - кардан қосылысы; 3 - байланыстырушы болт; 4 - жоғарғы корпус; 5 - тұтану қосқышы; 6 - руль дөңгелегі; 7 - рульдік білік; 8 - руль бағанының қисаюын реттеу тұтқасы; 9 - тығыздағыш сақина; 10 - төменгі корпус; 11 - руль бағанының кронштейні

Рульдік бағанның білігі екі бөліктен тұрады - топсасы бар аралық білік 1 (3-сурет) және руль бағанының білігі 7.

Біліктің 7 жоғарғы ұшында руль 6 конустық шпинелерге орнатылады, ал төменгі ұшында кардан қосылысы 2 орнатылған.

Рульдік басқару құралынсыз және шешімдерсіз рульдік басқарудың мүмкін ақаулары

- Ақаулық себебі

Емдеу

Руль дөңгелегінің еркін ойнауының жоғарылауы

- Руль механизмінің бүйірлік ойығын дұрыс реттемеу

Рульдік механизмнің бүйірлік ойығын реттеңіз

- Рульдік қосылыстардың тозуы

Шарлы буындарды ауыстырыңыз

- Айналмалы тіректердің тозуы

Маятниктің тұтқасын ауыстырыңыз, мақала - "Маятникті ауыстыру және жөндеу"

- Екі аяқты бекіту гайкасын босату

Сойынды қатайтыңыз

- Руль дөңгелегі гайкасын босату

Сойынды қатайтыңыз

Рульдік механизмде ұстау

- Руль механизмінің бүйірлік ойығын дұрыс реттемеу

Рульдік механизмнің бүйірлік ойығын реттеңіз

- Роликтің немесе құрттың тозуы

Тозған бөлшектерді ауыстырыңыз

Рульдік механизм корпусынан майдың ағуы

- Май тығыздағыштарының жұмыс жиегінің тозуы немесе зақымдалуы

Ақаулы май тығыздағыштарын ауыстырыңыз

- Май деңгейінің жоғарылауы

Қажетті май деңгейін қалпына келтіріңіз

- Тығыздағыштардың зақымдануы немесе картер қақпағының болттарының босауы

Тығыздағыштарды ауыстырыңыз немесе қақпақ болттарын қатайтыңыз

Рульдегі шу (тоқылдату)

- Руль корпусында майдың болмауы

Майдың ағу себебін жойыңыз және картерге жаңа май құйыңыз

- Құрт пен роликтің жұмыс беттерінің бұзылуы

Зақымдалған бөлшектерді ауыстырыңыз

- Маятник қолының мойынтіректеріндегі саңылаулардың ұлғаюы

Мойынтіректерді немесе бұралмалы тұтқа жинағын кронштейнге ауыстырыңыз

- Рульдік штангалардың шарикті қосылыстарындағы саңылаулардың жоғарылауы

Байланыс шыбықтарын немесе шыбықтарын ауыстырыңыз

- Руль штангасының шарикті гайкаларын босату

Жаңғақтарды тексеріңіз және қатайтыңыз

- Руль механизмін немесе маятник тұтқасын бекітетін болттарды босату

Болт гайкаларын тексеріп, қатайтыңыз

- Айналмалы тұтқаларды бекітетін гайкаларды босату

Жаңғақтарды қатайтыңыз

- Руль білігінің бекіту болттарын босату

Болтты гайкаларды қатайтыңыз

- Алдыңғы доңғалақ күпшегі мойынтіректеріндегі саңылаулардың ұлғаюы

Алшақтықты реттеңіз

Руль дөңгелегінде діріл мен соққылар байқалады (жұмыс істейтін және теңдестірілген дөңгелектермен және қалыпты шина қысымымен)

