Prepara el coche y desconecta el terminal negativo de la batería
El circuito de la unidad de control del sistema de airbag tiene un suministro eléctrico de emergencia
Para descargar los condensadores después de apagar el encendido, debe esperar al menos 10 segundos antes de realizar cualquier trabajo
Extracción del módulo del airbag del conductor
Coloque las ruedas delanteras en la posición recta del automóvil. Los radios superiores del volante deben estar en posición horizontal.
Abra la puerta principal izquierda.
Estando fuera del automóvil, en el costado del volante, inserte un destornillador de punta plana 1 (Fig. 1) en el orificio izquierdo del volante, presione el destornillador, libere el módulo del bloqueo del volante.
Gire el volante 180 grados e inserte un destornillador de punta plana en el orificio derecho del volante.
Presione el destornillador para liberar el módulo de las abrazaderas 1 (Fig. 2) del volante.
Regresar el volante a su posición original, retirar el módulo 1 (Fig. 3) del airbag sin poner tensión en el arnés del bloque en forma de L.
Utilice un destornillador plano para desconectar la abrazadera 3 y desconecte el bloque en forma de L 2 del módulo, desconecte el bloque de señal sonora 5, retire el módulo generador de gas 1.
Atención. Coloque el módulo generador de gas no activado sobre una superficie plana con la cubierta orientada hacia arriba.
Si el bloque en forma de L se funde y se desmonta el módulo generador de gas activado, desconecte el módulo cortando el arnés del bloque.
Instalación del airbag del conductor
Antes de instalar el módulo generador de gas, comprobar visualmente que no existan daños mecánicos y que exista una etiqueta con un código de barras y número identificativo en el módulo generador de gas.
Atención. Al instalar un nuevo módulo generador de gas, corte la etiqueta 7 (Fig. 4) con un código de barras del módulo generador de gas y péguela en la sección "Notas especiales" del libro de servicio, indicando la fecha de instalación y el kilometraje del vehículo. y el motivo del reemplazo.
Estando fuera del automóvil en el lado del volante, mueva el módulo del generador de gas al lugar de instalación en el volante, fije los bloques de la bocina y, sin aplicar fuerzas laterales, inserte el bloque en forma de L en el conector de el módulo del generador de gas hasta que reciba un característico clic de bloqueo.
Introduce el retenedor en el bloque hasta escuchar un clic característico.
Atención. Antes de instalar la abrazadera en el bloque en forma de L, el módulo del airbag se encuentra en posición de transporte, los contactos del conector del encendedor están puenteados.
Mueva el módulo del generador de gas al zócalo del volante, luego inserte el módulo de la bolsa de aire en el volante hasta que haga clic.
Extracción del conector con el dispositivo giratorio
Retire el airbag del conductor como se describe arriba
Desatornillamos los tornillos de fijación y retiramos la carcasa 1 (Fig. 5), cara superior, y la carcasa 5, cara inferior.
Retire la junta tórica del interruptor de encendido.
Coloque las ruedas delanteras en la posición recta del vehículo. Los radios superiores del volante deben estar en posición horizontal.
Desatornillar la tuerca 1 (Fig. 6) que sujeta el volante y retirar el volante 4 del eje de dirección, pasando los bloques 2 y 3 del mazo de cables por el orificio del buje del volante.
Atención. Después de retirar el volante, evite el movimiento axial del bloqueo cilíndrico.
Para evitar daños, no gire la tapa del dispositivo giratorio, ya que se fija automáticamente.
Desmontar del conector los interruptores 1 (Fig. 7) de limpiaparabrisas y señalización luminosa.
Desconectar del conector los terminales 2 del cableado del cuadro de instrumentos.
Afloje el perno 3 (Fig. 8) de fijación y retire el conector con el conjunto del dispositivo giratorio del eje de dirección.
Instalación de un conector con dispositivo giratorio
Atención. La instalación del conector con el dispositivo giratorio en el eje de dirección debe realizarse inmediatamente antes de instalar el volante en el eje.
