Si, cuando el motor se calienta a la temperatura de funcionamiento y al ralentí, la lámpara de presión de aceite de emergencia se enciende, entonces debe asegurarse de que:
- a) el nivel de aceite en el cárter de aceite del motor es normal;
- b) el motor se llena con aceite de acuerdo con las instrucciones de funcionamiento de fábrica;
- c) el sensor de presión de aceite está funcionando y su cable no está en cortocircuito a tierra.
La integridad del aislamiento del cable del sensor se verifica visualmente; para verificar el sensor en sí, reemplácelo por uno que esté en buen estado y arranque el motor. Si la lámpara indicadora continúa encendida, significa que el sensor está funcionando;
- d) no hay sonidos extraños provenientes del motor (golpes, chirridos) que indiquen un arranque de la biela o de los cojinetes principales o un mal funcionamiento de la bomba de aceite.
Para completar el trabajo necesitarás un manómetro.
Preparamos el coche para el trabajo.
Arranque el motor y caliéntelo hasta la temperatura de funcionamiento.
Después de apagar el motor, retire el sensor de presión de aceite de emergencia.
Apriete las protuberancias del bloque de conexión de cables en ambos lados y retire el bloque del sensor de presión de aceite de emergencia.
Utilice una llave de 21 mm para desenroscar el sensor y retirarlo.
Puedes comprobar el sensor solo en un soporte especial o reemplazándolo por uno que esté en buen estado
Enroscamos la punta del manómetro en el orificio de montaje del sensor
Arranque el motor y compruebe la presión del aceite al ralentí y a una velocidad del cigüeñal de aproximadamente 5400 rpm.
Para un motor en buen estado, calentado a la temperatura de funcionamiento, la presión del aceite al ralentí debe ser de al menos 196,2 kPa (2 bar), y la presión del aceite a alta velocidad del cigüeñal debe ser de 441,3 - 637,4 kPa (4,5 - 6,5 bares).
Si la presión está por debajo de lo normal, entonces el motor necesita reparaciones importantes.
Si la presión del aceite a alta velocidad del cigüeñal es más alta de lo normal, entonces la válvula (reductora) de seguridad de la bomba de aceite probablemente esté defectuosa.
Después de completar la prueba, instale el sensor en su lugar.
Se puede adquirir un manómetro para comprobar la presión del aceite en una tienda de repuestos.
Puedes hacerlo tú mismo si tienes un manómetro, una manguera y un racor con rosca adecuada.
