quitar la capucha

Con la ayuda de unos cortadores laterales, enganchamos y sacamos 14 tapones que sujetan el embellecedor de insonorización a la capota

Как заменить и разобрать капот ГАЗ-3110Как заменить и разобрать капот ГАЗ-3110

Extracción de la almohadilla insonorizante

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Desconecte el conector del calentador del chorro del lavacristales.

Desconecte el enchufe de alimentación de la lámpara del compartimiento del motor.

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Retiramos de la cavidad del amplificador de la campana y desconectamos el tubo de la arandela central de la T

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Marque la posición de las bisagras en el capó. Desatornille los cuatro tornillos que sujetan el capó a las bisagras.

Para quitar las bisagras, desenrosque los cuatro tornillos que sujetan la bisagra al guardabarros con una llave de 12

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Despegamos el lazo. Haz lo mismo con el segundo bucle.

Se permite mover los bucles instalados hacia arriba y hacia abajo dentro de las ranuras.

Así, la parte trasera del capó sube y baja.

Ajuste de capota

Después de aflojar los pernos que sujetan el capó a las bisagras, bájelo y establezca espacios uniformes.

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Levante con cuidado el capó y apriete los pernos.

El ajuste se realiza con el bloqueo del capó retirado.

La altura de la capota es regulable con tornillos topes de goma.

Quitar la cerradura del capó

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Apagamos las llaves por 10 y retiramos la abrazadera de la varilla de accionamiento de la cerradura.

Afloje el sujetador de trenza

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Desatornillamos los tornillos que sujetan la placa de bloqueo.

Quitamos el candado

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Desconectamos dos ménsulas de rebordeado de una trenza de calado

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Para desatornillar la unidad de bloqueo, retire el grupo de instrumentos.

Y con una llave de tubo de 10, desenroscamos los dos tornillos del mecanismo de bloqueo del capó.

Con una llave de 10, desenrosque los dos tornillos que sujetan el gancho de seguridad al capó.

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Retiramos el gancho junto con el resorte.

Sosteniendo el pasador con un destornillador, use una llave 22 para desenroscar el pasador junto con el resorte.

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Para ajustar, movemos la cerradura del capó a lo largo del panel frontal dentro de las ranuras para los tornillos y logramos la alineación del orificio de la cerradura con el pasador del capó.

La rigidez del resorte del pasador de bloqueo se puede ajustar atornillándolo o desatornillándolo, después de lo cual bloqueamos el pasador desde el interior con una tuerca de seguridad.

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Durante el funcionamiento, puede ser necesario ajustar la apertura total de la válvula de mariposa del carburador y la posición del pedal

- Causa del mal funcionamiento Método de eliminación El embrague no se desacopla completamente (el embrague “acciona”):