Códigos de falla del motor D-245.7E3, D-245.9E3, D-245.30E3, D-245.35E3
Tabla de códigos
Código de parpadeo (código P) Tipo de mal funcionamiento Descripción del mal funcionamiento Método y método de resolución de problemas
Fallos indicados al encender la lámpara de diagnóstico
1-1-1
- (P060V) El voltaje de referencia del convertidor A/D está por encima del límite especificado - Error detectado por la función de monitoreo del convertidor A/D
- (P060V) El voltaje de referencia del convertidor analógico a digital está por debajo del límite especificado
- (P060V) El voltaje del pulso de prueba está fuera de los límites permitidos
- (P060B) Error al procesar la cola con el convertidor analógico a digital
2-2-1
- P0123 Voltaje por encima del límite máximo especificado - Mal funcionamiento del sensor de posición del pedal del acelerador 1
- P0122 Voltaje por debajo del límite mínimo especificado - Mal funcionamiento del sensor de posición del pedal del acelerador 1
- P2135 La plausibilidad con el sensor 2 de posición del pedal del acelerador está rota - Mal funcionamiento del sensor 1 de posición del pedal del acelerador
- P0223 Voltaje por encima del límite máximo especificado - Mal funcionamiento del sensor de posición del pedal del acelerador 2 - Verifique el estado y la conexión de los sensores de posición del pedal del acelerador.
- P0222 Voltaje por debajo del límite mínimo especificado - Mal funcionamiento del sensor de posición del pedal del acelerador 2 - Verifique el estado y la conexión de los sensores de posición del pedal del acelerador.
- P2135 La plausibilidad con el sensor de posición del pedal del acelerador 1 está rota - Mal funcionamiento del sensor de posición del pedal del acelerador 2 - Verifique el estado y la conexión de los sensores de posición del pedal del acelerador.
2-3-2
- P2229 Voltaje por encima del límite máximo especificado - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de presión atmosférica (sensor incorporado de la unidad de control) - Verifique el estado y la conexión del sensor.
- P2228 Voltaje por debajo del límite mínimo especificado - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de presión atmosférica (sensor incorporado en la unidad de control) - Verifique el estado y la conexión del sensor
- P0000 Valor de señal inverosímil vía CAN - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de presión atmosférica (sensor incorporado en la unidad de control) - Verificar el estado y la conexión del sensor
- P2227 Se rompe la plausibilidad con el sensor de presión de sobrealimentación - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de presión atmosférica (sensor incorporado en la unidad de control) - Verifique el estado y la conexión del sensor
2-3-1
- P0238 Voltaje por encima del límite máximo especificado - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de presión de refuerzo. Compruebe el estado y la conexión del sensor de presión de sobrealimentación.
- P0237 Voltaje por debajo del límite mínimo especificado - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de presión de refuerzo. Compruebe el estado y la conexión del sensor de presión de sobrealimentación.
- P0235 Valor de señal inverosímil a través de CAN: mal funcionamiento en el circuito del sensor de presión de sobrealimentación. Compruebe el estado y la conexión del sensor de presión de sobrealimentación.
- P0236 Señal no plausible: Mal funcionamiento en el circuito del sensor de presión de refuerzo. Compruebe el estado y la conexión del sensor de presión de sobrealimentación.
2-2-3
- P0571 Señal del sensor del pedal de freno defectuosa: hay una falla en el circuito del sensor del pedal de freno. Comprobar el estado y conexión del sensor de posición del pedal de freno.
- P0504 Señal inverosímil del sensor del pedal de freno: hay una falla en el circuito del sensor del pedal de freno. Comprobar el estado y conexión del sensor de posición del pedal de freno.
3-2-5
- P0050 Cortocircuito a la batería - Mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia del acelerador de descompresión del freno del motor. Comprobar el estado y conexión del acelerador de descompresión del freno motor.
- P004F Cortocircuito a tierra: mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia del acelerador de descompresión del freno del motor. Comprobar el estado y conexión del acelerador de descompresión del freno motor.
- P0661 Sin resistencia de carga - Mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia del acelerador de descompresión del freno del motor. Verificar el estado y conexión de la mariposa de descompresión del freno motor.
- P0662 Exceso de temperatura de calentamiento - Mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia del acelerador de descompresión del freno del motor. Comprobar el estado y conexión del acelerador de descompresión del freno motor.
2-4-1
- P0118 Voltaje por encima del límite máximo especificado: mal funcionamiento en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante. Compruebe el estado y la conexión del sensor de temperatura del refrigerante.
- P0117 Voltaje por debajo del límite mínimo especificado: mal funcionamiento en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante. Compruebe el estado y la conexión del sensor de temperatura del refrigerante.
- P0115 Señal CAN defectuosa - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante. Comprobar el estado y conexión del sensor de temperatura del refrigerante líquido.
- P0116 Inconsistencia entre las lecturas del sensor de temperatura del aceite y la temperatura del refrigerante - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante. Compruebe el estado y la conexión del sensor de temperatura del refrigerante.
2-2-2
- P0704 Señal de estado del embrague defectuosa a través de CAN: error registrado por la función de diagnóstico de la señal de estado del embrague. Verificar el estado y conexión del sensor de posición del pedal del embrague. Verifique la conexión de la línea CAN a otros CAN
- P0704 Señal del sensor del embrague no válida: error registrado por la función de diagnóstico de la señal del estado del embrague. Verificar el estado y conexión del sensor de posición del pedal del embrague. Verifique la conexión de la línea CAN a otros CAN
1-1-3
- P0340 No hay señal del sensor de velocidad del árbol de levas - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de velocidad del árbol de levas. Compruebe el estado y la conexión del sensor de velocidad del árbol de levas.
- P0341 Señal incorrecta del sensor de velocidad del árbol de levas - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de velocidad del árbol de levas. Compruebe el estado y la conexión del sensor de velocidad del árbol de levas.
