Камаз көлігі

Қызметтік тежегіш пневматикалық жетектердің дизайны және жұмысы
Қызмет тежегішінің пневматикалық жетегі екі тізбекке бөлінеді: I алдыңғы осьтің дөңгелектерін тежейді, II артқы арбаның дөңгелектерін тежейді.

Тежеу клапанының жетегі механикалық болып табылады, ол жүргізушінің аяғынан күштерді штангалар мен тұтқалар жүйесі арқылы тежеу клапанының тұтқасына беруге арналған.

24 типті тежегіш камерасы автомобильдің алдыңғы дөңгелектерінің тежегіш механизмдерін іске қосуға арналған.

Артқы арба тежегішінің пневматикалық жетегі (ІІ схема) үштік сақтандырғыш клапанының 1 бөлігінен, жалпы көлемі 40 л екі қабылдағыштың 3 бөлігінен, екі нүктелі манометрдің 2 бөлігінен, жоғарғы бөліктен тұрады. тежегіш клапан 6, клапан 8

Камаз автокөлігінің дроссель түріндегі амортизаторлары бар қозғалтқышты баяулату механизмдері
қозғалтқышты тежеу режиміне қою үшін сөндіргіштің шығатын құбырларына орнатылады және шығару коллекторларының ағын бөліктерін блоктау үшін қызмет етеді