Accionamiento del sistema de freno de mano - mecánico, por cable, en las ruedas traseras
Se compone de una palanca (con mango y mecanismo de bloqueo), una palanca intermedia y su varilla, un ecualizador y su varilla, cables, una palanca de accionamiento con varilla en los mecanismos de freno trasero.
El juego libre del brazo impulsor se ajusta mediante la excéntrica en el bloque trasero, y la tensión de los cables se ajusta mediante la tuerca de ajuste en la varilla ecualizadora.
Ajuste del freno de estacionamiento
1. Verifique la posición de la palanca del freno de estacionamiento, que debe estar en la posición más baja.
- 2. Afloje la contratuerca 1 y la tuerca de ajuste 2 y desconecte ambos cables del freno de estacionamiento del ecualizador 3.
- 3. Retire los tambores de freno de la rueda trasera.
4. Compruebe el juego libre de la palanca de conducción en cada freno trasero.
Para ello, mueva la tapa antipolvo y con un poco de esfuerzo (las pastillas de freno no deben moverse) tire del cable 1 hacia la parte delantera del coche.
El movimiento del cable 1 en relación con el extremo de la punta 2 de la vaina debe ser de 6 a 9 mm.
Si la cantidad de recorrido difiere del valor especificado, se debe ajustar el juego libre de la palanca de accionamiento.
5. Para ajustar el juego libre de la palanca de conducción, afloje la tuerca 1 de la excéntrica de ajuste del freno de estacionamiento y, girando la excéntrica 2 con un destornillador plano, obtenga el resultado deseado.
Después de ajustar, apriete la tuerca 1, evitando que la excéntrica gire, e instale el tambor de freno y las ruedas.
- 6. Empuje los guardabarros en su lugar.
- 7. Mueva la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba un clic.
- 8. Conecte los cables al ecualizador. Apriete la tuerca de ajuste hasta que las ruedas traseras todavía puedan girar libremente con la mano (esto permite un ligero toque de los revestimientos de fricción de las pastillas en las superficies de trabajo de los tambores de freno). Apriete la contratuerca.
- 9. Coloque la palanca del freno de estacionamiento en su posición más baja.
- 10. Cuando el freno de estacionamiento está correctamente ajustado, los tambores de freno no deben calentarse mientras el vehículo se mueve sin frenar.
Extracción e instalación del cable del freno de mano
1. Verifique la instalación de la palanca del freno de estacionamiento, que debe estar en la posición más baja.
- 2. Afloje la contratuerca 1 y la tuerca de ajuste 2 y desconecte el cable del freno de estacionamiento del ecualizador 3.
- 3. Mueva el guardabarros 1, desenrosque la tuerca 2 que sujeta la funda 3 del cable al soporte 4 de la carrocería y desconecte la funda del cable del soporte.
- 4. Retire el tambor de freno de la rueda trasera.
- 5. Desconecte los soportes superiores de las pastillas de freno.
- 6. Desenrosque los dos tornillos de fijación 1 y separe la funda del cable 2 del escudo del freno.
- 7. Retire la punta 1 de la cubierta del cable de la palanca de accionamiento 2
- 8. Retire el cable del freno de mano en su punta a través del agujero en el escudo del freno
Instale el cable del freno de estacionamiento en el orden inverso al de extracción. Durante la instalación, se debe ajustar el freno de estacionamiento.
