Aus- und Einbau der Lenksäule GAZ-3110
Lösen Sie das Kabel vom "Minuspol" der Batterie.
Lenkrad entfernen
Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben und nehmen Sie den Instrumententafelverstärker 1 mit der darauf montierten Tragebuchse ab.
Entfernen Sie eine Schraube, mit der das obere Gehäuse befestigt ist, vier Schrauben 2, mit denen das untere Gehäuse der Lenksäule befestigt ist, und entfernen Sie beide Gehäuse
Trennen Sie den Block mit den Zündschalterkabeln.
Lösen Sie die drei Befestigungsschrauben 1 und nehmen Sie die Basis 2 mit den Lenkstockschaltern als Baugruppe ab.
Die Basis mit den Paddles kann beiseite gelegt werden, ohne die Kabel von den Schaltern zu trennen.
Wenn die Länge der Kabelbäume nicht ausreicht, um die Basis mit Schaltwippen von der Lenksäule zu entfernen, können Sie die beiden Schrauben lösen, mit denen beide Paddel befestigt sind, und sie von der Basis trennen.
Entfernen Sie die beiden Schrauben 1, mit denen die Lenksäule an der Halterung befestigt ist.
Senken Sie die Lenksäule ab und entfernen Sie die zwischen der Lenksäule 2 und der Halterung 3 installierten Buchsen.
Schrauben Sie die Befestigungsmutter 1 ab, entfernen Sie den Keil 2 und trennen Sie die Lenksäulenwelle 4 vom Kardangelenk 3.
Entfernen Sie die Lenksäule vom Auto
Demontage
Zündschloss mit Schlüssel auf Position „0“ stellen und damit die Diebstahlsicherung deaktivieren.
Die Lenksäule an den Laschen des Lenksäulenrohrs in einen Schraubstock einspannen.
Halteringe 1, Unterlegscheiben 2 und Buchsen 3 von beiden Enden der Lenksäulenwelle entfernen.
Drücken Sie die Lenksäulenwelle aus dem Rohr, indem Sie mit einem Hammer 1 durch einen Holzdorn 2 auf das untere Ende der Welle schlagen
Entfernen Sie das obere Lager der Lenksäule von der Welle und das untere vom Rohr.
Gegebenenfalls die beiden Befestigungsschrauben lösen und das Zündschloss mit Diebstahlsicherung ausbauen.
Inspektion und Fehlererkennung von Lenksäulenteilen
Zündschloss mit Schlüssel auf Position „0“ stellen und damit die Diebstahlsicherung deaktivieren.
Klemmen Sie die Lenksäule an den Laschen des Lenksäulenrohrs in einen Schraubstock.
Halteringe 1, Unterlegscheiben 2 und Buchsen 3 von beiden Enden der Lenksäulenwelle entfernen.
Drücken Sie die Lenksäulenwelle aus dem Rohr, indem Sie mit einem Hammer 1 durch einen Holzdorn 2 auf das untere Ende der Welle schlagen.
Entfernen Sie das obere Lager der Lenksäule von der Welle und das untere vom Rohr.
Die Montage der Lenksäule erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage.
Installation
Bauen Sie die Lenksäule in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau ein. Vergessen Sie nicht, die Buchsen zwischen den Befestigungsaugen der Lenksäule und der Halterung zu montieren.
Die Anzugsdrehmomente der Schraubverbindungen zur Befestigung der Lenksäule an der Halterung betragen 12–18 Nm (1,2–1,8 kgf·m), die Muttern zur Befestigung der Kreuzgelenkgabel 18–25 Nm (1,8–2,5 kgf·m ).
Gegebenenfalls die beiden Befestigungsschrauben lösen und das Zündschloss mit Diebstahlsicherung ausbauen.
