Desmontaje e instalación de la columna de dirección GAZ-3110
Desconecta el cable del terminal negativo de la batería.
Quitar el volante
Desatornille los dos tornillos de fijación y retire el amplificador 1 del cuadro de instrumentos con la toma de transporte instalada en él.
Desatornille un tornillo que sujeta la carcasa superior, cuatro tornillos 2 que sujetan la carcasa inferior de la columna de dirección y retire ambas carcasas
Desconecta el bloque con los cables del interruptor de encendido.
Desatornille los tres tornillos de fijación 1 y retire la base 2 con el conjunto de interruptores de la columna de dirección.
La base con los interruptores de la columna de dirección se puede dejar a un lado sin desconectar los cables de los interruptores.
Si la longitud de los arneses no es suficiente para quitar la base con los interruptores de la columna de dirección como un conjunto de la columna de dirección, entonces puede desatornillar dos tornillos que sujetan ambos interruptores de la columna de dirección y desconectarlos de la base.
Desatornille los dos tornillos 1 que sujetan la columna de dirección al soporte.
Baje la columna de dirección y retire los casquillos instalados entre la columna de dirección 2 y el soporte 3.
Desatornille la tuerca de fijación 1, retire la cuña 2 y desconecte el eje de la columna de dirección 4 de la junta universal 3.
Quitar la columna de dirección del coche
Desmontaje de la columna de dirección
Coloque el interruptor de encendido en la posición “0” mediante la llave, desactivando así el dispositivo antirrobo.
Sujete la columna de dirección con un tornillo de banco por los ojos del tubo de la columna de dirección.
Retire los anillos de retención 1, las arandelas 2 y los casquillos 3 de ambos extremos del eje de la columna de dirección.
Presione el eje de la columna de dirección para sacarlo del tubo golpeando el extremo inferior del eje con un martillo 1 a través de un mandril de madera 2
Retire el cojinete superior de la columna de dirección del eje y retire el inferior del tubo.
Si es necesario, desenrosque los dos tornillos de fijación y retire el interruptor de encendido con el conjunto del dispositivo antirrobo.
Inspección de piezas de la columna de dirección
Coloque el interruptor de encendido en la posición “0” mediante la llave, desactivando así el dispositivo antirrobo.
Sujete la columna de dirección con un tornillo de banco por los ojos del tubo de la columna de dirección.
Retire los anillos de retención 1, las arandelas 2 y los casquillos 3 de ambos extremos del eje de la columna de dirección.
Presione el eje de la columna de dirección para sacarlo del tubo golpeando el extremo inferior del eje con un martillo 1 a través de un mandril de madera 2.
Retire el cojinete superior de la columna de dirección del eje y retire el inferior del tubo.
La columna de dirección se monta en orden inverso al desmontaje.
Instalación de la columna de dirección
Instale la columna de dirección en el orden inverso al desmontaje.
No olvide instalar casquillos entre los ojos de montaje de la columna de dirección y el soporte.
Los pares de apriete para las conexiones roscadas que sujetan la columna de dirección al soporte son de 12 a 18 Nm (1,2 a 1,8 kgf m), las tuercas que sujetan la horquilla de la junta universal son de 18 a 25 Nm (1,8 a 2,5 kgf m).
Si es necesario, desenrosque los dos tornillos de fijación y retire el interruptor de encendido con el conjunto del dispositivo antirrobo.
