Niva Chevrolet-Reparatur
Die Hauptabmessungen des Zylinderblocks sind in Abbildung 1 angegeben
Der Zylinderblock ist aus speziellem niedriglegiertem Gusseisen gegossen
Das Fahrzeug ist mit einer Flüssigkeitsheizung 12 (Abb. 1) ausgestattet, kombiniert mit dem Motorkühlsystem
Wenn die Kupplung bei ganz durchgetretenem Pedal nicht vollständig ausrückt („fährt“), was beim Einlegen des Rückwärtsgangs mit einem charakteristischen Knirschen der Gänge einhergeht, kann sich Luft im hydraulischen Kupplungsantrieb befinden.
Sie benötigen: eine tragbare Lampe, einen Satz flacher Sonden, ein Lineal, einen Messschieber, eine Bohrlehre, eine Mikrometerschraube, einen Schaber
Nach der Demontage die Teile gründlich mit Kerosin waschen, ausblasen und mit Druckluft trocknen (insbesondere die Ölkanäle der Teile)
Sie benötigen: Schlüssel „13“, „17“, „27“, einen Schraubenschlüssel für die Radmuttern.
Trennen Sie die vordere Antriebswelle vom Vorderachsgetriebe (siehe „Ausbau und Schmierung der Niva-Antriebswelle“).
Sie benötigen: Rohrschlüssel (Gas), Schraubendreher, Meißel, Bohrer, Hammer, Spinnenzieher, Sicherungsringzieher, Drahtbürste, Kriechschmiermittel (z. B. WD-40)