El accionamiento neumático del freno del bogie trasero (circuito II) consta de una parte de una válvula triple de seguridad 1, dos receptores 3 con un volumen total de 40 l, una parte de un manómetro de dos agujas 2, una parte superior de la válvula de freno 6, una válvula 8
salida de control D, regulador automático de fuerza de frenado 7, cuatro cámaras de freno 9, tuberías y mangueras entre estos dispositivos.