1-1-2
- P0335 No hay señal del sensor de velocidad del cigüeñal. Mal funcionamiento en el circuito del sensor de velocidad del cigüeñal. Compruebe el estado y la conexión del sensor de velocidad del cigüeñal.
- P0336 Señal incorrecta del sensor de velocidad del cigüeñal - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de velocidad del cigüeñal. Compruebe el estado y la conexión del sensor de velocidad del cigüeñal.
1-1-4
P0016 Falta de coincidencia entre las señales de los sensores de velocidad del cigüeñal y del árbol de levas - Falta de coincidencia entre las señales de los sensores de velocidad del cigüeñal y del árbol de levas. Comprobar el estado y conexión de los sensores de velocidad del árbol de levas y del cigüeñal.
3-1-1
- P0478 Cortocircuito a la batería. Superación de la temperatura de calefacción - Cortocircuito contra la batería en el circuito de alimentación en cascada para controlar la trampilla de escape. Compruebe el estado y la conexión de la trampilla de escape.
- P0477 Cortocircuito a tierra - Cortocircuito a tierra en el circuito de la etapa de potencia de control de la aleta de escape. Compruebe el estado y la conexión de la trampilla de escape.
- P0476 Resistencia sin carga
- P0476 Temperatura de calentamiento excesiva: circuito abierto o temperatura inaceptable en el circuito de la etapa de potencia de control de la aleta de escape. Compruebe el estado y la conexión de la trampilla de escape.
2-1-3
- P1015 Voltaje por encima del límite máximo especificado - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de obstrucción del filtro fino de combustible. Verificar el estado y conexión del sensor de obstrucción del filtro fino de combustible. Póngase en contacto con el centro de servicio
- P1016 Voltaje por debajo del límite mínimo especificado - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de obstrucción del filtro fino de combustible. Verificar el estado y conexión del sensor de obstrucción del filtro fino de combustible. Póngase en contacto con el centro de servicio
- P1017 Señal inverosímil del sensor obstruido del filtro fino de combustible - Mal funcionamiento en el circuito del sensor obstruido del filtro fino de combustible. Verificar el estado y conexión del sensor de obstrucción del filtro fino de combustible. Póngase en contacto con el centro de servicio
2-1-2
P1018 Filtro fino de combustible obstruido: reemplace el filtro fino de combustible.
4-3-4
- U0158 Tiempo de espera del mensaje CAN de DashDspl: error del mensaje CAN de DashDspl. Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN. Póngase en contacto con el centro de servicio
- 4-4-1 P0000 Tiempo de espera para el mensaje CAN EBC1 - Error del mensaje CAN EBC1 - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN. Póngase en contacto con el centro de servicio
- 4-4-2 U1100 Tiempo de espera para el mensaje CAN de ERC1DR - Error de mensaje CAN de ERC1DR - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN. Póngase en contacto con el centro de servicio
- 4-4-3 U0103 Tiempo de espera para el mensaje CAN de ETC1 - Error de mensaje CAN de ETC1 - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN. Póngase en contacto con el centro de servicio
- 4-4-5 U0104 La función de eliminación de errores de CAN está inactiva y el tiempo de espera del mensaje CAN de RxCCVS ha expirado - Error de mensaje CAN de RxCCVS - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN. Póngase en contacto con el centro de servicio
- 4-4-6 U0157 Tiempo de espera para el mensaje CAN TCO1 - Error del mensaje CAN TCO1 - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN. Póngase en contacto con el centro de servicio.
4-2-1
- U1104 El tiempo de espera expiró para TSC1-AE CAN - mensajes si está en modo Corrección de par/velocidad del motor activa - Error TSC1-AE Mensaje CAN - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
- U1105 Tiempo de espera para el mensaje CAN TSC1-AE cuando el modo de corrección de velocidad del motor/par no está activo
- U1106 Tiempo de espera para el mensaje CAN TSC1-AR cuando el modo de corrección de velocidad del motor/par está activo - Error de mensaje CAN TSC1-AR - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
4-2-2
- U1107 Tiempo de espera para el mensaje CAN TSC1-AR cuando el modo de corrección de velocidad del motor/par no está activo
- U1108 Tiempo de espera para el mensaje CAN TSC1-DE cuando el modo de corrección de velocidad del motor/par está activo - Error de mensaje CAN TSC1-DE - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
- U1109 Tiempo de espera para el mensaje CAN TSC1-DE cuando el modo de corrección de velocidad del motor/par no está activo
4-2-2
U110A El tiempo de espera expiró para el mensaje CAN TSC1-DR, si el modo de corrección de velocidad del motor/par está activo - Error de mensaje CAN TSC1-DR - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN. Póngase en contacto con el centro de servicio.
4-2-3
- U110В Tiempo de espera para el mensaje CAN TSC1-DR si el modo de corrección de par/velocidad del motor no está activo
- U110С El tiempo de espera expiró para el mensaje CAN TSC1-PE, si el modo de corrección de par/velocidad del motor está activo - Error de mensaje CAN TSC1-PE - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN. Póngase en contacto con el centro de servicio
4-2-4
- U110D Tiempo de espera para el mensaje CAN TSC1-PE si el modo de corrección de par/velocidad del motor no está activo
- U110E Tiempo de espera para el mensaje CAN TSC1-TE cuando el modo de corrección de velocidad del motor/par está activo - Error de mensaje CAN TSC1-TE - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
- U110F Tiempo de espera para el mensaje CAN TSC1-TE si el modo de corrección de velocidad del motor/par no está activo
4-2-4
- U113A Tiempo de espera para el mensaje CAN TSC1-TR cuando el modo de corrección de velocidad del motor/par está activo - Error de mensaje CAN TSC1-TR - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
- U113B Tiempo de espera para el mensaje CAN TSC1-TR si el modo de corrección de par/velocidad del motor no está activo
4-2-5
- U1110 Tiempo de espera para el mensaje CAN TSC1-VE cuando el modo de corrección de velocidad del motor/par está activo - Error de mensaje CAN TSC1-VE - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
- U1111 Tiempo de espera para el mensaje CAN TSC1-VE cuando el modo de corrección de velocidad del motor/par no está activo
4-2-5
- U1112 Tiempo de espera para el mensaje CAN TSC1-VR cuando el modo de corrección de velocidad del motor/par está activo - Error de mensaje CAN TSC1-VR - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
- U1113 Tiempo de espera para el mensaje CAN TSC1-VR cuando el modo de corrección de velocidad del motor/par no está activo
4-3-5
U1115 Tiempo de espera para el mensaje WSI CAN - Error de mensaje WSI CAN - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN. Contacta con el centro de servicio
4-3-1
U0001 Tiempo de espera para mensajes enviados a CAN - Error en mensajes CAN enviados - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN. Póngase en contacto con el centro de servicio.
