Retire la válvula del calentador si aparece una fuga de refrigerante

Retiramos la bomba eléctrica del calentador adicional para acceder al grifo durante la sustitución, y si la propia bomba funciona mal

Desmontaje de la electrobomba del calentador adicional

Drene el refrigerante (consulte Reemplazo del refrigerante del motor de un automóvil Gazelle).

Desmontaje de la bomba eléctrica del calentador auxiliar

Desconecta el bloque de enchufes del conector del motor de la bomba.

Desmontaje de la bomba eléctrica del calentador auxiliar

Utilice un destornillador para aflojar las abrazaderas de las mangueras

Desmontaje de la bomba eléctrica del calentador auxiliar

Retirar la manguera de salida

Desmontaje de la bomba eléctrica del calentador auxiliar

Retire la manguera de suministro de la boquilla de la bomba.

Desmontaje de la bomba eléctrica del calentador auxiliar

Utilice una llave de 10 mm para desatornillar los dos pernos de montaje de la bomba

Desmontaje de la bomba eléctrica del calentador auxiliar

Extracción de la bomba

Instale la bomba eléctrica en orden inverso.

Sustitución del grifo del calentador

Drene el refrigerante

Para mayor comodidad, retire la bomba eléctrica del calentador adicional.

Reemplazo del grifo del calentador

Utilice un destornillador para aflojar las abrazaderas de las mangueras de entrada y salida

Reemplazo del grifo del calentador

Desconectar las mangueras del grifo.

Reemplazo del grifo del calentador

Con una llave de 10 mm, desenrosque el perno de la abrazadera del cable 2-3 vueltas

Reemplazo del grifo del calentador

Utilice la misma llave para desenroscar los dos tornillos que sujetan el grifo

Reemplazo del grifo del calentador

Quita el grifo del coche.

Montar todas las piezas en orden inverso

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El diagrama del sistema de lubricación se muestra en la Fig. 1. Presión de aceite en el sistema de lubricación de un motor caliente a baja velocidad del cigüeñal 550–650 min -1

En el artículo consideraremos posibles averías del eje delantero del UAZ-3151