Зняття капота
За допомогою бокорізів підтягуємо та виймаємо 14 пістонів, які кріплять шумоізоляційну накладку до капота
Знімаємо шумоізоляційну накладку
Від'єднуємо роз'єм обігрівачів форсунок омивача скла.
Від'єднуємо штекер живлення підкапотної лампи
Виводимо з порожнини підсилювача капота і від'єднуємо центральну трубку омивача від трійника
Позначаємо положення петель на капоті. Відвертаємо чотири болти кріплення капота до зашморгу
Щоб зняти петлі, відвертаємо ключем на 12 чотири болти кріплення петлі до бризковика
Знімаємо петлю. Так само чинимо з другою петлею
Допускається переміщення встановлених петель вгору-вниз у межах прорізів.
Таким чином, піднімається та опускається задня частина капота.
Регулювання капота
Послабивши затягування болтів кріплення капота до завіс, опускаємо його і виставляємо рівномірні зазори.
Акуратно піднявши капот, затягуємо болти.
Регулювання виконуємо зі знятим замком капота.
Положення капота за висотою регулюємо гвинтовими гумовими буферами.
Зняття замку капота
Ключами на 10 відвертаємо та знімаємо затискач тяги приводу замка.
Відвертаємо фіксатор кріплення обплетення
Відвертаємо гвинти кріплення пластини замка
Знімаємо замок
Відвертаємо дві скоби відбортування обплетення тяги
Щоб відвернути привід замка, знімаємо комбінацію приладів.
І торцевим ключем на 10 відвертаємо два болти кріплення приводу замка капота
Ключом на 10 відвертаємо два болти кріплення запобіжного гачка до капота
Знімаємо гачок разом із пружиною
Притримуючи штир викруткою, ключем на 22 відвертаємо штир разом із пружиною
Для регулювання переміщуємо замок капота по передній панелі в межах прорізів під гвинти та добиваємося поєднання отвору замка зі штирем капота.
Жорсткість пружини штиря замка регулюємо, загортаючи або відвертаючи його, після чого штир стопоримо зсередини контргайкою.