2-6-3
P060A Pérdida de comunicación con el módulo de la unidad electrónica CJ940 - Pérdida de comunicación con las etapas de potencia de la unidad electrónica controlada por SPI - Comuníquese con un centro de servicio.
2-6-1
P0607 Se ha producido un reinicio de la unidad electrónica - Reinicio de la unidad electrónica registrado como protector - Comuníquese con el centro de servicio
2-6-1
P0607 La unidad electrónica se ha reiniciado - El reinicio de la unidad electrónica es visible en la memoria de errores - Comuníquese con el centro de servicio.
2-6-3
P1607 Tensión de alimentación interna por encima del límite máximo - Error en el límite máximo de tensión de alimentación del módulo CJ940 - Contacte al centro de servicio
2-6-3
P1608 Voltaje de suministro interno por debajo del límite mínimo - Error de límite mínimo de voltaje de suministro del módulo CJ940
2-3-3
- P0098 Voltaje por encima del límite máximo - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de temperatura del aire
- P0097 Tensión por debajo del límite mínimo
- P0099 Señal CAN defectuosa
1-5-1
- P1203 Cortocircuito - Mal funcionamiento en el circuito de la cascada de potencia para el control del inyector Banco1, error específico, parada del motor
- P1204 Cortocircuito a tierra del lado bajo
- P1205 Dependiendo de la configuración
- P1206 Error no clasificable
1-5-1
- P1207 Dependiendo del ajuste - Mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia del control del inyector del Banco 1, advertencia específica, parada del motor
- P1208 Según la configuración
- P1209 Resistencia sin carga
- P120A Dependiendo de la configuración
1-5-2
- P120B Cortocircuito - Mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia de control del inyector del banco 2, error específico, parada del motor
- P120C Cortocircuito del lado bajo a tierra
- Р120D Dependiendo de la configuración
- P120E Error no clasificable
1-5-2
- Р120F Según la configuración - Mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia para controlar los inyectores del banco 2, advertencia específica, parada del motor - Verificar el estado de las bujías y del cable que conecta los inyectores del cilindro del motor.
- P1210 Dependiendo de la configuración
- P1211 Resistencia sin carga
- P1212 Dependiendo de la configuración
1-5-3
- P062B Restablecimiento interno del chip CY33X / pérdida de contador / bajo voltaje - Mal funcionamiento del chip de la etapa de potencia del ChipA de control del inyector, error específico, parada del motor - Contacte con un centro de servicio.
- P062B No se permite que el chip CY33X funcione/error de inicialización de CY33X
- Р062B Chip CY33X en modo de prueba
- P062B Se perdió la comunicación con el chip CY33X / error de monto del cheque / error de cheque inverso
1-5-3
- P062B Error de igualdad interna del chip CY33X - Mal funcionamiento del chip de la etapa de potencia del ChipB de control del inyector, error específico, parada del motor - Contacte con un centro de servicio.
- Error del algoritmo del programa interno del chip Р062B CY33X
- Р062B Chip CY33X control de inv. YSEL durante el encendido falló
- Р062B El chip CY33X ha excedido el tiempo de espera para al menos un cilindro
1-4-1
- P0262 Cortocircuito del lado bajo a la batería - Mal funcionamiento en el circuito de control de la etapa de potencia del cilindro 1, error específico, parada del motor - Verifique el estado de las bujías y el cable que conecta los inyectores del cilindro del motor.
- P0263 Dependiendo de la configuración
- P0261 Cortocircuito lado bajo y lado alto
- P0263 Error no clasificable
1-4-1
- P1213 Según la configuración - Mal funcionamiento en el circuito de control de la etapa de potencia del cilindro 1, advertencia específica - Verifique el estado de las bujías y el cable que conecta los inyectores del cilindro del motor.
- P1214 Dependiendo de la configuración
- P0201 Resistencia sin carga
- P1215 Dependiendo de la configuración
1-4-2
- P0265 Cortocircuito del lado bajo a la batería - Mal funcionamiento en el circuito de control de la etapa de potencia del cilindro 2, error específico, parada del motor - Verifique el estado de las bujías y el cable que conecta los inyectores del cilindro del motor.
- P0266 Dependiendo de la configuración
- P0264 Cortocircuito lado bajo y lado alto
- P0266 Error no clasificable
1-4-2
- P1216 Dependiendo del ajuste Mal funcionamiento en el circuito de control de la etapa de potencia del cilindro 2, advertencia específica - Verificar el estado de las bujías y el cable que conecta los inyectores de los cilindros del motor.
- P1217 Dependiendo de la configuración
- P0202 Resistencia sin carga
- P1218 Dependiendo de la configuración
1-4-3
- P0268 Cortocircuito del lado bajo a la batería - Mal funcionamiento en el circuito de control de la etapa de potencia del cilindro 3, error específico, parada del motor - Verifique el estado de las bujías y el cable que conecta los inyectores del cilindro del motor.