Antes de la instalación, el bípode del mecanismo de dirección debe estar en la posición media, las ruedas delanteras deben estar en la posición de movimiento rectilíneo del vehículo.
Instale el conector 1 (Fig. 8) con el dispositivo giratorio en el eje de dirección; no apriete el perno 3 que sujeta el conector.
Atención. Si la tapa del dispositivo giratorio gira involuntariamente, debe colocarse en la posición media.
Para ello, presione el bloqueo cilíndrico 4 (Fig. 9) y, girándolo con cuidado hacia la izquierda o hacia la derecha hasta sentir resistencia, mueva la tapa 1 del dispositivo giratorio a su posición extrema.
Después de esto, gire la cubierta 1 dos vueltas completas en la dirección opuesta y en la tercera vuelta instálela en la posición que se muestra en la Figura 7 (la etiqueta 3 debe estar a la izquierda, los terminales del mazo de cables a la derecha).
Suelte el bloqueo cilíndrico y la cubierta debería bloquearse en una posición estacionaria.
Al instalar un nuevo conector con un dispositivo giratorio, retire el fusible de transporte rojo del dispositivo giratorio que fija el elemento móvil del dispositivo en la posición media, gire el fusible de transporte alrededor de su eje 150°+30°.
Mueva el conector 1 (Fig. 10) con el conjunto del dispositivo giratorio a lo largo del eje del eje de modo que la dimensión de referencia desde el extremo del eje 2 hasta el eje del tornillo que fija la carcasa inferior al conector sea 58+0,5 mm. . Atornille y apriete el perno 3.
Conecte los conectores del arnés del panel de instrumentos al conector.
Atención. Antes de instalar el volante en el eje de dirección, asegúrese de que las ruedas delanteras del vehículo están en la dirección del movimiento en línea recta.
Inserte los bloques 2 y 3 (Fig. 11) del dispositivo giratorio en el orificio derecho del cubo del volante e instale el volante 4 en el eje de dirección. En este caso, los radios superiores del volante deben estar dentro. una posición horizontal.
Apretar y apretar la tuerca 1 de la fijación del volante, observando un par de apriete de 31,4-51 Nm (3,2-5,2 kg.m).
Instale los interruptores del limpiaparabrisas y de la luz en el conector.
Instale la junta tórica en el interruptor de encendido.
Instale las carcasas superior e inferior y asegúrelas con tornillos.
Gira el volante a derecha e izquierda hasta el tope, asegúrate de que no haya atascos, golpes y que el giro sea suave, así como que la palanca de reinicio de los intermitentes esté funcionando.
Al girar el volante, asegúrese de que no haya juego radial ni axial en el volante.
Instalar el módulo de airbag del conductor
Desmontaje de la unidad de control del sistema de airbag
Retirar el panel de instrumentos como se describe en el artículo - Desmontaje del panel de instrumentos de Niva Chevrolet del 2009
Desplazar la abrazadera 1 (Fig. 12) del bloque hacia un lado y desconectar el bloque 2 del mazo de cables del cuadro de instrumentos del conector del bloque 3 del sistema de control de admisión de aire.
Desatornille las tuercas 1 (Fig. 13) que sujetan la unidad de control SNPS 2 y retire la unidad de control.
Instalación de la unidad de control SNPB
Instale la unidad de control en el orden inverso al de desmontaje.
Al instalar el BUSNPB, la flecha 3 en la cubierta del bloque debe apuntar en la dirección de marcha del vehículo.
Atención. La unidad de control SNPB se suministra como repuesto en estado bloqueado. Después de sustituir la unidad de control, es necesario desbloquearla.
Extracción del módulo del airbag del acompañante
Retire la guantera del panel de instrumentos.
Desconectar el bloque 1 (Fig. 14) del mazo de cables adicional del bloque 2 del mazo de cables del panel de instrumentos. Desconectar el soporte 3.
Desatornillar los tornillos 1 (Fig. 15) que sujetan el módulo al soporte 2 del travesaño del cuadro de instrumentos.
