Comprobación y sustitución del amortiguador GAZ-3110

Retirar la rueda correspondiente

Limpie la parte roscada que sobresale de la varilla del amortiguador 1, la contratuerca 2 y la tuerca 3 del polvo y la suciedad.

Comprobación y sustitución del amortiguador

Desatornille la contratuerca y la tuerca de montaje superior del amortiguador, evitando que gire la varilla del amortiguador.

Retire la copa superior 4 del cojín y el cojín de goma 5 de la varilla.

Comprobación y sustitución del amortiguador

Desatornille las dos tuercas que sujetan la bisagra inferior del amortiguador, evitando que el amortiguador se caiga.

Mueva el amortiguador hacia abajo a través del orificio de la copa del resorte, retire la varilla de la tapa protectora y retire el amortiguador.

El capuchón protector permanece dentro del resorte.

Retire el cojín de goma inferior y la copa del cojín de la varilla del amortiguador.

Comprobación y sustitución del amortiguador

Si es necesario, extraiga 1 junta inferior del amortiguador a través del mandril.

más detalles:

Retire la rueda delantera.

Comprobación y sustitución del amortiguador

Sujetando la contratuerca con una llave de 17 mm, utilice la misma llave para desenroscar la tuerca superior.

Comprobación y sustitución del amortiguador

Sujetando la varilla del amortiguador por las caras planas con una llave de 6 mm, desenrosque la contratuerca.

Comprobación y sustitución del amortiguador

Retire la arandela superior con el cojín de goma de la varilla.

Comprobación y sustitución del amortiguador

Con una llave de 13 mm, desenrosque las tuercas del soporte inferior del amortiguador y retírelo hacia abajo.

Comprobación y sustitución del amortiguador

Retire el cojín de goma y la arandela inferior de la varilla del amortiguador.

Comprobación y sustitución del amortiguador

Inspección

Limpiar el amortiguador de la suciedad.

Inspeccione la varilla del amortiguador.

Si la varilla está doblada o hay desprendimientos del revestimiento de cromo en la superficie de trabajo, rastros de corrosión, raspaduras, daños en la parte roscada o en las partes planas de la llave, entonces se debe reemplazar el amortiguador.

Instale el amortiguador en posición vertical.

Compruebe el estado del amortiguador moviendo el pistón por el vástago durante toda la carrera.

Si se detecta un atasco o falta de resistencia durante la carrera del pistón y se ven rastros evidentes de fuga de líquido a través del sello de aceite, se debe reemplazar el amortiguador.

Comprueba el estado de los cojines de goma.

Los cojines que estén rotos, agrietados o hayan perdido su elasticidad deben ser reemplazados.

Los cojines de la varilla se deben colocar con una ligera tensión.

Al instalar un amortiguador, se recomienda sustituir los cojines.