Comprobación y sustitución del amortiguador GAZ-3110

Quitar la rueda correspondiente

Limpie la parte roscada que sobresale de la varilla del amortiguador 1, la contratuerca 2 y la tuerca 3 del polvo y la suciedad.

Comprobación y sustitución del amortiguador GAZ-3110

Retire la contratuerca y la tuerca superior del soporte del amortiguador mientras sujeta la varilla del amortiguador para que no gire.

Retire la copa superior 4 del cojín y el cojín de goma 5 del vástago.

Comprobación y sustitución del amortiguador GAZ-3110

Desatornille las dos tuercas que sujetan el pivote inferior del amortiguador, evitando que se caiga el amortiguador.

Desplazando el amortiguador hacia abajo a través del orificio en la copa del resorte, retire el vástago de la tapa protectora y retire el amortiguador.

La tapa protectora permanece dentro del resorte.

Retire el cojín de goma inferior y la copa del cojín de la varilla del amortiguador.

Comprobación y sustitución del amortiguador GAZ-3110

Si es necesario, extraiga 1 junta inferior del amortiguador a través del mandril.

detalles:

Retire la rueda delantera.

Reemplazo del amortiguador de un automóvil GAZ-3110Reemplazo de amortiguador para GAZ-3110

Sujetando la contratuerca con una llave de 17, desenrosque la tuerca superior con la misma llave.

Sujetando la varilla del amortiguador por las partes planas con una llave del 6, desenrosque la contratuerca.

Reemplazo del amortiguador de un auto GAZ-3110Reemplazo del amortiguador para GAZ-3110

Retire la arandela superior con un amortiguador de goma del vástago.

Con una llave del 13, desenrosque las tuercas del soporte inferior del amortiguador y bájelo.

Reemplazo del amortiguador de un auto GAZ-3110Reemplazo de amortiguador para GAZ-3110

Retire el cojín de goma y la arandela inferior de la varilla del amortiguador.

Inspección

Limpie el amortiguador de la suciedad.

Inspeccione la varilla del amortiguador.

Si el vástago está doblado o hay delaminaciones del revestimiento de cromo en la superficie de trabajo, rastros de corrosión, rozaduras, daños en la parte roscada o planos de llave, entonces se debe reemplazar el amortiguador.

Coloque el amortiguador en posición vertical.

Compruebe el estado del amortiguador moviendo el pistón por el vástago durante todo el recorrido.

Si se encuentra atasco o falta de resistencia a lo largo de la carrera del pistón, y se ven rastros evidentes de fugas de fluido a través de la caja de empaque, se debe reemplazar el amortiguador.

Compruebe el estado de las almohadillas de goma.

Los cojines rotos, agrietados o que hayan perdido su elasticidad deben ser reemplazados.

Las almohadas en el tallo deben colocarse con una ligera interferencia.

Al instalar el amortiguador, se recomienda reemplazar los cojines.

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Durante el funcionamiento, puede ser necesario ajustar la apertura total de la válvula de mariposa del carburador y la posición del pedal

- Causa del mal funcionamiento Método de eliminación El embrague no se desacopla completamente (el embrague “acciona”):