Por lo general, el soporte y la riostra se cambian después de que se deforman como resultado de cargas de choque que ocurren durante situaciones de emergencia o durante la operación en carreteras en mal estado.

En algunos casos, es imposible determinar visualmente la curvatura de la extensión hasta que la desmontes.

Para reemplazar el soporte y la riostra, es necesario utilizar un paso elevado o un ascensor.

Reemplazo de extensiones de suspensión del automóvil

Con una llave de 24 mm, desenrosque la tuerca que sujeta la extensión a la palanca, sujetando la extensión con una llave de 24 mm.

Reemplazo de extensiones de suspensión del automóvil

Retire la arandela de empuje.

Reemplazo de extensiones de suspensión del automóvil

Utilice una llave de 24 mm para aflojar la tuerca que sujeta la abrazadera al soporte.

Reemplazo de extensiones de suspensión del automóvil

Con un casquillo de 17 mm, desatornille los tres pernos que sujetan el soporte al cuerpo.

Reemplazo de extensiones de suspensión del automóvil

Sacamos el extremo trasero de la camilla del agujero de la palanca

Retire la arandela grande.

En el extremo posterior de la extensión hay arandelas para ajustar el ángulo de avance del eje de rotación de la rueda.

Reemplazo de extensiones de suspensión del automóvil

Reemplazo de extensiones de suspensión del automóvil

Con una llave de 24 mm, desenrosque la tuerca que sujeta el extremo frontal de la abrazadera al soporte

Retirar la lavadora

Reemplazo de extensiones de suspensión del automóvil

Retire el soporte y la arandela grande de la extensión

Reemplazo de extensiones de suspensión del automóvil

Detrás de la arandela grande en el extremo frontal de la extensión hay arandelas de ajuste para el ángulo de avance del eje de rotación de la rueda (en nuestro caso hay dos arandelas).

Reemplazo de extensiones de suspensión del automóvil

Al instalar la arandela de ajuste, es necesario que el bisel de su borde interior mire hacia la extensión

La camilla longitudinal tiene número de catálogo: - 2108-2904270.

El conjunto del soporte de tensión longitudinal tiene un número de catálogo: 1118-2904049

El montaje se realiza en orden inverso, mientras que para mantener la inclinación longitudinal del eje de rotación de la rueda instalamos el mismo número de arandelas de ajuste en cada extremo de la camilla.

Apretamos las conexiones roscadas de las juntas caucho-metal cuando el coche está sobre ruedas.

El par de apriete de los tornillos de las ruedas es de 65-95 Nm (6,5-9,5 kgcm).

Par de apriete:

  • - tuercas de fijación de tensión - 160-176,4 Nm (16,3-18 kgf m);
  • - pernos de montaje del soporte de tensión: 42,1-52,0 Nm (4,3-5,3 kgf m).

Después de reemplazar la extensión longitudinal, es necesario verificar los ángulos de las ruedas delanteras (alineación - inclinación).

Después de recorrer 100 km, vuelva a apretar las conexiones roscadas al par requerido.

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El diagrama del sistema de lubricación se muestra en la Fig. 1. Presión de aceite en el sistema de lubricación de un motor caliente a baja velocidad del cigüeñal 550–650 min -1

En el artículo consideraremos posibles averías del eje delantero del UAZ-3151