Сізге қажет: «10», «13», «14», «17», «19», «21», «22», «36» кілттері (немесе иінді білікті бекітетін гайкаға арналған арнайы кілт шкив; ондай кілт жоқ болса, сіз газ кілтін, «12» және «13» розеткаларын (немесе цилиндр басы болттарына арналған арнайы кілтті), бұрауышты, балғаны, май сүзгісін тартуға болады.
Мүмкіндігінше, қозғалтқышқа жан-жақты кіруге мүмкіндік беретін арнайы айналмалы стендте жұмыс істеңіз, өйткені үлкен айналу моментімен тартылған бекіту бөліктерін бұрап алу кезінде қозғалтқыштың қозғалуын болдырмау өте қиын.
Қозғалтқышты көліктен алыңыз («VAZ-2123 қозғалтқышын ауыстыру» бөлімін қараңыз).
Ол үшін қозғалтқыш тіректерін алып тастаңыз
Кронштейнге дұрыс тіреуді бекітетін гайканы бұрап алу үшін розетка немесе 17 мм кілтті пайдаланыңыз.
Қолдауды алып тастаңыз
13 мм розетка арқылы стартер қалқанын кронштейнге бекітетін болтты бұрап алыңыз
Кронштейнді цилиндрлер блогына бекітетін төрт гайканы бұрап алыңыз
Цилиндр блогының бекіткіштерінен кронштейнді алыңыз
Төрт гайканы бұрап, сол жақ электр станциясының тірегіне арналған кронштейнді алыңыз
Бөлшектеу тұғырының пластинасын сол жақтағы тіреуіш кронштейнге арналған цилиндр блогының шпилькаларына орнатыңыз және қозғалтқышты тірекке бекітіңіз
13 мм кілтпен стартер қалқанын шығару коллекторына бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз.
Қалқанды алыңыз
Осыдан кейін біз сымдарды, құбырларды және қондырмаларды ажырату операцияларын есепке алмай, веб-сайттағы мақалаларда сипатталған қозғалтқыш компоненттерін алып тастаймыз:
Оталуды алып тастаңыз, Niva Chevrolet тұтану модулін ауыстыру бөлімін қараңыз
Соғу сенсорын алып тастаңыз, Niva Chevrolet үшін ECM сенсорларын ауыстыру бөлімін қараңыз
Генератор мен генератор кронштейнін бөлшектейміз, Niva Chevrolet генераторын ауыстыру бөлімін қараңыз
ВАЗ-2123 қозғалтқышының май сүзгісі кронштейнінің тығыздағыштарын ауыстыру мақаласында сипатталған май сүзгісі кронштейнін алыңыз
ВАЗ-21214 картерінің желдету жүйесін қалай бөлшектеуге болады мақалада сипатталған картер желдеткіш жүйесінің май бөлгішін алыңыз
Біз май сорғысын бөлшектейміз, Нива ВАЗ-2121 май сорғысын қалай алып тастау және жөндеу туралы мақаланы қараңыз
Салқындатқыш сорғыны алып тастаңыз, Niva Chevrolet су сорғысын ауыстыру туралы мақаланы қараңыз
Маховикті алып тастаңыз, мақаланы қараңыз ВАЗ-21214 қозғалтқышының иінді білігінің май тығыздағыштарын ауыстыру
Уақыт тізбегін алып тастаңыз, Niva Chevrolet шынжырын ауыстыру мақаласын қараңыз
ВАЗ-21214 қозғалтқышының май сорғысының жетек тетігін ауыстыру туралы мақалада сипатталған май сорғысының жетек білігін бұрап алыңыз және алыңыз
Келесі:
10 мм розетка арқылы иінді біліктің артқы май тығыздағыш ұстағышын цилиндр блогына бекітетін алты болтты бұрап алыңыз.
Бұрағышты пайдаланып, артқы май тығыздағыш ұстағышын бастарынан тартып, май тығыздағышымен жинақталған ұстағышты алыңыз.
Май тығыздағыш ұстағышының ойықтарынан ілініс корпусының қақпағын бекітетін екі арнайы болтты (төртбұрышты бастары бар) алыңыз
Артқы май тығыздағыштың тығыздағышын алыңыз
Тарату білігінің жетегінің қақпағын алыңыз, шынжырды, иінді біліктің тісті білігін, май сорғысының жетек білігін, шынжыр кергіш аяқ киімін бөлшектеңіз (тиісті мақалаларды қараңыз).
10 мм кілтті пайдаланып, картер желдету жүйесінің май бөлгішінің ағызу құбырына арналған кронштейнді бекітетін болтты бұрап алыңыз.
Кронштейнді алыңыз.
14 мм розетка арқылы шатунның қақпағын бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз (поршень BDC-де болуы керек)
Пластикалық соққысы бар балғамен қақпақтың бүйір беттерін түрту
Шатунның қақпағын алыңыз
Төменгі шатунның мойынтірек қабығын қақпақтан алыңыз.
Шатун болттарының шыбықтарының ұштарына сүйеніп, шатунның төменгі басын иінді біліктің иінді журналынан жылжытамыз.
Балғаның ағаш тұтқасын шатунның төменгі басының қосқышына басып, поршеньді цилиндрге итеріп, шатунмен бірге поршеньді цилиндрден шығарыңыз
Үстіңгі мойынтірек қабығын шатун басынан алыңыз.
Сол сияқты, шатундары бар поршеньдерді басқа цилиндрлерден алып тастаңыз.
Шатунды жұмсақ металл төсемдері бар ілгекке бекітіңіз.
Саусақтарыңызды абайлап (көп күш жұмсамай) үстіңгі қысу сақинасының құлпын ашып, жоғарғы қысу сақинасын алыңыз.
Төменгі қысу сақинасын дәл осылай шешіңіз
Екі май сақинасын алып тастаңыз.
Май қырғыш сақина кеңейткішін алыңыз
Поршеньді шатуннан алу үшін бұрауышты пайдаланып поршеньдік істіктің бекіту сақинасын көтеріп, оны поршеньдің сақиналы ойығынан шығарыңыз.
Сол сияқты саусақтың екінші құлыптау сақинасын алыңыз.
Поршеньдік істікшені жылжыту арқылы оны поршеньдегі тесіктен шығарыңыз.
Поршеньді шатунның жоғарғы басынан алыңыз.
Егер шатунның және поршень тобының кейбір бөліктері зақымдалмаса және аз тозса, оларды қайта пайдалануға болады.
Сондықтан бөлшектеу кезінде бөлшектерді алдыңғы цилиндрге орнатуға болатындай етіп белгілейміз.
17 мм розетка арқылы иінді біліктің негізгі мойынтірек қақпағын бекітетін екі болтты бұрап алыңыз
Негізгі мойынтірек қақпағын алыңыз
Төменгі негізгі мойынтірек қабығын қақпақтан алыңыз.
Сол сияқты тағы төрт негізгі мойынтірек қақпағын алыңыз.
Иінді білікті цилиндрлер блогынан алыңыз.
Цилиндрлер блогының артқы тірегінің ойықтарынан тарту жартылай сақиналарын алыңыз
Жоғарғы иінді біліктің негізгі мойынтіректерінің қабықтарын цилиндрлер блогының тіректерінен алыңыз
Қозғалтқышты бөлшектегеннен кейін бензинмен жақсылап шайыңыз және техникалық жағдайын тексеру үшін бөлшектерді көміртегі шөгінділерінен тазалаңыз.