- Руль механизмі реттелмеген

Рульдік механизмді реттеңіз

- Әмбебап біріктіру болттарының гайкаларын босату

Бекіткіш гайкаларды қатайтыңыз

- Рульдік қосылыстардың шарикті қосылыстарында ойнаңыз

Шарлы буындарды ауыстырыңыз

- Руль бөліктерінің бекіткіштерін босату

Бос руль бөліктерін тексеріңіз және қатайтыңыз

Көлікті кез келген бағытта түзу сызықты қозғалыстан жүргізу

- Шинаның біркелкі емес қысымы

Қалыпты қысымды тексеріңіз және орнатыңыз

- Алдыңғы дөңгелекті туралау бұрыштары бұзылған

Дөңгелектің туралануын тексеріңіз және реттеңіз

- Алдыңғы аспа серіппелерінің әртүрлі тартылуы

Жарамсыз серіппелерді ауыстырыңыз

- Руль түйіндері немесе ілмектер деформацияланған

Тұйқалар мен тұтқаларды тексеріңіз, ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз

- Бір немесе бірнеше дөңгелектердің толық босатылмауы

Тежеу жүйесінің күйін тексеріңіз

Алдыңғы доңғалақ шиналарының дақтар түріндегі тозуы

- Алдыңғы шиналардағы төмен қысым

Шинадағы қысымды қалыпты күйге орнатыңыз

- Руль механизмі реттелмеген

Рульдік механизмді реттеңіз

Рульдік күшейткіштің ықтимал ақаулары, олардың себептері мен шешімдері

- Ақаулық себебі

Емдеу

Барлық жұмыс режимдеріндегі сорғы шуы

- Сорғы білігінің мойынтіректері тозған

сорғыны ауыстырыңыз

Руль дөңгелегін бұрған кезде күшейткіш рульден шығатын шудың жоғарылауы

- Рульдік руль сорғысының жетек белдігі сырғып жатыр

Белдікті қатайтыңыз немесе ауыстырыңыз

- Резервуардағы сұйықтық деңгейі жеткіліксіз, нәтижесінде жүйеге ауа түседі

Жүйеден сұйықтықтың ағып кетуін жою, сұйықтықты қосу және жүйені ағызу, мақала - "Гидравликалық жүйе сұйықтығын ауыстыру"

- Руль механизмі ақаулы

Рульдік механизмді ауыстырыңыз

Қуат жұмыс істемейді (руль дөңгелегіндегі күш күшейеді)

- Резервуардағы сүзгі элементі бітеліп қалған

Ауыстыру сол резервуарлар жинағы

- Рульдік басқару белдігі сырғып жатыр

Белдікті қатайтыңыз немесе ауыстырыңыз

- Сорғы клапандары бітеліп қалған

Клапандарды жуыңыз

- Тұтқырлығы төмен сұйықтық толтырылды

Сұйықтықты ұсынылғанмен ауыстырыңыз

Руль дөңгелегін оңға және солға бұру кезінде күштің біркелкі еместігі

- Гидравликалық жүйе бітеліп қалған

Гидравлика жүйесін және руль механизмін шайыңыз. Сұйықтықты ауыстырыңыз

- Руль механизмі ақаулы (клапандар ағып кеткен немесе бөлшектер зақымдалған)

Рульдік механизмді ауыстырыңыз

Жүйеден сұйықтықтың ағуы

- Тығыздағыш манжеттер тозған

Манжеттерді ауыстырыңыз

- Түтіктер зақымдалған, олардың бекіту қысқыштары бос

Қысқыштарды қатайтыңыз, түтіктерді ауыстырыңыз

- Сорғы мен рульдік механизм қақпақтарының зақымдалған тығыздағыштары мен резеңке тығыздағыштары

Тығыздағыштарды және тығыздағыштарды ауыстырыңыз

- Сорғының технологиялық саңылауларының тығындары ағып жатыр немесе жоғалған

Тығыздығын қалпына келтіру үшін тығындарды сындырып алыңыз, жоғалғандарын ауыстыру үшін жаңаларын басыңыз немесе сорғыны ауыстырыңыз

- Сорғы ағыны клапанының жабық күйде кептелуінен туындаған жүйедегі қысымның жоғарылауы

Клапан кептелісін алып тастаңыз

(жұмысты қызмет көрсету станциясында орындау немесе сорғыны ауыстыру ұсынылады)

- Резервуардағы сұйықтық деңгейінің жоғарылауы

Бактан артық сұйықтықты сорып алыңыз