- P0269 Dependiendo de la configuración
- P0267 Cortocircuito lado bajo y lado alto
- P0269 Error no clasificable
1-4-3
- P1219 Dependiendo del ajuste Mal funcionamiento en el circuito de control de la etapa de potencia del cilindro 3, advertencia específica - Verificar el estado de las bujías y el cable que conecta los inyectores de los cilindros del motor.
- P121A Dependiendo de la configuración
- P0203 Resistencia sin carga
- P1218 Dependiendo de la configuración
1-4-4
- P0271 Cortocircuito del lado bajo a la batería - Mal funcionamiento en el circuito de control de la etapa de potencia del cilindro 4, error específico, parada del motor - Verifique el estado de las bujías y el cable que conecta los inyectores del cilindro del motor.
- P0272 Dependiendo de la configuración
- P0270 Cortocircuito lado bajo y lado alto
- P0272 Error no clasificable
1-4-4
- P121C Según el ajuste - Mal funcionamiento en el circuito de control de la etapa de potencia del cilindro 4, advertencia específica - Verificar el estado de las bujías y del cable de conexión de los inyectores del cilindro del motor.
- Р121D Dependiendo de la configuración
- P0204 Resistencia sin carga
- Р121E Dependiendo de la configuración
1-5-4
- P1225 La cantidad de cilindros de trabajo es menor que el límite mínimo especificado - La cantidad de cilindros de trabajo es menor que el límite mínimo especificado, el motor se detiene - Verifique el estado de las bujías y el cable que conecta los inyectores de los cilindros del motor.</li >
- P0000 No utilizado
- P0000 No utilizado
- P0000 No utilizado
1-3-2
- P0687 Cortocircuito a la batería - Mal funcionamiento en el circuito del relé principal 2 (unidad de control) - Verificar el estado y la conexión del relé principal.
- P0686 Cortocircuito a tierra
1-3-2
P160E Cortocircuito a batería - Mal funcionamiento en el circuito del relé principal 1 (unidad de control) - Verificar el estado y conexión del relé principal.
1-3-2
P160F Cortocircuito a masa - Mal funcionamiento en el circuito del relé principal 1 (unidad de control) - Verificar el estado y conexión del relé principal.
2-6-4
P060C El controlador o el sistema de vigilancia Watchdog no está funcionando correctamente o el sistema debe dejar de funcionar - Función de monitoreo para la comunicación entre el Watchdog de CY310 y el controlador. Se utiliza para invertir el funcionamiento del sistema mediante la función del coordinador del motor. Póngase en contacto con un centro de servicio.
4-1-1
U0029 Falta de bus CAN A Falta de bus CAN A - Verificar la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
4-1-2
U0038 Falta de bus CAN B Falta de bus CAN B - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
4-1-3
U0047 No hay bus CAN C No hay bus CAN C - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
2-4-3
- P0523 Voltaje por encima del límite máximo especificado - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de presión de aceite - Verifique el estado y la conexión del sensor de presión de aceite
- P0522 Tensión por debajo del límite mínimo especificado
- P0520 Señal defectuosa del sensor o vía CAN
- P0521 Señal inverosímil, presión de aceite demasiado alta
2-4-3
P0524 Señal inverosímil, presión de aceite demasiado baja - Error de señal del sensor de presión de aceite, presión de aceite demasiado baja - Verifique el estado y la conexión del sensor de presión de aceite.
2-4-4
- P0198 Voltaje por encima del límite máximo especificado - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de temperatura del aceite - Verifique el estado y la conexión del sensor de temperatura del aceite.
- P0197 Tensión por debajo del límite mínimo especificado
- P0195 Señal CAN defectuosa
- P100D Inverosimilitud entre las lecturas del sensor de temperatura del aceite y de temperatura del refrigerante
2-4-4
P0196 Señal inverosímil, temperatura del aceite demasiado alta - Error de señal del sensor de temperatura del aceite, temperatura del aceite demasiado alta - Verifique el estado y la conexión del sensor de temperatura del aceite.
2-6-2
P1613 El tiempo de excitación de los inyectores excede el límite especificado en la función de monitoreo - Error registrado por la función de monitoreo de la unidad electrónica - Contactar al centro de servicio
2-6-2
P1614 Inverosimilitud entre la velocidad del motor calculada por la función de monitoreo y el programa principal - Error registrado por la función de monitoreo de la unidad electrónica utilizando un cálculo independiente de la velocidad del motor - Póngase en contacto con un centro de servicio.
3-2-6
- P0629 Cortocircuito a la batería - Mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia para controlar la bomba eléctrica de precebado de combustible - Verifique el estado y la conexión de la bomba eléctrica de precebado de combustible.
- P0628 Cortocircuito a tierra
- P0627 Resistencia sin carga
- P062A Temperatura de calefacción excedida
1-1-6
P1616 La ruta para deshabilitar los cilindros usando el módulo Watchdog es defectuosa - Se detectó un mal funcionamiento durante la inicialización de la unidad mediante la función de verificar métodos adicionales para deshabilitar las etapas de potencia del control del cilindro - Comuníquese con un centro de servicio.
P1617 La ruta de apagado de los cilindros mediante la función de monitoreo del límite máximo de voltaje de la etapa de potencia está defectuosa
P1618 La ruta de apagado de los cilindros mediante la función de monitoreo del límite mínimo de voltaje de la etapa de potencia está defectuosa
1-3-1
- P0643 Tensión por encima del límite máximo especificado Fallo en la tensión de alimentación de los sensores 1
- P0642 Tensión por debajo del límite mínimo especificado
1-3-1
- P0653 Voltaje por encima del límite máximo especificado. Mal funcionamiento del voltaje de suministro de los sensores 2: comuníquese con un centro de servicio.
- P0652 Tensión por debajo del límite mínimo especificado
1-3-1
- P0699 Voltaje por encima del límite máximo especificado Defectuoso Hay tensión de alimentación para los sensores 3
- P0698 Tensión por debajo del límite mínimo especificado
1-2-3
P2533 No hay señal del terminal 15 Mal funcionamiento en el circuito del terminal 15 - Verificar el estado y la conexión del terminal 15.
