Алдыңғы суспензия руль түйіндеріне түйреуіштер арқылы қосылған мөрленген I-сәулесінен тұрады
Бүйреуіштердің ортасында тегіс болады және сына тіректерімен арқалық тесіктерге бекітіледі.
Рульдік түйіндерден түсетін тік жүктемелер резеңке-металл қақпақтармен ластанудан қорғалған тіреуіш мойынтіректері арқылы арқалыққа беріледі.
Рульдік түйреуіштердің жоғарғы жиектерінде резеңке тығыздағыш сақиналар орнатылған сақиналы ойықтар бар, олар втулкалар мен түйреуіштердің үйкеліс беттерін кірден қорғайды.
Рульдік түйіспе қалпақшаларындағы бұрылу тесіктері тығыздағыштары бар қақпақтармен жабылған.
Штифті втулкаларды майлау үшін майлау ұштары қақпақтардың ортасына орнатылады.
Штифтердің тірек мойынтіректері төменгі втулкаларды майлаумен бір мезгілде майланады.
Майдың өтуі үшін руль түйіндерінің төлкелерінде спиральды ойықтар жасалады.
Рульдік түйіндер екі бөліктен тұрады - фланец және оған басылған түйреуіш.
Алдыңғы доңғалақ торлары екі конустық роликті мойынтіректегі осьтерге орнатылады. Мойынтіректердің тартылуы гайкамен реттеледі.
Рульдік қосқыш алдыңғы ось арқалығының артында орналасқан.
Трапецияның иықтары руль түйіндеріне болттармен бекітілген. Құрастыру кезінде олардың жіптері жұмыс кезінде бұрап алуға жол бермейтін тығыздағышпен қапталған.
Рульдік доңғалақтардың айналу бұрыштарының шектелуі руль түйіндерінің фланецтеріне бұралған болттар арқылы қамтамасыз етіледі.
Бойлық рульдік штанга тұтас соғылған, көлденең, құбырлы, ұштары бұрандалы.
Ұштардың әр түрлі жіп бағыттары бар, бұл көліктің тартқыш күшін жоймай, доңғалақтардың ұшын реттеуге мүмкіндік береді.
Аспензия екі гидравликалық амортизаторы бар бойлық жапырақты серіппелерде жасалған.
Суспензия шағын жапырақты немесе көп жапырақты серіппелерді пайдалана алады. Жапырақ серіппесі қапсырмамен және орталық болтпен біріктірілген екі парақтан тұрады.
Көп жапырақты көктемде төрт жапырақ болады.
Серіппе жақтау кронштейндеріне парақтардың иілген ұштарынан жасалған құлақшалар арқылы бекітіледі, алдыңғы құлақша екі парақтан, ал артқы жағы тек үстіңгі (түбір) парақ арқылы жасалады.
Артқы көз суспензия жұмысы кезінде серіппенің ұштары арасындағы қашықтықтың өзгеруін өтейтін сырға арқылы шпагатқа бекітіледі.
Барлық жылжымалы қосылымдар: алдыңғы және артқы серіппелі тіректер, ілмектік тіректер, амортизаторлардың жоғарғы және төменгі тіректері резеңке төлкелерде жасалған.
Серіппе көпір арқалығына баспалдақтар арқылы қабаттасу арқылы бекітіледі.
4x4 көліктерде бес жапырақтан тұратын серіппелер бар.
Суспензияның жоғары қозғалуын шектеу үшін серіппенің үстіне резеңке буфер орнатылған.
Телескопиялық амортизаторлар, екі құбырлы, жиналмалы.
Олар төменгі ұшымен (резервуармен) көпір арқалығына, ал үстіңгі ұшымен (шыбықтан) раманың штангасына бекітіледі.
Алдыңғы аспаның ақаулары, себептері және шешімдері
Алдыңғы аспаны соғыңыз
Корольдік түйреуіш пен төлкелердің тозуы (жылжымалы мойынтіректер) - Корольдік түйреуіш пен төлкелерді ауыстырыңыз («Корольдік істіктер мен төлкелерді тексеру және ауыстыру» мақаласын қараңыз.)
Рульдік түйреуіштің үлкен осьтік ойысы корольдік түйреуіш - шығыршықты орнатыңыз немесе мойынтіректерді ауыстырыңыз
Алдыңғы хаб мойынтіректері реттелмеген немесе істен шыққан - Реттелді мойынтіректерді жөндеу немесе ауыстыру
Амортизаторды босату - бұрандалы қосылымдарды қатайтыңыз
Үстіңгі және астыңғы амортизатор төлкелерінің тозуы - втулкаларды ауыстырыңыз
Алдыңғы амортизатордың тиімділігі төмендеді
Алдыңғы амортизатордан сұйықтық ағуы - Амортизатор резервуарының гайкасын қатайтыңыз немесе амортизаторды ауыстырыңыз («Автокөлік суспензиясындағы амортизаторларды ауыстыру» мақаласын қараңыз)
Шина протекторының біркелкі емес тозуы
Дөңгелек мойынтіректеріндегі ойнаудың жоғарылауы - Мойынтіректердің тығыздығын реттеңіз
Дөңгелектер теңгерілмеген - Доңғалақтарды теңестіріңіз
Штифтер мен төлкелер тозған - Корольдік істік пен төлкелерді ауыстырыңыз
Тегіс емес жолдармен жүру кезінде жиі «бұзылулар»
Серіппелердің отыруы немесе сынуы - Серіппелерді ауыстырыңыз («Автомобильдің алдыңғы серіппесін алу, бөлшектеу және қайта жинау» мақаласын қараңыз)
Артық жүктелген көліктің ұзақ мерзімді жұмысы - Дәл солай
Сығу буферінің серпімділігін жоғалту немесе бұзу - қысу инсульт буферін ауыстырыңыз
Автокөліктің айналуы
Бір көктемнің отыруы немесе көктемгі жапырақтардың сынуы - көктемгі немесе ақаулы жапырақтарды ауыстырыңыз
Түзу сызықты қозғалыс кезінде алдыңғы доңғалақ жолының артқы дөңгелектерге қатысты орын ауыстыруы
Бұлақтардың бірінің негізгі жапырағының сынуы - серіппелі немесе негізгі жапырақты ауыстырыңыз
Серіппелердің бірінің орталық қысқыш болтының сынуы - Орталық қысқыш болтты ауыстырыңыз
