Камаз автокөлігіне арналған пневматикалық тежегіш клапан

Түймемен басқарылатын пневматикалық клапан тұтынушыларға сығылған ауаны беруді қосуға және өшіруге арналған.

Пневматикалық тежегіш клапан

Автокөлікте екі кран бар: біреуі қосалқы тежегіштің пневматикалық цилиндрлерін басқаруға арналған, екіншісі серіппелі қуат аккумуляторларының авариялық босатуын басқаруға арналған.

Сығылған ауа пневматикалық клапанға I шығыс арқылы кіреді.

Итергіштің 3 түймесі басылғанда, клапан 6 ашылады және итергіштегі 5 арна жабылады және ауа III розетка арқылы жетектерге ағады.

Түйме босатылған кезде 4 серіппенің әсерінен итергіш бастапқы орнына оралады, ал кіріс клапаны 6 жабылады.

Жетектерден ауа 5-шығару арнасы және II розетка арқылы атмосфераға шығады.

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз