Wir bauen den Generator zur Inspektion und Reparatur aus
Entfernen und Zerlegen des Generators
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.
Trennen Sie die Kabel von den drei Generatorklemmen.
Entfernen Sie den Generatorantriebsriemen.
Schrauben Sie die Schraube 2 der unteren Halterung des Generators heraus.
Schrauben Sie die Mutter 1 der oberen Befestigung ab und halten Sie dabei die Schraube mit einem Schraubenschlüssel fest, um ein Mitdrehen zu verhindern.
Lösen Sie Schraube 2, entfernen Sie Schraube 1 und entfernen Sie den Generator.
Reinigen Sie den Generator von Staub und Schmutz.
Entfernen Sie die hintere Abdeckung, indem Sie die drei Riegel lösen.
Lösen Sie die beiden Schrauben 1 und entfernen Sie den Bürstenhalter 2 mit der Spannungsreglerbaugruppe.
Schrauben Sie die Befestigungsschraube ab und entfernen Sie den unter dem Bürstenhalter installierten Kondensator.
Trennen Sie Block 1 mit Kabel von Kondensator 2.
Lösen Sie die vier Schrauben 3, biegen Sie die Anschlüsse 4 der Wicklung um und entfernen Sie den Gleichrichterblock.
Schrauben Sie die vier Verbindungsschrauben 1 ab und entfernen Sie die Abdeckung 2 von der Seite der Schleifringe, indem Sie die Leitungen 3 der Wicklung durch die Löcher führen
Entfernen Sie den Stator mit der Wicklung von der Abdeckung auf der Antriebsseite
Den Anker leicht in einen Schraubstock einspannen und Mutter 1 abschrauben, mit der die Riemenscheibe befestigt ist. Entfernen Sie die Riemenscheibe 2 mit einem Abzieher.
Drücken Sie den Anker aus der Abdeckung auf der Antriebsseite.
Wenn ein Austausch erforderlich ist, drücken Sie die Lager von der Ankerwelle
Inspektion und Verifizierung
Überprüfen Sie den Zustand des Spannungsreglers.
Schließen Sie eine 12-V-Prüflampe an die Bürsten an.
Legen Sie eine Spannung von 12 V „+“ an die Klemme und „–“ an die „Masse“ des Bürstenhalters an. In diesem Fall sollte die Kontrollleuchte aufleuchten.
Wenn die Kontrollleuchte nicht aufleuchtet, muss der Spannungsregler ausgetauscht werden. 2.
Überprüfen Sie die Pinsel unten.
Überprüfen Sie die Schleifringe. Sollten Grate, Flecken, Kratzer, Abnutzungserscheinungen von Bürsten etc. festgestellt werden, Die Ringe müssen geschliffen werden.
Wenn sich die Beschädigung der Ringe nicht mit Schleifpapier entfernen lässt, können Sie die Ringe auf einer Drehmaschine schleifen, dabei eine minimale Metallschicht entfernen und sie dann schleifen.
Überprüfen Sie nach dem Nuten den Rundlauf der Ringe mit einem Messgerät.
Der maximal zulässige Rundlauf beträgt 0,08 mm. Wenn der Schlagwert den angegebenen Wert überschreitet, ersetzen Sie den Anker.
Überprüfen Sie den Widerstand der Ankerwicklung mit einem Ohmmeter (Tester) und verbinden Sie ihn mit den Schleifringen.
Der Ankerwiderstand sollte bei 20 °C im Bereich von 2,35–2,6 Ohm liegen.
Überprüfen Sie mit einer Prüflampe, ob die Wicklung zum Ankerkörper kurzgeschlossen ist.
Schließen Sie dazu die Prüflampe an eine 220-V-Wechselstromversorgung an (Sie können eine Batterie und eine 12-V-Lampe verwenden).
Verbinden Sie einen Draht mit dem Ankerkörper und den zweiten nacheinander mit jedem Ring.
In beiden Fällen sollte die Lampe nicht leuchten. Wenn in mindestens einem Fall die Lampe leuchtet, liegt ein Kurzschluss vor und ein Austausch des Ankers oder der Wicklung ist erforderlich.
Inspizieren Sie den Stator.
Auf der Innenfläche des Stators dürfen keine Spuren vorhanden sein, die darauf hinweisen, dass der Anker den Stator berührt. Andernfalls ersetzen Sie die Ankerwellenlager oder die Generatorabdeckung.
Überprüfen Sie, ob die Statorwicklungen mit dem Gehäuse kurzgeschlossen sind (Abb. 15).
Schließen Sie dazu die Prüflampe an eine 220-V-Wechselstromversorgung an (Sie können eine Batterie und eine 12-V-Lampe verwenden).
Schließen Sie die Lampe an den Anschluss der Statorwicklung und den Draht von der Stromquelle zum Statorgehäuse an, aber die Lampe sollte nicht leuchten.
Wenn die Lampe leuchtet, weist dies darauf hin, dass in der Wicklung ein Kurzschluss vorliegt. Daher muss der Stator oder die Wicklung ausgetauscht werden.
Überprüfen Sie die Statorwicklung auf einen Bruch.
Schließen Sie dazu die Prüflampe an eine 220-V-Wechselstromversorgung an (Sie können eine Batterie und eine 12-V-Lampe verwenden).
Schließen Sie eine Prüflampe nacheinander zwischen allen Wicklungsklemmen an.
In allen drei Fällen sollte die Lampe eingeschaltet sein. Sollte in mindestens einem Fall die Lampe nicht leuchten, liegt ein Wicklungsbruch vor und der Stator bzw. die Wicklung muss ausgetauscht werden.
Überprüfen Sie die Dioden der Gleichrichtereinheit (Abb. 17) mit einer 12-V-Prüflampe und einer Batterie.
Um die positiven Dioden 1 zu überprüfen, verbinden Sie die „–“-Batterie über eine Prüflampe mit der positiven Platte der Gleichrichtereinheit und verbinden Sie das von der „+“-Batterie kommende Kabel nacheinander mit dem Kontakt jeder positiven Diode (rotes Diagramm).
In jedem Fall sollte die Lampe leuchten.
Ändern Sie dann die Polarität, d. h. Verbinden Sie die „+“-Batterie über eine Prüflampe mit der „positiven“ Platte des Geräts und verbinden Sie das von der „–“-Batterie kommende Kabel der Reihe nach mit dem Kontakt jeder Diode. Die Lampe sollte in jedem Fall nicht aufleuchten .
Um die Minusdioden 2 zu überprüfen, führen Sie ähnliche Schritte durch (blaues Diagramm). Wenn die oben genannten Bedingungen nicht erfüllt sind, muss die Gleichrichtereinheit ausgetauscht werden.
Überprüfen Sie die Generatorabdeckungen. Sollten Risse, insbesondere an den Befestigungsstellen des Generators, festgestellt werden, müssen die Abdeckungen ausgetauscht werden.
Messen Sie die Durchmesser der Lagersitze.
Der Durchmesser im Deckel auf der Schleifringseite sollte (35,0±0,012) mm betragen, auf der Antriebsseite - 47,0+0,027 mm. Wenn die Durchmesser nicht innerhalb der angegebenen Grenzen liegen, müssen Abdeckungen ausgetauscht werden.
Überprüfen Sie, ob sich die Lager leicht drehen lassen.
Wenn es beim Drehen zu Spiel zwischen den Ringen kommt, es zu Rollbewegungen oder einem Blockieren der Wälzkörper kommt, müssen solche Lager ausgetauscht werden.
Es ist auch notwendig, Lager mit beschädigten Schutzringen oder Anzeichen von Schmiermittellecks auszutauschen.
Montage
Bauen Sie den Generator in umgekehrter Reihenfolge wie beim Zerlegen zusammen.
Installation
Bauen Sie den Generator in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau ein.
Stellen Sie nach der Installation des Generators die Spannung des Generatorantriebsriemens ein
Generatorbürsten prüfen und austauschen
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.
Trennen Sie die Kabel von den drei Generatorklemmen.
Entfernen Sie die hintere Abdeckung, indem Sie die drei Riegel lösen.
Lösen Sie die beiden Schrauben 1 und entfernen Sie den Bürstenhalter 2 mit der Spannungsreglerbaugruppe.
Überprüfen Sie, wie viel „a“ die Bürsten aus dem Bürstenhalter herausragen.
Wenn der Wert „a“ des Bürstenüberstands im freien Zustand weniger als 4,5 mm beträgt, muss die Bürstenhalterbaugruppe ausgetauscht werden
Überprüfen Sie, ob sich die Bürsten im Bürstenhalter leicht bewegen lassen.
Wenn die Bürsten verklemmt sind, muss die Bürstenhalterbaugruppe ausgetauscht werden. Bürsten mit Spänen, Rissen oder anderen Mängeln müssen ebenfalls ausgetauscht werden.