Пневматикалық тежегіш жетегінде сығылған ауаның көзі - компрессор 1. Компрессор, қысым реттегіш 2, сығылған ауадағы мұздату конденсатын сақтандырғыш 3 және конденсатты қабылдағыш 11 - жетектің беру бөлігі, одан тазартылған сығылған ауа берілген қысым пневматикалық жетектің қалған бөлігіне және басқа сығылған ауа тұтынушыларына беріледі

Драйвер қорғаныс клапандарымен бөлінген дербес тізбектерге бөлінген. Әрбір тізбек басқалардан тәуелсіз жұмыс істейді.

Cурет 1. КамАЗ-5320 автокөлігінің тежегіш механизмдерінің пневматикалық жетегі

Алдыңғы осьтің жұмыс тежегішінің жетек механизмінің I тізбегі үштік қорғаныс клапанының 5 бөлігінен, конденсатты ағызу клапаны бар көлемі 20 л қабылдағыштан 14 және қысымның төмендеуі туралы ескертуге арналған ажыратқыштан тұрады. қабылдағыштағы шам, екі нүктелі манометрдің бөлігі 20, екі секциялы тежегіш клапанның төменгі бөлігі 16, клапан Басқару шығысынан, қысымды шектеу клапаны 18, екі тежегіш камерасы 19, алдыңғы ось тежегіштері, құбырлар және осы құрылғылар арасындағы шлангілер.

Сонымен қатар, тізбек тежегіш клапанының 16 төменгі бөлігін тіркеме тежегішінің басқару клапаны 26 екі сымды жетекпен қосатын құбырды қамтиды.

Артқы арбаның қызметтік тежегіш механизмі жетегінің II тізбегі үштік қауіпсіздік клапанының бөлігінен, конденсатты ағызу клапандарымен 15 жалпы көлемі 40 литр екі қабылдағыштан 12 және қысымның төмендеуіне арналған ескерту шамының ажыратқышынан тұрады. қабылдағышта, екі нүктелі манометрдің бөлігі 20, екі секциялы тежеу ​​клапанының жоғарғы бөлімі 16 , басқарушы шығыс клапан D, серпімді элементі бар тежегіш күшін автоматты реттегіш 25, төрт тежегіш камерасы 21, тежегіш механизмдері.

Тізбек тежегіш клапанның 16 жоғарғы бөлігін тіркеме тежегішін басқару клапаны 26мен қосатын құбырды да қамтиды.

Қосалқы және тұрақ тежегіштерінің жетек механизмдерінің ІІІ тізбегі, сондай-ақ тіркеменің (жартылай тіркеменің) тежегіш жүйелерінің құрама жетегі қос сақтандырғыш клапанның 4 бөлігінен, екі қабылдағыштың 13 бөлігінен тұрады. жалпы көлемі 40 литр конденсатты ағызу клапаны және қабылдағыштағы қысымның төмендеуіне арналған ескерту шамының ажыратқышы, басқару шығыстарының екі E және B клапаны, тұрақ тежегішін басқару клапаны 9, үдеткіш клапан 24, бір бөлігі екі желілі айналма клапан 23, төрт серіппелі қуат аккумуляторы 21, тұрақ тежегішінің ескерту шамының ажыратқышы 22, тіркеме тежегішін басқару клапаны 26 екі сымды жетекпен, бір сақтандыру клапаны 27 , басқаруға арналған клапан 29 бір сымды жетегі бар тіркеменің тежегіш жүйелері, үш ажыратқыш клапаны 28, үш қосу бастиегі (тіркеме тежеу ​​жүйелерінің бір сымды жетегі үшін бір басы 32 А типті және екі сымды үшін пальмалық типтегі екі бастиегі 31 тіркеме тежегіш жүйелеріне арналған жетек), пневмоэлектрлік тежегіш шамының қосқышы 30, осы құрылғылар арасындағы құбырлар мен шлангтар.

Қосымша тежеу ​​механизмдерінің жетегінің және басқа тұтынушылардың IV тізбегі қос қорғаныс клапанының 4 бөлігінен, пневматикалық клапанның 8 бөлігінен, демпфер жетекінің екі цилиндрінен 7, тежегіш жетектің пневматикалық цилиндрінен 6 6 тұрады. қозғалтқышты тоқтату тұтқасы, тіркеме электромагниттік клапанының пневмоэлектрлік қосқышы 17, осы құрылғылар арасындағы құбырлар мен шлангтар.

IV схеманың өз қабылдағышы және қысымның төмендеуі туралы ескерту шамы жоқ.

Қосымша тежегіш механизм жетегінің IV тізбегінен сығылған ауа қосымша тұтынушыларға пневматикалық сигнал, пневматикалық ілінісу күшейткіші, беріліс блогының жетектері және т.б. арқылы беріледі.

КАМАЗ-53212 пневматикалық жетек диаграммасы

Ылғалды-май бөлгіш

Дымқыл май бөлгіш Камаз

Компоненттерді және жұмыс принципін сипаттау кезінде КАМАЗ-5320 автокөлігінің пневматикалық жетекі негізге алынды. Дегенмен, басқа көліктердің тежегіш жетектерінің өзіндік ерекшеліктері бар екенін білуіңіз керек.

КамАЗ-53212 автокөлігінің тежегіш жетегінің қоректену бөлігіндегі ылғалды бөлуді жақсарту үшін компрессор-қысым реттегіш бөліміндегі қарқынды ауа ағыны аймағында раманың бірінші көлденең элементіне қосымша ылғалдандырғыш орнатылды.

Самосвалмен e КамАЗ-5511-де тіркеме тежегішін басқару жабдығы, ажырату клапандары, қосу бастиектері жоқ.

Ылғал-май бөлгіш

Сонымен қатар, КамАЗ-5410, -5511 және 54112 автокөліктері үшін сақтандырғыш клапан блогы I және II контурлар сығылған ауамен толтырылатын үштік сақтандырғыш клапаннан және ІІІ контур толтырылатын жалғыз сақтандырғыш клапаннан тұрады, және IV контур I немесе II контурдан толтырылады.