Una válvula reductora de presión es un recipiente separado por un diafragma en el que se fija una válvula que cierra el orificio de drenaje de combustible bajo la acción de un resorte
La válvula reductora de presión mantiene una presión constante en el sistema eléctrico de aproximadamente 0,3 MPa
La parte superior de la válvula de alivio de presión está conectada al receptor con una manguera de vacío.
Cuando la caída de presión en el receptor no es superior a 0,3 MPa, la válvula se cierra y la presión en el sistema de suministro aumenta.
Cuando la presión del combustible alcanza más de 0,3 MPa, la membrana se dobla, se abre un orificio y el exceso de combustible se drena al tanque de combustible.
Tan pronto como la presión del combustible cae a 0,3 MPa, la membrana vuelve a su posición original y cierra el orificio de drenaje de combustible.
Reduzca la presión en el sistema de energía si el motor acaba de pararse.
Desconecta el cable del terminal negativo de la batería.
Retire la línea de combustible del motor.
Desconecte la manguera de drenaje de combustible 1 y la manguera de vacío 4 de la válvula reductora de presión 3.
Desatornille los dos tornillos de fijación 2 y retire la válvula reductora de presión 3 de la línea de combustible del motor.
Instale la nueva válvula en orden inverso.
