Die Stoßdämpfer dienen zum Dämpfen der Schwingungen der Aufhängungen

Die aus den Stoßdämpfern herausragenden oberen Teile der Kolbenstangen sind durch Gummibälge vor Schmutz geschützt

Wenn beim Fahren im Gelände Quietschgeräusche oder Klopfgeräusche auftreten, muss der Zustand der Stoßdämpfer überprüft werden.

Überprüfen Sie die Kolbenstange des Stoßdämpfers.

Wenn die Kolbenstange verbogen ist oder auf der Arbeitsfläche Abplatzungen der Chromschicht, Korrosionsspuren, Riefen, Beschädigungen des Gewindes oder des Schlüsselflachs vorhanden sind, muss der Stoßdämpfer ausgetauscht werden.

Stellen Sie den Stoßdämpfer senkrecht auf.

Überprüfen Sie den Zustand des Stoßdämpfers, indem Sie den Kolben über die Kolbenstange über die gesamte Länge des Hubs bewegen.

Wenn Blockierungen oder fehlender Widerstand während des Kolbenhubs festgestellt werden oder deutliche Spuren von Flüssigkeitsaustritt durch die Dichtung sichtbar sind, muss der Stoßdämpfer ausgetauscht werden.

Ausbau des vorderen Stoßdämpfers

Unterbauen Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber und nehmen Sie das Vorderrad ab. Wenn Sie in einer Grube arbeiten, können Sie diesen Schritt überspringen.

Lösen der Mutter der unteren Befestigung des vorderen Stoßdämpfers
Vorbereitung zum Ausbau des vorderen Stoßdämpfers

Lösen Sie mit einem 19er Steckschlüssel die Mutter der unteren Befestigungsschraube des Stoßdämpfers.

Gelöste Mutter der unteren Stoßdämpferbefestigung
Lösen der unteren Befestigungsmutter

Entfernen Sie die äußere Unterlegscheibe.

Entfernen der äußeren Unterlegscheibe vom Stoßdämpfer
Entfernen der äußeren Unterlegscheibe

Verfahren Sie auf die gleiche Weise mit der oberen Befestigung des Stoßdämpfers.

Lösen der oberen Befestigung des Stoßdämpfers
Lösen der oberen Befestigung

Nehmen Sie den Stoßdämpfer ab

Ausgebauter vorderer Stoßdämpfer
Demontage des Stoßdämpfers

Entfernen Sie die inneren Unterlegscheiben

Innere Unterlegscheiben des Stoßdämpfers
Entfernen der inneren Unterlegscheiben

Entnehmen Sie die Gummibuchsen aus der Öse des Stoßdämpfers

Bauen Sie einen neuen Stoßdämpfer mit neuen Gummibuchsen in umgekehrter Reihenfolge ein.

Tauschen Sie den Stoßdämpfer auf der anderen Seite des Fahrzeugs auf die gleiche Weise aus.

Ausbau des hinteren Stoßdämpfers

Es ist bequemer, in einer Grube zu arbeiten.

Hinterer Stoßdämpfer am Fahrzeug vor dem Austausch
Vorbereitung zum Austausch des hinteren Stoßdämpfers

Lösen Sie mit einem 19er Steckschlüssel die Mutter der unteren Befestigung des Stoßdämpfers.

Gelöste Mutter der unteren Befestigung des hinteren Stoßdämpfers
Lösen der unteren Mutter

Entfernen Sie die Unterlegscheibe.

Entfernen der Unterlegscheibe von der unteren Befestigung des hinteren Stoßdämpfers
Entfernen der Unterlegscheibe

Verfahren Sie auf die gleiche Weise mit der oberen Befestigung des Stoßdämpfers.

Lösen der oberen Befestigung des hinteren Stoßdämpfers
Lösen der oberen Befestigung

Entfernen Sie den Stoßdämpfer von beiden Bolzen.

Ausgebauter hinterer Stoßdämpfer
Demontage des hinteren Stoßdämpfers

Auf dem Bolzen der oberen Befestigung des Stoßdämpfers befindet sich eine weitere Unterlegscheibe

Zusätzliche Unterlegscheibe auf dem Bolzen der oberen Stoßdämpferbefestigung
Unterlegscheibe an der oberen Befestigung

Entnehmen Sie die Gummibuchsen aus den Ösen des Stoßdämpfers

Überprüfen Sie die Stoßdämpfer auf Beschädigungen und testen Sie deren Funktion.

Die Gummibuchsen sollten idealerweise ersetzt werden.