A través de la apertura de la guantera, actuando alternativamente sobre las abrazaderas 1 (Fig. 16) de la tapa frontal 2 del MNPBP, alimentando desde abajo, retire el módulo 3 del MNPBP del panel de instrumentos 4.
Atención. Coloque el módulo NABP no activado sobre una superficie plana con la cubierta orientada hacia arriba.
Utilice un destornillador plano para quitar el bloqueo 2 del bloque en forma de L 1 (Fig. 17), unido al conector MNPBP, luego use un destornillador plano delgado para presionar hacia afuera las antenas de fijación de los 4 bloques y desconecte el Bloquee en forma de L 1 del conector del módulo 5 y retire el mazo de 3 cables adicionales.
Si desmonta el módulo de aire acondicionado activado, verifique la capacidad de servicio del mazo de cables al módulo de aire acondicionado. Si detecta daños en el bloque del módulo AAPS, fusión, rotura o cortocircuito de los cables del módulo AAPS, reemplace el arnés.
Instalación del módulo de airbag del pasajero
Antes de instalar el MNPBP, comprobar visualmente que no existan daños mecánicos y que exista una etiqueta con un código de barras y número identificativo en el módulo.
Atención. Al instalar un nuevo módulo NABP, corte la etiqueta 6 (Fig. 17) con un código de barras del módulo y péguela en la sección "Notas especiales" del libro de servicio, indicando la fecha de instalación y el kilometraje del vehículo, el motivo de reemplazo
Introducir el bloque en forma de L del mazo de cables del cuadro de instrumentos adicional en el conector del módulo de aire acondicionado hasta obtener un característico clic de bloqueo.
Inserte la abrazadera en el bloque en forma de L hasta que haga clic.
Atención. Antes de instalar la abrazadera en el bloque en forma de L, el módulo del airbag está en posición de transporte, los contactos del conector del encendedor están puenteados
Instale el módulo de aire acondicionado en el panel de instrumentos y asegure la cubierta del aire acondicionado en el panel de instrumentos.
Apriete y apriete los pernos que sujetan el MNPBP al soporte, observando el par de apriete (8+1) Nm mientras garantiza un espacio uniforme entre la cubierta del MNPBP y el panel de instrumentos.
Conecte el arnés adicional al arnés del panel de instrumentos, instale la guantera del panel de instrumentos.
Extracción del pretensor del cinturón de seguridad
Presione la palanca de cambios del asiento y deslice el asiento delantero hacia atrás.
Desconectar el bloque 1 (Fig. 18) del mazo de cables del pretensor del cinturón de seguridad delantero.
Desconecte el conector 2 del arnés de calefacción del asiento (si está equipado).
Quitar el asiento delantero
Atención. Al quitar/instalar el pretensor del cinturón de seguridad, asegúrese de usar guantes
Desatornille el perno 1 (Fig. 19) que sujeta el pretensor del cinturón de seguridad y, sujetando con cuidado el tubo pirotécnico, desconecte el pretensor del cinturón de seguridad 2 con el espaciador del deslizador del asiento delantero 3.
Instalación del pretensor del cinturón de seguridad
Antes de instalar el pretensor del cinturón de seguridad, compruebe visualmente si hay daños mecánicos.
Instale el pretensor del cinturón de seguridad delantero con un espaciador en el deslizador del asiento delantero, instale y apriete el perno de montaje del pretensor.
Instale el asiento en el interior del automóvil en el orden inverso al de extracción.
Conecte el conector del arnés del pretensor del cinturón de seguridad delantero al conector del arnés del pretensor del cinturón de seguridad trasero. Conecte el conector del mazo de cables del asiento con calefacción (si está equipado) al conector del mazo de cables trasero
Después de completar el trabajo de extracción/instalación de los componentes del SNBP, conecte el terminal del cable de tierra a la batería.
Atención. Al conectar el terminal del cable de tierra a la batería, se debe apagar el encendido. En este caso, no debe haber nadie dentro del coche.