1-2-2
P2530 El terminal 50 siempre está en cortocircuito - Mal funcionamiento en el circuito del terminal 50 - Verifique el estado y la conexión del terminal 50.
1-1-5
P0607 Desviación entre la hora del procesador electrónico de tiempo y el temporizador del procesador central - Error en el funcionamiento del procesador electrónico de tiempo
3-2-4
- P0501 La velocidad del vehículo según la señal de velocidad es mayor que la velocidad máxima establecida del vehículo - Fallo de medición de la velocidad del vehículo, ruta 1 - Verifique el estado y la conexión del sensor de medición de velocidad del vehículo. Comprobar conexión al tacógrafo. Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
- P0500 Señal de velocidad del vehículo defectuosa asociada a un mal funcionamiento del hardware de la unidad electrónica
- P0501 Velocidad del vehículo inverosímil, dada la cantidad de combustible inyectado y la velocidad del motor
3-2-4
- P2158 Voltaje de señal por encima del límite máximo especificado - Fallo de medición de la velocidad del vehículo, ruta 2 - Verifique el estado y la conexión del sensor de medición de velocidad del vehículo. Comprobar conexión al tacógrafo. Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
- P2160 Tensión de señal por debajo del límite mínimo especificado
- P2157 Señal de velocidad del vehículo defectuosa recibida vía CAN
- P2159 Voltaje de señal de velocidad del vehículo inverosímil
3-2-4
- P1511 El ancho del pulso de la señal de velocidad está por encima del límite máximo especificado - Fallo de medición de la velocidad del vehículo, ruta 3 - Verifique la conexión al tacógrafo. Póngase en contacto con el centro de servicio
- P1512 El ancho del pulso de la señal de velocidad está por debajo del límite mínimo especificado
- P1513 Frecuencia defectuosa de la señal de velocidad del vehículo asociada a un mal funcionamiento del hardware de la unidad electrónica
4-1-4
P0607 Falla de comunicación SPI entre el procesador central y la unidad de monitoreo - Falla de comunicación SPI entre el procesador central y la unidad de monitoreo - Comuníquese con el centro de servicio.
1-3-5
- P0251 Resistencia sin carga - Mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia del control de ancho de pulso del dispensador de la bomba de combustible de alta presión - Verifique el estado y la conexión del dispensador de la bomba de combustible de alta presión. Póngase en contacto con el centro de servicio
- P0252 Temperatura de calefacción excedida
1-3-5
- P0254 Cortocircuito a la batería - Mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia del control de ancho de pulso de la bomba dosificadora de la bomba de combustible de alta presión - Verifique el estado y la conexión del dispositivo dosificador de la bomba de combustible de alta presión.
- P0253 Cortocircuito a tierra - Mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia del control de ancho de pulso del dispositivo dosificador de la bomba de combustible de alta presión - Verifique el estado y la conexión del dispositivo dosificador de la bomba de combustible de alta presión.
- P025D El voltaje de la señal está por encima del límite máximo especificado - Mal funcionamiento del canal del convertidor analógico a digital para controlar la bomba dosificadora de la bomba de combustible - Verifique el estado y la conexión del dispositivo dosificador de la bomba de combustible de alta presión.</ li>
- P025C Voltaje de señal por debajo del límite mínimo especificado
1-3-4
- P100E Válvula de seguridad detectada como abierta - Mal funcionamiento de la válvula de seguridad de presión de combustible en el riel - Póngase en contacto con un centro de servicio.
- Р100F Se solicitó un aumento de presión en el riel
- P1010 La válvula de seguridad no se abrió después de un aumento de presión en el riel
1-3-6
- P1011 El número de aperturas de la válvula de seguridad excede el número permitido por sus características técnicas - Mal funcionamiento de la válvula de seguridad de presión de combustible en el riel, determinado en base a los datos sobre su funcionamiento - Contactar con un centro de servicio.</li >
- P1012 El tiempo de apertura de la válvula de seguridad supera el tiempo permitido por sus características técnicas
- P1013 El número de aperturas y el tiempo de apertura de la válvula de seguridad exceden el número y tiempo permitido por sus características técnicas
1-3-3
- P0193 Voltaje por encima del límite máximo especificado - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de presión de combustible del riel - Verifique el estado y la conexión del sensor de presión de combustible del riel. Póngase en contacto con el centro de servicio
- P0192 Tensión por debajo del límite mínimo especificado
1-3-3
- P0191 La señal del sensor de presión de combustible en el riel es superior al máximo permitido al monitorear la compensación de la señal - Mal funcionamiento del sensor de presión de combustible en el riel, monitoreando la compensación de la señal - Verifique el estado y la conexión de la presión del combustible sensor en el riel. Póngase en contacto con el centro de servicio
- P0191 La señal del sensor de presión de combustible en el riel está por debajo del mínimo permitido al monitorear la compensación de la señal
2-5-1
P1011 Se ha superado la desviación positiva máxima de la presión del combustible en el riel - Violación del modo de control de dosificación de la bomba de combustible de alta presión - Verificar el estado y las conexiones de los componentes de los circuitos hidráulicos de alta y baja presión.
2-5-2
P1012 Se ha excedido la desviación positiva máxima de la presión de combustible en el riel cuando se excede el flujo de bomba especificado - Violación del modo de control de medición de la bomba de combustible de alta presión - Verifique el estado y las conexiones de los componentes de alta y baja circuitos hidráulicos de presión.
2-5-4
P1013 Se ha superado la desviación negativa máxima de la presión del combustible en el riel con un suministro mínimo de la unidad dosificadora de la bomba de combustible - Violación del modo de control de la unidad dosificadora de la bomba de combustible de alta presión - Verificar el estado y las conexiones de la componentes de los circuitos hidráulicos de alta y baja presión.
