Der pneumatische Antrieb der hinteren Drehgestellbremse (Kreis II) besteht aus einem Teil eines dreifachen Sicherheitsventils 1, zwei Sammelbehältern 3 mit einem Gesamtvolumen von 40 l, einem Teil eines Zweizeiger-Manometers 2, einem oberen Teil das Bremsventil 6, ein Ventil 8
Steuerausgang D, automatischer Bremskraftregler 7, vier Bremszylinder 9, Rohrleitungen und Schläuche zwischen diesen Geräten.
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Das Schmiersystemdiagramm ist in Abb. dargestellt. 1. Öldruck im Schmiersystem eines warmen Motors bei niedriger Kurbelwellendrehzahl 550–650 min -1
In dem Artikel werden wir mögliche Fehlfunktionen der Vorderachse des UAZ-3151 betrachten