Wir arbeiten gemeinsam an einem Sichtgraben

Bocken Sie den Träger auf und entfernen Sie das Vorderrad.

Unter dem vorderen Ende des Rahmens ersetzen wir einen zuverlässigen Werksständer mit einer Tragfähigkeit von mindestens 2 Tonnen und einer Höhe von 700 mm.

Wir senken den Wagenheber und lassen ihn unter dem Balken oder ordnen ihn der Einfachheit halber unter der Nabe neu an.

Um die Bremsleitung nicht zu beschädigen, ist es ratsam, den vorderen Bremssattel zu entfernen und am Rahmen zu befestigen.

Entfernen und zerlegen der vorderen Feder eines Gazelle-AutosEntfernen und Demontage der vorderen Feder eines Gazelle-Autos

Bei einem „24“-Kopf lösen wir die vier Schrauben zur Befestigung der Leitern.

Herausnehmen der Leitern.

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Entfernen Sie die Federabdeckung.

Halten Sie den Bolzen der vorderen Öse der Feder mit dem „22“-Schlüssel fest und lösen Sie die Mutter mit dem „24“-Kopf.

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Wir schlagen den Bolzen mit einem Bart oder einem geeigneten Stab aus.

Wir lösen auch die Mutter und schlagen den Bolzen der hinteren Federbefestigung (zum Ohrring) heraus

Entfernen Sie die Feder

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Reinigung der Feder von Schmutz

Führen Sie die Bolzen in die Scharniere der Feder ein. Wir spannen die Schnur dazwischen und messen den Federweg Pfeil

Der Durchbiegungspfeil sollte bei einer Zweiblattfeder 147 ± 10 mm und bei einer Vierblattfeder 135 ± 5 mm betragen.

Ist dieser Wert geringer, tauschen wir die gesamte Feder aus.

Entfernen und zerlegen der vorderen Feder eines Gazelle-AutosEntfernen und Zerlegen der vorderen Feder einer Auto-Gazelle

Biegen Sie die Klemme auf, indem Sie mit einem Hammer durch einen anderen Hammer schlagen.

Nachdem wir die Feder in einen Schraubstock eingespannt haben, lösen wir mit zwei „17“-Schlüsseln die Mutter der Zentrierschraube und entfernen die Schraube

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Trennen der Blattfedern. Wir reinigen die Innenflächen der Blattfedern von Schmutz und Rost.

Zum Auswechseln der Gummi-Metall-Scharniere die Federöse unter die Presse legen.

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Drücken Sie das Scharnier heraus.

Um das Einpressen eines neuen Scharniers mit einer Feile oder einem Schmirgelrad zu erleichtern, machen wir eine Einführschräge an den Kanten der Metallplatten vom Ende des Scharniers.

Scharnier mit einer Bandschelle zusammendrücken.

Das Scharnier mit Seifenwasser schmieren und verwenden Mit dem Dorn pressen wir es auf der gleichen Presse.

Entfernen und zerlegen der vorderen Feder eines Gazelle-Autos

Dorn zum Auspressen (Einpressen) des Gummi-Metall-Scharniers der Federlaschen. Material - Stahl

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Nachdem wir die einander zugewandten Seiten der Bleche mit Graphitfett geschmiert haben, montieren wir die Feder. Achten Sie dabei auf die unterschiedliche Ausführung der vorderen und hinteren Laschen der Feder.

Entfernen und zerlegen der vorderen Feder eines Gazelle-Autos

Lösen Sie die Mutter und nehmen Sie den Bolzen des Federohrrings heraus.

Entfernen Sie die Platten des Federohrrings.

Entfernen und zerlegen der vorderen Feder eines Gazelle-AutosEntfernen, Demontage des vorderen Federwagens GazelleEntfernen und Demontage des vorderen Federwagens Gazelle

Halten Sie die Schrauben der Ohrringhalterung mit dem „14“-Schlüssel fest, lösen Sie die vier Muttern mit dem „17“-Kopf und entfernen Sie die Halterung.

Ersetzen des Gummi-Metall-Scharniers der Halterung.

Montieren Sie die entfernten Teile in umgekehrter Reihenfolge und ziehen Sie die Leitermuttern gleichmäßig an.

Der senkrechte Überstand am Federteller muss zur Fahrzeuglängsachse zeigen.

Das endgültige Anziehen der Muttern der Gummimetall-Scharnierbolzen sollte am beladenen Fahrzeug mit gerichteten Federn erfolgen. Dies ist für die korrekte Funktion der Scharniere erforderlich.

In ähnlicher Weise demontieren wir die Feder und ersetzen die Gummi-Metall-Scharniere auf der anderen Seite des Autos.

Austausch des Gummipuffers

Ersetzen des Gummi-Fenderpuffers Gummikotflügel ersetzen

Halten Sie die Schraube mit dem „17“-Kopf mit der Verlängerung fest und lösen Sie die Mutter mit dem „19“-Schlüssel

Entfernen Sie den Puffer zusammen mit Schraube, Unterlegscheibe, Buchse und Schale

Installieren Sie den Puffer in umgekehrter Reihenfolge.