2-5-3
P0087 La presión del combustible en el riel está por debajo del límite mínimo establecido - Violación del modo de control de medición de la bomba de combustible de alta presión - Verifique el estado y las conexiones de los componentes de los circuitos hidráulicos de alta y baja presión.
2-5-3
P0088 La presión del combustible en el riel está por encima del límite máximo establecido - Violación del modo de control de medición de la bomba de combustible de alta presión - Verifique el estado y las conexiones de los componentes de los circuitos hidráulicos de alta y baja presión.
2-5-7
P101A El grado de caída de presión en el riel es mayor de lo esperado - Violación del modo de control de dosificación de la bomba de combustible de alta presión - Verificar el estado y las conexiones de los componentes de los circuitos hidráulicos de alta y baja presión.
2-5-5
P1014 Punto de ajuste de medición de la bomba de combustible inverosímil en modo de desbordamiento de la bomba - Violación del control de medición de la bomba de combustible de alta presión - Verificar el estado y las conexiones de los componentes del circuito hidráulico de alta y baja presión.
2-5-6
P1018 La corriente de dosificación de la bomba de combustible filtrada está por debajo de la corriente mínima permitida - Violación del modo de control de dosificación de la bomba de combustible de alta presión - Verificar el estado y las conexiones de los componentes de los circuitos hidráulicos de alta y baja presión.
2-5-4
P1019 Se ha superado la desviación positiva máxima de la presión del combustible en el riel para un caudal de bomba determinado - Violación del modo de control de dosificación de la bomba de combustible de alta presión - Verificar el estado y las conexiones de los componentes del sistema hidráulico de alta y baja presión circuitos.
1-3-1
- P1640 Voltaje por encima del límite máximo especificado - Mal funcionamiento del voltaje de suministro del sensor de 12 V - Comuníquese con el centro de servicio
- P1641 Tensión por debajo del límite mínimo especificado
1-2-1
- P0617 Cortocircuito a la batería: mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia para controlar el relé de arranque. Nivel de tensión alto - Compruebe el estado y la conexión del relé de arranque.
- P0616 Cortocircuito a tierra
1-2-1
- P1638 Cortocircuito a la batería - Mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia del control del relé de arranque - Bajo nivel de voltaje - Verificar el estado y la conexión del relé de arranque.
- P1639 Cortocircuito a tierra: sin resistencia de carga
2-4-2
P163A La temperatura del refrigerante es superior a la máxima permitida: sobrecalentamiento del refrigerante
2-3-2
- P2229 Voltaje por encima del límite físico máximo - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de presión atmosférica, verifique el límite físico - Verifique el estado y la conexión del sensor de presión atmosférica.
- P2228 Tensión por debajo del límite físico mínimo
2-3-1
- P0238 Voltaje por encima del límite físico máximo - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de presión de refuerzo, verifique el límite físico - Verifique el estado y la conexión del sensor de presión de refuerzo
- P0237 Tensión por debajo del límite físico mínimo
2-4-1
- P0118 Voltaje por encima del límite físico máximo - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante, verifique el límite físico - Verifique el estado y la conexión del sensor de temperatura del refrigerante.
- P0117 Tensión por debajo del límite físico mínimo
3-2-8
P2106 El modo de limitación de rendimiento del motor está activo - El modo de limitación de rendimiento del motor está activo - Póngase en contacto con un centro de servicio.
2-2-9
P0741 Velocidad de rotación no válida de la rueda de turbina del convertidor de par - Error al determinar la velocidad de rotación de la rueda de turbina del convertidor de par - Puede continuar conduciendo. Póngase en contacto con el centro de servicio.
2-3-3
- P0098 El voltaje está por encima del límite físico máximo - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de temperatura del aire entrante, comprobando el límite físico - Verifique el estado y la conexión del sensor de temperatura del aire entrante.
- P0097 Tensión por debajo del límite físico mínimo
2-5-8
P101B El caudal de la bomba de combustible cuando el motor está en ralentí supera el valor máximo especificado - Violación del modo de control de dosificación de la bomba de combustible de alta presión - Verificar el estado y las conexiones de los componentes de los circuitos hidráulicos de alta y baja presión.
2-2-3
P0504 Sensor de freno defectuoso - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de posición del pedal de freno, cuando se usa un sensor - Verifique el estado y la conexión del sensor de posición del pedal de freno.
2-2-3
P0504 La función de control de crucero está deshabilitada hasta que se verifique el funcionamiento del sensor de posición del pedal de freno - Señal de error que indica que la función de control de crucero está deshabilitada antes de verificar el funcionamiento del sensor de posición del pedal de freno - Presione el pedal del freno. Si el error persiste comprobar el estado y conexión del sensor de posición del pedal de freno.
2-2-3
P0504 La función de control de crucero está desactivada hasta que se verifica el funcionamiento del sensor de posición del pedal del freno. La lámpara de diagnóstico está encendida - Señal de error para encender la lámpara de diagnóstico, lo que indica que la función de control de crucero está desactivada hasta que se verifique la función del sensor de posición del pedal del freno - Presione el pedal del freno. Si el error persiste comprobar el estado y conexión del sensor de posición del pedal de freno. Fallos no indicados por el encendido de la lámpara de diagnóstico
2-3-4
- P0113 Voltaje por encima del límite máximo especificado - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de temperatura del aire entrante en el medidor de masa de aire - Verifique el estado y la conexión del sensor - Comuníquese con un centro de servicio
- P0112 Tensión por debajo del límite mínimo especificado
2-3-4
- P0101 El voltaje de la señal del medidor de flujo másico de aire está por encima del límite especificado - Un error registrado por la función de verificar la plausibilidad de la desviación inicial del voltaje estándar de la señal del medidor de flujo másico de aire - Verifique la condición y conexión del medidor de flujo másico de aire.
