Les amortisseurs servent à amortir les oscillations des suspensions
Les parties supérieures des tiges dépassant des amortisseurs sont protégées de la saleté par des soufflets en caoutchouc
Si des grincements ou des chocs se produisent lors de la conduite tout-terrain, il est nécessaire de vérifier l'état des amortisseurs.
Inspectez la tige de l'amortisseur.
Si la tige est pliée ou si la surface de travail présente des décollements du revêtement chromé, des traces de corrosion, des griffures, des dommages au filetage ou au méplat de la clé, l'amortisseur doit être remplacé.
Placez l'amortisseur à la verticale.
Vérifiez l'état de l'amortisseur en déplaçant le piston par la tige sur toute sa course.
Si des blocages ou une absence de résistance sont détectés sur toute la course du piston, ou si des traces évidentes de fuite de liquide à travers le joint de tige sont visibles, l'amortisseur doit être remplacé.
Remplacement de l'amortisseur avant
Soulevez la voiture et retirez la roue avant. Si vous travaillez dans une fosse d' inspection, cette opération n'est pas nécessaire.
À l'aide d'une douille de 19 mm, dévissez l'écrou du boulon de fixation inférieure de l'amortisseur.
Retirez la rondelle externe.
Procédez de même pour la fixation supérieure de l'amortisseur.
Retirez l'amortisseur
Retirez les rondelles internes
Extrayez les bagues en caoutchouc du chape de l'amortisseur
Installez un nouvel amortisseur avec de nouvelles bagues en caoutchouc dans l'ordre inverse.
Remplacez l'amortisseur de l'autre côté de la voiture de la même manière.
Remplacement de l'amortisseur de la suspension arrière
Il est plus pratique de travailler dans une fosse d'inspection.
À l'aide d'une douille de 19 mm, dévissez l'écrou de la fixation inférieure de l'amortisseur.
Retirez la rondelle.
Procédez de même pour la fixation supérieure de l'amortisseur.
Retirez l'amortisseur des deux goujons.
Sur le goujon de la fixation supérieure de l'amortisseur se trouve une autre rondelle
Extrayez les bagues en caoutchouc des chapes de l'amortisseur
Vérifiez l'absence de dommages sur les amortisseurs et testez leur fonctionnement.
Il est conseillé de remplacer les bagues en caoutchouc.
