Desmontaje y montaje del eje de entrada de la caja de cambios GAZ-3110

Retire el anillo de bloqueo si permanece en el eje de entrada.

Desmontaje y montaje del eje de entrada de la caja de cambios

Retirar los rodillos de masa (14 uds.) del rodamiento delantero del eje secundario, si no se ha hecho previamente.

Desmontaje y montaje del eje de entrada de la caja de cambios

Retire el anillo de retención 1 y la arandela elástica 2 del rodamiento de bolas del eje de entrada.

Presione el rodamiento de bolas 3 desde el eje de entrada.

Más detalles:

Desmontaje y montaje del eje de entrada de la caja de cambios

Retirar el sincronizador de 4ª y sacar los 14 rodillos del soporte delantero del eje secundario.

Los engranajes, sincronizadores y otras piezas ubicadas en los ejes primario y secundario son similares entre sí, por lo que, para facilitar su posterior montaje, conviene disponerlos cuidadosamente en el orden de desmontaje.

Desmontaje y montaje del eje de entrada de la caja de cambios

Desmontaje y montaje del eje de entrada de la caja de cambios

Utilice dos destornilladores finos o unos alicates especiales para abrir y retirar el anillo de retención y el anillo de resorte del eje de entrada.

Desmontaje y montaje del eje de entrada de la caja de cambios

Utilizando una herramienta (dos cuchillas de montaje o un extractor especial) presionamos el rodamiento del eje de entrada.

Montaje del eje de entrada

Lubrique las piezas del eje de entrada con una fina capa de aceite para engranajes.

Presione el rodamiento sobre el eje, aplicando fuerza al aro interior del rodamiento.

Inserte los rodillos de llenado (14 unidades) en el asiento del eje de entrada.

Para facilitar la instalación, es posible lubricar el asiento con grasa.

Instale el anillo de bloqueo. El nuevo anillo de bloqueo debe introducirse en el cono del engranaje.