Ремонт ВАЗ-2121
ВАЗ-21213 та його модифікації – легкові автомобілі підвищеної прохідності. Всі колеса - постійно ведучі (повний привід, що не відключається), є режим блокування міжосьового диференціала. Кузов – несучий, суцільнометалевий, зварний. Двигун - чотирициліндровий, рядний, бензиновий, чотиритактний; розташування – переднє, поздовжнє. На ВАЗ-21213 встановлюється карбюраторний двигун мод. 21213 робочим об'ємом 1,7 л, на ВАЗ-21214 - двигун 21214 того ж об'єму з розподіленим упорскуванням палива. (Раніше на автомобілі ВАЗ-21214 встановлювався двигун 21214 з центральним упорскуванням палива та мікропроцесорною системою запалювання). ВАЗ-21215 (постачається на експорт) оснащений дизельним двигуном XUD-9SD робочим об'ємом 1,9 л концерну "Пежо-Сітроен".
На автомобілях ВАЗ-21214 встановлено систему зниження токсичності з трикомпонентним нейтралізатором.
Знімаємо редуктор переднього моста, як зазначено у статті – «Зняття та встановлення редуктора переднього моста»
Задній міст автомобіля виконаний у вигляді пустотілої балки, до торців якої приварені фланці з посадковими місцями під підшипники півосей та отворами для кріплення гальмівних щитів
- Як замінити масло в редукторі заднього моста ВАЗ-2121
- Як замінити гальмівні колодки задніх коліс ВАЗ-2121
- Як замінити сальник провідної шестерні заднього моста ВАЗ-2121
- Як знімати та ремонтувати піввісь заднього мосту ВАЗ-2121
- Як зняти редуктор заднього моста автомобіля ВАЗ-2121
- Як розібрати редуктор заднього моста ВАЗ-2121