Перевірте, чи не обірвано ремінь приводу допоміжних агрегатів. Якщо ремінь цілий перевірте його натяг

Натисніть великим пальцем на ремінь зверху і подивіться, наскільки він прогнув

Якщо прогин не відповідає нормі, відрегулюйте його натяг або замініть ремінь, дивимося статтю - "Як замінити ремені приводів"

Несправності генератора ГАЗ-2705

Якщо ремінь натягнутий нормально, перевірте, чи не перегоріла плавка вставка на 90 А в блоці плавких вставок, розташованому в підкапотному просторі поряд з акумуляторною батареєю.

Ця плавка вставка (показана стрілкою на фото, кришка блоку плавких вставок знята) захищає крім інших ланцюгів і ланцюг генератора.

Якщо плавка вставка перегоріла, замініть її та пустіть двигун.

Якщо показання напруги на дисплеї вже не блимає, (стрілка вольтметра знаходиться в зеленій зоні шкали, сигнальна лампа розряду акумуляторної батареї згасла), значить, напруга відповідає нормі і можна продовжувати рух.

Можливі несправності генератора та способи усунення

Під час роботи двигуна на середніх оборотах покажчик напруги показує нижче 12 В:

- Несправний регулятор напруги

Замінити регулятор напруги

- Слабко натягнутий ремінь приводу

Натягнути ремінь

- Обрив проводів від висновків <+> або <Ш>

Провести ремонт проводів

- Відсутній або ненадійний контакт між щітками та контактними кільцями

Очистити щіткотримач від бруду, перевірити зусилля щіткових пружин, зачистити або проточити контактні кільця

- Обрив ланцюга збудження 

Усунути обрив ланцюга, особливо ретельно перевірити місця паяння висновків котушки збудження до контактних кільців та справність висновків котушки

- Міжвиткове замикання або обрив ланцюга однієї з фаз статорної обмотки генератора

Розобрати генератор, перевірити статорну обмотку на відсутність обриву та замикання

Статор з несправною обмоткою замінити

- Вихід з ладу одного з діодів випрямного блоку

Перевірити діоди за допомогою приладів або контрольної лампи

Блок з несправними діодами замінити

Дивимося статті: - "Генератор 1631.3701 для ГАЗ-2705" та "Генератор 9422.3701"

Швидке зношування щіток і контактних кілець:

- Збільшення биття контактних кілець

Проточити та відшліфувати контактні кільця

- Попадання олії на контактні кільця

Протерти контактні кільця та щітки серветкою, змоченою у бензині

- Підвищений або знижений тиск щіткових пружин

Перевірити тиск щіткових пружин

Збільшений шум генератора:

- Недостатня кількість мастила в підшипниках

Замінити підшипники

- Зачеплення ротора за полюси стартера  

Замінити кришку генератора

- Зношування підшипників

Замінити підшипники

- Заїдання підшипників

Замінити підшипники

- Вироблення посадкового місця під підшипник

Замінити кришку генератора

- Ослабла затяжка стяжних гвинтів кришок генератора

Зробити затяжку стяжних гвинтів моментом 0,5 кгс.м

Поломка кронштейна та лап кріплення генератора. Часте ослаблення кріплення генератора:

- Неправильний монтаж генератора на кронштейнах

Встановити генератор

- Збільшений дисбаланс шківа або ротора

Перевірити динамічне балансування шківа та ротора.

Якщо дисбаланс перевищує 10 гс.м, зробити балансування деталей

- Підвищений дисбаланс двигуна

Перевірити динамічне балансування двигуна

Також дивимося статтю - "Як перевірити генератор на автомобілі"

new

В процесі експлуатації може знадобитися регулювання повного відкриття дросельної заслінки карбюратора та положення педалі

- Причина несправності Метод усунення Зчеплення не повністю вимикається (зчеплення «веде»):