Амортизаторлар суспензия тербелістерін басатын қызмет атқарады
Амортизаторлардан шығып тұрған штоктардың жоғарғы бөліктері резеңке қақпақтармен ластанудан қорғалған
Егер жолсыз жерде қозғалу кезінде сықырлау, соғу дыбыстары пайда болса, амортизаторлардың күйін тексеру қажет.
Амортизатор штогын тексеріңіз.
Егер шток майысқан немесе жұмыс бетінде хром жабынының қабыршақтануы, коррозия іздері, сызаттар, бұрандалы бөлігінің немесе кілт астындағы жазықтықтың зақымдануы байқалса, амортизаторды ауыстыру қажет.
Амортизаторды тік күйге орнатыңыз.
Поршеньді шток арқылы толық жүріс бойына жылжытып, амортизатордың күйін тексеріңіз.
Егер поршень жүрісі кезінде кептелулер немесе қарсылықтың болмауы анықталса, сондай-ақ сальник арқылы сұйықтықтың ағып жатқанының айқын іздері көрінсе, амортизаторды ауыстыру қажет.
Алдыңғы амортизаторды ауыстыру
Көлікті домкратпен көтеріп, алдыңғы дөңгелекті шешіңіз. Егер қарау шұңқырында жұмыс істесек, мұны істеудің қажеті жоқ.
«19» кілт басын пайдаланып, амортизатордың төменгі бекітпесінің болт гайкасын бұрап шешіңіз.
Сыртқы шайбаны шешіңіз.
Амортизатордың жоғарғы бекітпесімен де солай істеңіз.
Амортизаторды шешіңіз
Ішкі шайбаларды шешіңіз
Амортизатордың көзінен резеңке төлкелерді шығарыңыз
Жаңа амортизаторды жаңа резеңке төлкелермен кері ретпен орнатыңыз.
Көліктің екінші жағындағы амортизаторды да сол сияқты ауыстырыңыз.
Артқы суспензия амортизаторын ауыстыру
Қарау шұңқырында жұмыс істеу ыңғайлы.
«19» кілт басын пайдаланып, амортизатордың төменгі бекітпе гайкасын бұрап шешіңіз.
Шайбаны шешіңіз.
Амортизатордың жоғарғы бекітпесімен де солай істеңіз.
Амортизаторды екі шпилькадан да шешіңіз.
Амортизатордың жоғарғы бекітпесінің шпилькасында тағы бір шайба бар
Амортизатордың көздерінен резеңке төлкелерді шығарыңыз
Амортизаторлардың зақымдануын тексеріп, олардың жұмысын тексеріңіз.
Резеңке төлкелерді ауыстырған жөн.
