Características técnicas del generador TG 12C209 f. "Valeo":
Corriente máxima de salida (a 14 V y 6000 min -1), A 120
Relación de transmisión motor-generador 2,4
Tipo de generador TG 12C209 f. "Valeo" de corriente alterna, trifásica, con unidad rectificadora y regulador de tensión incorporados, sentido de giro a la derecha (en el lado de accionamiento), diseñada para funcionar como fuente de energía eléctrica en paralelo con la batería en el sistema eléctrico. de un vehículo diseñado para funcionar a una temperatura ambiente de - 40 a +45˚С y una humedad de hasta el 90% a una temperatura de +27˚С.
Desmontaje del generador
Para vehículos de todas las configuraciones:
Coloque el vehículo en el área de trabajo y aplique el freno de estacionamiento.
Apague el encendido, levante el capó y desconecte el terminal del cable de tierra de la batería.
Retire la rueda delantera derecha.
Eleve el vehículo a una altura conveniente para realizar el trabajo.
Retire el protector del guardabarros delantero derecho.
Retire la protección contra salpicaduras del motor.
Correa de transmisión para unidades auxiliares en vehículos con sistema de climatización: 1 - tuerca de montaje del rodillo tensor; 2-rodillo tensor; 3 – polea del generador; 4 – polea del compresor del aire acondicionado; 5 - correa de transmisión para accesorios; 6 - amortiguador de cigüeñal; 7 - perno de montaje del amortiguador; 8 – lavadora
Retire la correa 5, Figura 1, de la transmisión de accesorios.
Para vehículos con motor 21129 y sistema de aire acondicionado:
Desmontaje del compresor del aire acondicionado: 1 - perno; 2- compresor del sistema de aire acondicionado; 3 - soporte para unidades montadas
Desatornille los tres tornillos 1, Figura 2, de fijación, retire el compresor 2 del sistema de aire acondicionado sin romper la estanqueidad del sistema y cuélguelo en un gancho tecnológico (se utiliza: cabeza reemplazable 10, trinquete, gancho tecnológico).
Para vehículos de todas las configuraciones:
Conexión de los mazos de cables al generador: 1 - tuerca; 2 - terminal del mazo de cables al generador; 3 - arnés de cableado; 4 - abrazadera; 5 - generador
Retire la tapa protectora, desenrosque la tuerca 1, Figura 3, de fijación y desconecte el terminal 2 del mazo de cables del generador 5 (utilice: un dado de 13 mm, un alargador, un trinquete).
Desconecte el conector del arnés de 3 cables del generador.
Montaje del generador: 1 perno; 2 – generador; 3 – soporte para unidades montadas
Con un dado de 10 mm, desatornille los cuatro pernos 1, Figura 4, y retire el generador 2.
Instalación del generador
Para vehículos de todas las configuraciones:
Instale el generador 2, Figura 4, en el soporte 3 de las unidades montadas y fíjelo con cuatro pernos 1.
El par de apriete de los tornillos de montaje del generador es de 21-27 Nm (2,1-2,7 kgf.m) (se utilizan: cabezal reemplazable 10, trinquete, llave dinamométrica).
Conecte el bloque de arnés 3, figura 3, de los cables al generador.
Conecte el terminal 2 del mazo de cables al generador 5 y apriete la tuerca de fijación 1.
Par de apriete de la tuerca de fijación del terminal 18-24 Nm (1,8-2,4 kgf.m) (cabezal reemplazable 13, extensión, trinquete, llave dinamométrica).
Coloque la tapa protectora en la tuerca de montaje del terminal.
Para vehículos con motor 21129 y sistema de aire acondicionado:
Instale el compresor 2, Figura 2, del sistema de aire acondicionado en el soporte de las unidades montadas y asegúrelo con tres pernos 1.
Par de apriete de los tornillos de montaje del compresor: 21-27 Nm (2,1-2,7 kgf.m) (cabezal reemplazable 10, trinquete, llave dinamométrica).
Para vehículos de todas las configuraciones:
Instale la correa 5, Figura 1, de la transmisión del accesorio.
Instale la protección contra salpicaduras del motor.
Instale el protector del guardabarros delantero derecho.
Instale la rueda delantera derecha.
