Олію в редукторі заднього моста необхідно замінювати через кожні 45000 км пробігу
Для цієї роботи потрібно: ключ на 17, шестигранник на 12, шприц для заправки, ємність для зливу відпрацьованого масла.
Зливати потрібно масло відразу після поїздки, поки олія прогріта.
Вивертаємо зливну пробку шестигранним ключем на 12
Зливаємо відпрацьовану олію.
Після чого загортаємо пробку на місце, очистивши її магніт від сталевої стружки.
Відвертаємо заливну пробку ключем на 17
Заливаємо свіжу олію за допомогою шприца до рівня нижньої кромки заливного отвору та загортаємо заливну пробку
Якщо злита з картера редуктора масло темного кольору або в ньому помітні металеві частинки, необхідно промити редуктор.
Для цього заливаємо в нього близько 1 л суміші трансмісійної олії з 20–30% гасу або дизельного палива.
Потім, вивісивши одне із задніх коліс, включаємо першу передачу і пускаємо двигун.
Через 2–3 хв зливаємо промивну суміш і заливаємо в редуктор 1,3 л трансмісійної олії.
Рівень олії повинен сягати нижньої кромки заливного отвору.