Привід гальмівної системи стоянки – механічний, тросовий, на задні колеса

Він складається з важеля (з рукояткою та стопорним механізмом), проміжного важеля та його тяги, вирівнювача та його тяги, тросів, приводного важеля з тягою в задніх гальмівних механізмах.

Газов стоянки ГАЗ-3110

Вільний хід приводного важеля регулюється ексцентриком на задній колодці, а натяг тросів – регулювальною гайкою на тязі вирівнювача.

Регулювання гальма стоянки

1. Перевірити положення важеля гальма стоянки, який повинен знаходитися в крайньому нижньому положенні.

Регулювання гальма стоянки ГАЗ-3110

  • 2. Відвернути контргайку 1 і регулювальну 2 гайку і від'єднати від вирівнювача 3 обидва троси приводу гальма стоянки.
  • 3. Зняти гальмівні барабани задніх коліс.

Регулювання гальма стоянки ГАЗ-3110

4. Перевірити вільний хід важеля на кожному задньому гальмі.

Для цього зрушити брудозахисний чохол і з невеликим зусиллям (гальмівні колодки при цьому не повинні переміщатися) потягнути трос 1 у напрямку передньої частини автомобіля.

Переміщення троса 1 щодо торця наконечника 2 оболонки має бути в межах 6–9 мм.

Якщо величина переміщення відрізняється від зазначеної, необхідно відрегулювати вільний хід приводного важеля.

Регулювання гальма стоянки ГАЗ-3110

5. Для регулювання вільного ходу приводного важеля послабити гайку 1 регулювального ексцентрика гальма стоянки і, повертаючи за допомогою викрутки за шліц ексцентрик 2, досягти необхідного результату.

Після регулювання затягнути гайку 1, утримуючи ексцентрик від прокручування, та встановити гальмівний барабан та колеса.

  • 6. Насунути на місце брудозахисні чохли.
  • 7. Перемістити важіль гальма стоянки на одне клацання вгору.
  • 8. Під'єднати троси до вирівнювача. Загорнути регулювальну гайку доти, поки задні колеса можна буде обертати вільно від руки (при цьому допускається невеликий торкання фрикційних накладок колодок робочих поверхонь гальмівних барабанів). Затягнути контргайку.
  • 9. Встановити важіль гальма стоянки в крайнє нижнє положення.
  • 10. При правильно відрегульованому гальмі стоянки під час руху автомобіля без гальмування гальмівні барабани не повинні нагріватися.

Зняття та встановлення гальмівного троса

1. Перевірити встановлення важеля гальма стоянки, який повинен знаходитися в крайньому нижньому положенні.

Зняття та встановлення троса гальма стоянкиЗняття та встановлення троса стоянкового гальма

  • 2. Відвернути контргайку 1 і регулювальну гайку 2 і від'єднати від вирівнювача 3 трос приводу гальма стоянки.
  • 3. Зрушити брудозахисний чохол 1, відвернути гайку 2 кріплення оболонки 3 троса до кронштейна 4 кузова і від'єднати оболонку троса від кронштейна.

Зняття та встановлення троса гальма стоянки

  • 4. Зняти гальмівний барабан заднього колеса.
  • 5. Від'єднати верхні кріплення гальмівних колодок.
  • 6. Відвернути два болта 1 кріплення і від'єднати оболонку 2 троса від гальмівного щита.

Зняття та встановлення троса гальма стоянкиЗняття та встановлення троса гальма стоянки

  • 7. Від'єднати наконечник 1 оболонки троса від важеля приводного 2
  • 8. Зняти трос гальма стоянки, пропустиу його наконечник через отвір у гальмівному щиті

Встановлюють трос гальма стоянки в порядку, зворотному зняттю. У процесі установки необхідно відрегулювати гальмо стоянки.

new

Ремонт колінчастого валу полягає у перешліфуванні корінних та шатунних шийок під черговий ремонтний розмір

Гідропривід вимкнення зчеплення (рис. 1) автомобілів сімейства УАЗ-31512 складається з підвісної педалі 19, головного циліндра 5, гідротрубки 4, гідрошланга 24 і робочого циліндра 25