Retiramos el generador para inspección y reparación

Reparación de generador 9422-3701

Extracción y desmontaje del generador

Desconecte el cable del terminal "negativo" de la batería.

Reparación de generador 9422-3701Reparación del generador 9422-3701

  • 2. Desconecte los cables de los tres terminales del generador.
  • 3. Retire la correa de transmisión del alternador.
  • 4. Destornillar el tornillo 2 de la fijación inferior del alternador.

Desatornille la tuerca 1 de la fijación superior, mientras sujeta el perno con una llave.

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5. Afloje el perno 2, retire el perno 1 y retire el alternador.

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  • 1. Limpie el generador de polvo y suciedad.
  • 2. Retire la tapa trasera soltando los tres pestillos.
  • 3. Desatornille los dos tornillos 1 y retire el portaescobillas 2 con el conjunto del regulador de voltaje.

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4. Desenrosque el tornillo de fijación y retire el condensador instalado debajo del portaescobillas.

Desconecte el conector 1 con el cable del condensador 2.

Desatornille cuatro tornillos 3, doble los cables de bobinado 4 y retire la unidad rectificadora.

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  • 5. Desenroscar los cuatro tirantes 1 y quitar la tapa 2 del lado de los anillos rozantes, pasando los conductores 3 del devanado por los agujeros
  • 6. Retire el estator con bobinado de la tapa del lado del accionamiento
  • 7. Sujete ligeramente el ancla en un tornillo de banco y desenrosque la tuerca 1 de la fijación de la polea. Usando un extractor, retire la polea 2.

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Presione la armadura para sacarla de la cubierta del lado de la transmisión.

Si es necesario reemplazarlos, extraiga los cojinetes del eje del inducido

Inspección y verificación

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1. Compruebe el regulador de voltaje.

Conecte una lámpara de prueba de 12 V a las escobillas.

Envíe una tensión de 12 V "+" al terminal y "-" a la "masa" del portaescobillas. En este caso, la lámpara de control debe estar encendida.

Si la lámpara de control no se enciende, es necesario reemplazar el regulador de voltaje. 2.

Consulte a continuación para comprobar los pinceles.

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3. Revise los anillos colectores. Si se encuentran rozaduras, marcas, raspaduras, signos de desgaste de los cepillos, etc., los anillos deben rectificarse.

Si el daño a los anillos no se puede eliminar con papel de lija, puede girar los anillos en un torno, eliminando la capa mínima de metal y luego esmerilar.

Después de girar, compruebe el descentramiento de los anillos con un indicador.

El descentramiento máximo permitido es de 0,08 mm. Si el descentramiento es mayor que el especificado, reemplace la armadura.

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4. Compruebe la resistencia del devanado del inducido con un ohmímetro (probador) conectándolo a los anillos colectores.

La resistencia del inducido debe estar entre 2,35 y 2,6 ohmios a 20 °C.

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5. Compruebe con una lámpara de prueba si el devanado está en cortocircuito con el cuerpo del inducido.

Para ello, encienda la lámpara de control en la red de 220 V CA (puede usar una batería recargable y una lámpara de 12 V).

Conecte un cable al cuerpo de la armadura, y el segundo - a su vez para cada anillo.

En ambos casos, la lámpara debe estar apagada. Si al menos en un caso la lámpara está encendida, se produce un cortocircuito y es necesario reemplazar la armadura o el devanado.

Inspeccione el estator.

En la superficie interna del estator no debe haber rastros de armadura tocando el estator. De lo contrario, reemplace los cojinetes del eje del inducido o la tapa del generador.

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7. Compruebe si hay un cortocircuito de los devanados del estator en la carcasa (Fig. 15).

Para ello, encienda la lámpara de control en la red de 220 V CA (puede usar una batería recargable y una lámpara de 12 V).

Conecte la lámpara al terminal del devanado del estator y el cable de la fuente de corriente a la carcasa del estator, mientras que la lámpara no debe encenderse.

Si la lámpara está encendida, esto indica que hay un cortocircuito en el bobinado, por lo tanto, es necesario reemplazar el estator o bobinado.

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Compruebe si hay un circuito abierto en el devanado del estator. Para ello, encienda la lámpara de prueba en una red de 220 V CA (puede utilizar una batería recargable y una lámpara de 12 V).

Alternativamente, conecte una lámpara de prueba entre todos los cables del devanado.

En los tres casos, la lámpara debe estar encendida. Si al menos en un caso la lámpara no se enciende, entonces hay una rotura en el devanado y se debe reemplazar el estator o el devanado.

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Compruebe los diodos de la unidad rectificadora (Fig. 17) con una lámpara de prueba de 12 V y una batería.

Para verificar los diodos positivos 1, conecte el “-” de la batería a través de una lámpara de prueba a la placa positiva de la unidad rectificadora, y conecte el cable proveniente del “+” de la batería a su vez al contacto de cada diodo positivo (diagrama rojo).

En cada caso, la lámpara debe estar encendida.

Luego invierta la polaridad, es decir, Conecte el “+” de la batería a través de una lámpara de prueba a la placa “positiva” del bloque, y conecte el cable proveniente del “-” de la batería al contacto de cada diodo a su vez, mientras que la lámpara no debe encenderse en cada caso.

Para verificar los diodos negativos 2, realice los mismos pasos (diagrama azul). Si no se cumplen las condiciones anteriores, se debe reemplazar la unidad rectificadora.

Inspeccione las cubiertas del generador. Si se encuentran grietas, especialmente en los lugares donde se conecta el generador, se deben reemplazar las cubiertas.

Mida los diámetros de los asientos de los cojinetes.

El diámetro de la tapa del lado de los anillos colectores debe ser de (35,0 ± 0,012) mm, del lado de la transmisión - 47,0 + 0,027 mm. Las cubiertas deben reemplazarse si los diámetros no se encuentran dentro de los límites especificados.

Comprobar la facilidad de giro de los rodamientos.

Si durante su giro hay juego entre los anillos, rodadura o atascamiento de los elementos rodantes, dichos rodamientos deben ser reemplazados.

También es necesario reemplazar los rodamientos con anillos protectores dañados o rastros de fugas de grasa.

Montaje

Monte el generador en el orden inverso al desmontaje.

Instalación

Instale el generador en el orden inverso al desmontaje.

Después de instalar el generador, ajuste la tensión de la correa de transmisión del generador

Comprobación y sustitución de las escobillas del generador

Desconecte el cable del terminal "negativo" de la batería.

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2. Desconecte los cables de los tres terminales del generador.

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  • 3. Retire la tapa trasera soltando los tres pestillos.
  • 4. Desatornille los dos tornillos 1 y retire el portaescobillas 2 con el conjunto del regulador de voltaje.

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5. Verificar el valor "a" de la protuberancia de las escobillas del portaescobillas.

Si el valor "a" del saliente de las escobillas en estado libre es inferior a 4,5 mm, es necesario sustituir el conjunto portaescobillas

Comprueba la facilidad de movimiento de las escobillas en el portaescobillas.

Si las escobillas están atascadas, se debe reemplazar el conjunto del portaescobillas. Los cepillos con astillas, grietas u otros defectos también están sujetos a reemplazo.