Камаз автокөлігінің дроссель түріндегі амортизаторлары бар қозғалтқышты баяулату механизмдері
қозғалтқышты тежеу режиміне қою үшін сөндіргіштің шығатын құбырларына орнатылады және шығару коллекторларының ағын бөліктерін блоктау үшін қызмет етеді
Әрбір механизм сфералық қуысы бар корпустан 1, демпферден 3, пневматикалық цилиндр штангасына қосылған айналмалы рычаг 2 бар біліктен 4 тұрады.
>
1-сурет. Қозғалтқышты тежеу механизмі: 1 - корпус, 2 - рычаг, 3 - дроссель, 4 - амортизатор білігі
Рычаг пен онымен байланысты демпфердің екі бекітілген орны бар - пайдаланылған газ ағынының бойымен, ол тежеу өшірілген кезде олардың шығуына кедергі жасамайды және соңғысы қосылған кезде ағын бойымен, бұл шығару коллекторларында кері қысымды жасайды .
Шығарылатын коллекторлардың өту бөліктерін блоктаумен бір мезгілде отын беру тоқтатылады және қозғалтқыш тежеу режимінде жұмыс істей бастайды.