- P0101 El voltaje de la señal del medidor de masa de aire está por debajo del límite especificado
2-3-4
- P0103 El coeficiente del medidor de flujo másico de aire está por encima del límite especificado - Error registrado por la función de verificar la plausibilidad de la desviación de la sensibilidad de la señal del medidor de flujo másico de aire - Verifique el estado y la conexión del medidor de flujo másico de aire medidor de flujo.
- P0102 El coeficiente del medidor de masa de aire está por debajo del límite especificado
- P0103 Caudal másico de aire registrado por encima del límite especificado - Error registrado por la función de verificación de los límites de señal del medidor de flujo másico de aire - Verifique el estado y la conexión del medidor de flujo másico de aire.
- P0102 Flujo másico de aire registrado por debajo del límite especificado
- P0649 Cortocircuito a la batería - Mal funcionamiento en el circuito de la lámpara de límite de velocidad variable - Verifique el estado y la conexión de la lámpara. Póngase en contacto con el centro de servicio
- P0649 Cortocircuito a tierra
- P0649 Resistencia sin carga
- P0649 Temperatura de calefacción excedida
2-2-5
P2299 La señal del pedal del acelerador no es plausible - Error registrado por la función de verificación de la plausibilidad del pedal del acelerador y del pedal del freno - Verificar el estado y la conexión de los sensores de posición del pedal del acelerador y del freno.
3-2-2
- P0540 Señal múltiple defectuosa - El precalentador de aire está siempre encendido - Verifique el estado y la conexión del precalentador de aire.
- P1020 El cambio en el voltaje de la batería cuando se enciende el precalentamiento de aire es mayor que el umbral máximo especificado - Error registrado por la función de verificación de precalentamiento de aire - Verifique el estado y la conexión del dispositivo de precalentamiento de aire.
- P1021 El cambio en el voltaje de la batería cuando se enciende el precalentamiento del aire es menor que el umbral mínimo especificado
- P1022 El cambio en el voltaje de la batería cuando se apaga el precalentamiento de aire es mayor que el umbral máximo especificado - Error registrado por la función de verificación de apagado del precalentamiento de aire - Verifique el estado y la conexión del dispositivo de precalentamiento de aire. Póngase en contacto con el centro de servicio
- P1023 El cambio en el voltaje de la batería cuando se apaga el precalentamiento del aire es menor que el umbral mínimo especificado
- P0542 Cortocircuito a la batería - Mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia del precalentador de aire - Verifique el estado y la conexión del precalentador de aire
- P0541 Cortocircuito a tierra
- P0563 Voltaje por encima del límite máximo especificado - Voltaje de batería aceptable - Verificar el estado y la conexión de la batería. Póngase en contacto con el centro de servicio
- P0562 Tensión por debajo del límite mínimo especificado
2-4-5
P0116 Temperatura mínima del refrigerante no alcanzada dentro de un período de tiempo específico - Error registrado por la función de verificación de plausibilidad absoluta del sensor de temperatura del refrigerante - Verifique el estado y la conexión del sensor de temperatura del refrigerante. Póngase en contacto con el centro de servicio.
2-4-5
P0116 El aumento mínimo en la temperatura del refrigerante no se ha logrado dentro del período de tiempo especificado - Error registrado por la función de verificación de plausibilidad dinámica del sensor de temperatura del refrigerante - Verifique el estado y la conexión del sensor de temperatura del refrigerante. Póngase en contacto con el centro de servicio.
5-1-1
P0301 El número de fallas de encendido detectadas está por encima del límite especificado - Error registrado por la función de control de fallas de encendido en 1 cilindro - Verifique el estado de las bujías y el cable que conecta los inyectores del cilindro del motor.
5-1-2
P0302 El número de fallas de encendido detectadas está por encima del límite especificado - Error registrado por la función de monitoreo de fallas de encendido en el cilindro 2 - Verifique el estado de las bujías y el cable que conecta los inyectores del cilindro del motor. Póngase en contacto con el centro de servicio.
5-1-3
P0303 El número de fallas de encendido detectadas está por encima del límite especificado - Error registrado por la función de control de fallas de encendido en el cilindro 3 - Verifique el estado de las bujías y el cable que conecta los inyectores del cilindro del motor.
5-3-1
P0304 El número de fallas de encendido detectadas está por encima del límite especificado - Error registrado por la función de monitoreo de fallas de encendido en el cilindro 4 - Verifique el estado de las bujías y el cable que conecta los inyectores del cilindro del motor.
5-1-5
P0300 El número de fallas de encendido detectadas está por encima del límite especificado - Un error detectado por la función de monitoreo de fallas de encendido en varios cilindros - Verifique el estado de las bujías y el cable que conecta los inyectores de los cilindros del motor.
2-2-8
P0856 Inverosimilitud física de la solicitud de la unidad del Sistema de control de par - Error en el funcionamiento de la unidad del Sistema de control de par - Verifique el estado y la conexión de la unidad del Sistema de control de par. Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
3-4-3
P2530 El botón está atascado o presionado constantemente - Mal funcionamiento en el circuito del botón de arranque de control del motor de respaldo - Verifique el estado y la conexión del botón de arranque de control del motor de respaldo.
1-1-4
P0008 El modo de respaldo está activo - El arranque y funcionamiento del motor se realiza únicamente mediante el sensor de velocidad del árbol de levas - Verifique el estado y la conexión del sensor de velocidad del cigüeñal.
2-2-6
P0219 Se ha superado la velocidad máxima permitida del cigüeñal - Se ha superado la velocidad máxima permitida del cigüeñal - Si el exceso se debe a un cambio incorrecto de marcha de alta a baja: si el motor está en orden, se puede seguir conduciendo. Si el motor aumenta espontáneamente la velocidad, ¡no lo arranque! ¡Póngase en contacto con el centro de servicio inmediatamente!
1-2-5
P1007 Apariencia de campo inverosímil: el campo FMTC_trq2qBas_MAP contiene curvas no estrictamente monótonas de la dependencia del suministro cíclico de combustible del par a velocidades fijas del motor. Póngase en contacto con el centro de servicio.
