El accionamiento neumático del freno del bogie trasero (circuito II) consta de una parte de una válvula triple de seguridad 1, dos receptores 3 con un volumen total de 40 l, una parte de un manómetro de dos agujas 2, una parte superior de la válvula de freno 6, una válvula 8
salida de control D, regulador automático de fuerza de frenado 7, cuatro cámaras de freno 9, tuberías y mangueras entre estos dispositivos.
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Carburador K-151V (Fig. 1): vertical, emulsión, de dos cámaras, con flujo de mezcla descendente y apertura secuencial de las válvulas de mariposa
Para retirar los discos de embrague, realice las operaciones 1 a 5 del apartado " Reemplazo del cojinete de desembrague del UAZ-3151 "