Автомобілі оснащуються двома звуковими сигналами: пневматичним, встановленим на даху кабіни, та електричним, що складається з двох сигналів: низького та високого тону
Встановлено також шумове реле-зуммер, що сигналізує про зниження тиску повітря в контурах гальмівної системи та засміченість повітряного та масляного фільтрів двигуна, що визначається за зміною тиску при засміченні фільтрів.
Схема увімкнення звукових приладів показана на рис. 1.
Пневматичний сигнал керується кнопкою, розташованою праворуч на підрульовому перемикачі 8.
Ця кнопка включає електропневмоклапан, який відкриває доступ стисненого повітря в сигнал.
Сигнал має два рупори: високо- та низькочастотний.
Під час подачі повітря в сигнали починають вібрувати вібратори, видаючи гучний мелодійний звук.
Електричний сигнал вмикається рукояткою. розташованої зліва на підрульовому перемикачі (рукоятка управління покажчиками поворотів).
При підйомі рукоятки вгору з'єднується на масу обмотки реле РЗ (див. рис. 1, яке включає звукові сигнали.
Можливі несправності системи звукової сигналізації
Не працює пневматичний сигнал
- Згорів запобіжник № 7
Замінити запобіжник
- Відмовив у роботі електроклапан
Зняти та замінити електроклапан
Пневмосигнал видає хрипкий звук
- Малий тиск повітря в системі
Накачати в систему повітря
- Лопнув вібратор сигналу
Перевірити та замінити реле
Електричні сигнали не працюють
- Згорів запобіжник № 13
Замінити запобіжник
- Відмовило реле Р3
Перевірити та замінити реле
Знизився рівень звуку електричних сигналів
Порушено регулювання
Зняти сигнали та відрегулювати
Сигнал видає брязкітний звук
- З'явилася тріщина у мембрані сигналу
Зняти сигнал, розібрати та замінити мембрану
Відрегулювати сигнал
Шумове реле-зуммер не сигналізує про зниження тиску повітря в системі гальм
- Згорів запобіжник № 8
Замінити запобіжник
- Відмовило реле-зуммер
Замінити реле
У системі звукової сигналізації необхідно стежити за чистотою звукових сигналів, при забрудненні їх необхідно протирати сухим ганчірком.
Регулювання електричних сигналів здійснюється лише при їх відмові після ремонту або при зниженні гучності.
Регулювання здійснюється за допомогою регулювальних гайок. Послаблюють гайки та повертанням їх досягають найкращого звучання сигналу, після чого гайки затягуються.
Можливі несправності системи звукової сигналізації та способи їх усунення наведені в таблиці.
У пневматичного сигналу виходять з ладу вібратори, які підлягають заміні.
Ремонт електричних сигналів зводиться, як правило, до заміни мембрани, що вийшла з ладу. Реле-зуммер не ремонтується, а підлягає заміні.