2-1-6
- P1008 Cortocircuito a la batería - Mal funcionamiento en el circuito del elemento calefactor del filtro de combustible. Verifique el estado y la conexión del elemento calefactor del filtro de combustible.
- P1009 Cortocircuito a tierra
2-1-1
P2269 El sensor detecta que la concentración de agua en el combustible es superior a la permitida - La concentración de agua en el combustible registrada por el sensor es superior a la permitida - Reemplace el combustible.
4-1-5
U0113 Tiempo de espera para el mensaje CAN EngGsFlowRt - Error del mensaje CAN EngGsFlowRt - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
4-1-6
U1101 Tiempo de espera para el mensaje HRVD CAN - Error de mensaje HRVD CAN - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
4-4-4
U0156 Tiempo de espera para el mensaje CAN de RxAMCON - Error de mensaje CAN de RxAMCON - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
4-5-1
U1102 Tiempo de espera para el mensaje CAN RxEngTemp2 - Error del mensaje CAN RxEngTemp2 - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
4-5-2
U1103 Tiempo de espera para el mensaje TF CAN - Error de mensaje TF CAN - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
4-1-7
U1114 Se agotó el tiempo de espera del mensaje CAN TimeDate - Error del mensaje CAN TimeDate - Verifique la conexión de la línea CAN a otros dispositivos CAN.
2-6-5
- P062F Error durante la última operación de lectura - Mal funcionamiento de la memoria de solo lectura programable y borrable eléctricamente (EEPROM) - Póngase en contacto con el servicio técnico.
- Error P062F durante la última operación de escritura
- P062F Se utiliza el valor predeterminado
2-6-1
P0607 La unidad electrónica se ha reiniciado - La unidad electrónica se ha reiniciado por razones ocultas - Comuníquese con el centro de servicio.
1-5-5
- P1300 El número de inyecciones está limitado por el equilibrio de carga del coordinador de impulso - Limitación del número de inyecciones de combustible - Puede continuar conduciendo. Póngase en contacto con el centro de servicio
- P1301 El número de inyecciones está limitado por el equilibrio cuantitativo de la bomba de combustible de alta presión
- P1302 El número de inyecciones está limitado por la configuración del software
3-4-1
P0564 Combinación de interruptores no operativa - Mal funcionamiento en el circuito del actuador del control de crucero - Verifique el estado y la conexión de la unidad de control de crucero.
3-3-3
- P0650 Cortocircuito a la batería - Mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia para controlar la lámpara indicadora de mal funcionamiento - Verifique el estado y la conexión de la lámpara indicadora de mal funcionamiento.
- P0650 Cortocircuito a tierra
- P0650 Resistencia sin carga
- P0650 Temperatura de calefacción excedida
3-3-1
- P1619 Cortocircuito a la batería - Mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia para controlar la lámpara de diagnóstico del sistema - Verifique el estado y la conexión de la lámpara de diagnóstico del sistema.
- P161A Cortocircuito a tierra
- P161B Sin resistencia de carga
- P161C Temperatura de calefacción excedida
3-3-4
- P162F Cortocircuito a la batería - Mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia para controlar la lámpara de advertencia - Verifique el estado y la conexión de la lámpara de advertencia.
- P1630 Cortocircuito a tierra
- P1631 Resistencia sin carga
- P1632 Temperatura de calefacción excedida
3-1-3
- P0647 Cortocircuito a la batería - Mal funcionamiento en el circuito de la etapa de potencia del control del aire acondicionado - Verifique el estado y la conexión del aire acondicionado.
- P0646 Cortocircuito a tierra
- P0645 Resistencia sin carga
- P0645 Temperatura de calefacción excedida
3-4-4
- P1000 Voltaje de señal por encima del límite máximo especificado - Mal funcionamiento del canal del convertidor analógico a digital para controlar el regulador del compresor de carga - Verifique el estado y la conexión del regulador del compresor de carga
- P1001 Tensión de señal por debajo del límite mínimo especificado
- P1002 Señal defectuosa
5-2-2
P160C Las funciones de monitoreo de presión del riel se desactivan durante la prueba - Señal de error que indica que se está realizando la prueba de verificación del circuito de alta presión
2-3-5
- P0073 Voltaje por encima del límite físico máximo - Mal funcionamiento en el circuito del sensor de temperatura del aire ambiente, verifique el límite físico - Verifique el estado y la conexión del sensor de temperatura del aire ambiente.
- P0072 Tensión por debajo del límite físico mínimo
4-6-1
(U0434) El SPN recibido en el mensaje CAN coincide con el SPN ubicado en el bloque 1 del SPN - Error DM1DCU Mensaje CAN, bloque 1 del SPN - Comuníquese con el centro de servicio.
4-6-2
(U0435) El SPN recibido en el mensaje CAN coincide con el SPN ubicado en el bloque 2 del SPN Error DM1DCU Mensaje CAN, bloque 2 del SPN - Comuníquese con el centro de servicio.
4-6-3
(U0436) El SPN recibido en el mensaje CAN coincide con el SPN ubicado en el bloque 3 del SPN. Mensaje CAN de error DM1DCU, bloque 3 del SPN: comuníquese con el centro de servicio.
4-6-4 (U0437) El SPN recibido en el mensaje CAN coincide con el SPN ubicado en el bloque 4 del SPN Error DM1DCU Mensaje CAN, bloque 4 del SPN - Comuníquese con el centro de servicio.
4-6-5 (U0438) El SPN recibido en el mensaje CAN coincide con el SPN ubicado en el bloque 5 del SPN Error DM1DCU Mensaje CAN, bloque 5 del SPN - Comuníquese con el centro de servicio.
4-6-6 (U0439) Tiempo de espera del mensaje CAN DM1DCU Error del mensaje CAN DM1DCU - Comuníquese con el centro de servicio.
