Las mangueras de entrada y salida de goma son adecuadas para el radiador del calentador
El líquido ingresa al radiador cuando el grifo del calentador está abierto, desde la culata del cilindro, y se descarga en la bomba del sistema de enfriamiento del motor.
Extracción del radiador del calentador principal
Drenar el refrigerante, ver el artículo - Sustitución del refrigerante del motor de un coche Gazelle
Utilice la llave “8” para desatornillar los tres tornillos de fijación
Retirar el escudo protector de las mangueras.
Utilice un destornillador para aflojar las abrazaderas de los tubos del radiador
Retire las mangueras de los tubos del radiador del calentador.
Si tienes que retirar el radiador de la calefacción, puedes sustituir algunos de los tubos que se hayan vuelto ásperos o agrietados.
Con una llave de 10 mm, desatornille los dos tornillos que sujetan la moldura del radiador
Retirar el embellecedor del radiador
Utilice una llave de 13 mm para desenroscar la tuerca de montaje del radiador
Retirar la placa de plástico
Retire el radiador del calentador.
Instale el radiador en orden inverso.
Antes de instalar el radiador, es recomendable aspirar el interior del calefactor con una aspiradora.
Tenga en cuenta que los tubos del radiador coinciden con los orificios del calentador solo en una determinada posición del radiador.
Al instalar el revestimiento del radiador, primero inserte su borde superior en la ranura y luego empotre la parte inferior.
