Extracción del embellecedor del panel

Retiramos el revestimiento del panel en casos de sustitución del mazo de cables, así como sustitución de varillas de control de ventilación y calefacción

Extraiga el grupo de instrumentos (consulte "Desmontaje del grupo de instrumentos").

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Utiliza un destornillador para levantar la tapicería del pilar delantero izquierdo y, venciendo la resistencia de tres pistones, retira la tapicería.

Retiramos el tapizado del montante delantero derecho de la misma forma.

Retire el volante (consulte "Extracción del volante").

Extracción de los interruptores de la columna de dirección

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Utilice un destornillador para levantar la carcasa destinada a instalar la unidad principal de reproducción de sonido (grabadora de radio) y retire la carcasa del enchufe.

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Presionando las abrazaderas de los bloques del mazo de cables, desconéctelos de la carcasa de la radio.

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Utilice su dedo para extraer el tapón izquierdo del borde central del panel de instrumentos.

Retire el enchufe derecho de la misma manera.

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Retire la manija de la palanca para activar el modo de recirculación de aire.

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Retire la perilla de control de distribución del flujo de aire.

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Retire la perilla de control de temperatura del aire

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Utilice un destornillador para levantar la perilla del interruptor de modo del ventilador y retirarla.

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Utilice un destornillador Phillips para desatornillar los dos tornillos autorroscantes que sujetan el embellecedor central del embellecedor del panel de instrumentos.

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Retiramos el embellecedor del cuadro de instrumentos, quitando los clips de resorte de debajo del embellecedor del cuadro de instrumentos, y lo sujetamos en nuestras manos

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Presionando las abrazaderas del bloque del mazo de cables, desconéctelo del interruptor de emergencia.

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Desconecte los conectores del mazo de cables de los dos casquillos de la lámpara de retroiluminación.

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Desconecta el bloque del mazo de cables del interruptor de modo del ventilador.

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Desconecte el bloque del mazo de cables del interruptor de calefacción trasero vidrio.

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Una vez abierta la tapa de la guantera, presione con la mano la barra de sujeción superior del material decorativo y retírela.

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Dentro de la guantera, utilice un destornillador Phillips para desatornillar el tornillo que sujeta el embellecedor del panel de instrumentos

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Utilice un destornillador para levantar la lámpara de iluminación de la guantera y retírela del orificio del revestimiento.

Desconecta las puntas de los cables de los terminales de la lámpara.

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Utilice un destornillador Phillips para desatornillar el tornillo autorroscante que fija el interruptor de la lámpara de la guantera.

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Habiendo retirado el interruptor del enchufe, desconecte el bloque de cables del interruptor.

Utilice un destornillador Phillips para desatornillar los cuatro tornillos autorroscantes que sujetan la unidad de control de ventilación y calefacción al revestimiento.

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Utilice un destornillador Phillips para desatornillar los dos tornillos que sujetan el deflector izquierdo del sistema de ventilación y calefacción interior

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Retire el deflector. Retiramos también el deflector derecho

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Debajo del parabrisas, utilice un destornillador para quitar las arandelas de seguridad (14 unidades) que sujetan el tapizado del panel de instrumentos.

Ubicación de los orificios de montaje para el revestimiento del panel de instrumentos (vista frontal)

Utilice un destornillador Phillips para desenroscar los tornillos autorroscantes (a) - (son seis en total), y con una llave “10” las tuercas (b) - (son siete en total) que sujetan el revestimiento .

Con un destornillador Phillips, desatornillamos los tornillos (c) - (son nueve en total) de la fijación superior del revestimiento (ver foto.◄◄ ●●●).

Ubicación de los orificios de montaje para el tapizado del panel de instrumentos (vista inferior)

Desatornille cuatro tornillos (d) y cuatro tornillos autorroscantes (e) del frente. Desde abajo, debajo del panel de instrumentos, desatornille dos tornillos (e) y dos tornillos autorroscantes (g).

Desatornille el tornillo autorroscante de la fijación inferior del bloque de montaje al panel de instrumentos (ver "Bloque de montaje de relés y fusibles").

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Retirar el revestimiento del marco del panel de instrumentos

Extracción e instalación del panel de instrumentos

Instale el revestimiento del panel de instrumentos en orden inverso.

Primero pasamos los extremos del bloque y cable del interruptor y de la iluminación de la guantera por los correspondientes agujeros del revestimiento.

Al retirar las 14 arandelas de seguridad, los pasadores de plástico pueden romperse; en este caso, puede instalar tornillos autorroscantes en lugar de las arandelas de seguridad.

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Si aparecen desgastes importantes, daños y otras averías en los bujes, ruedas, retíralos del coche, desmóntalos, comprueba el estado de las piezas y su idoneidad para trabajos posteriores

Retire y desmonte el regulador de presión en el siguiente orden: Desconecta las líneas que conducen al regulador.