Қосымша жетек белдігінің сынғанын тексеріңіз. Егер белдік бүтін болса, оның керілуін тексеріңіз
Белдіктің жоғарғы жағын бас бармағыңызбен басып, оның қаншалықты иілгенін көріңіз
Егер ауытқу нормаға сәйкес келмесе, оның керілуін реттеңіз немесе белдікті ауыстырыңыз, мақаланы қараңыз - «Жетектегі белдіктерді қалай ауыстыруға болады»
Егер белдік қалыпты түрде тартылса, батареяның жанындағы қозғалтқыш бөлігінде орналасқан сақтандырғыш блогындағы 90 А сақтандырғыш сілтемесінің жанып кеткенін тексеріңіз.
Бұл сақтандырғыш сілтемесі (фотосуретте көрсеткі арқылы көрсетілген, сақтандырғыш блогының қақпағы алынған) басқа тізбектермен қатар генератор тізбегін қорғайды.
Егер сақтандырғыш сілтемесі жанып кетсе, оны ауыстырып, қозғалтқышты іске қосыңыз.
Дисплейдегі кернеу көрсеткіші бұдан былай жыпылықтамаса (вольтметр инесі шкаланың жасыл аймағында болса, батареяның заряды аз екенін ескертетін шам сөнсе), онда кернеу қалыпты және көлікті жалғастыруға болады.
Мүмкін генератор ақаулары және шешімдері
Қозғалтқыш орташа жылдамдықпен жұмыс істеп тұрғанда, кернеу индикаторы 12 В төмен көрсетеді:
- Кернеу реттегіші ақаулы
Кернеу реттегішін ауыстырыңыз
- Жетек белдігі босаған
Белдікті қатайтыңыз
- терминалдардан үзілген сымдар <+> немесе <Ш>
Сымдарды жөндеңіз
- Щеткалар мен сырғымалы сақиналар арасында байланыс жоқ немесе нашар
Щетка ұстағышын кірден тазалаңыз, щетка серіппелерінің күшін тексеріңіз, контакт сақиналарын тазалаңыз немесе қайрайтыңыз
- Ашық тізбектің қозуы
Ашық тізбекті жойыңыз, әсіресе сырғанау сақиналарына қоздыру катушкаларының дәнекерлеу нүктелерін және катушка сымдарының жұмысқа жарамдылығын мұқият тексеріңіз
- Генератордың статор орамасының фазаларының бірінің тізбегіндегі қысқа тұйықталу немесе ашық тұйықталу
Генераторды бөлшектеңіз, статор орамында ашық және қысқа тұйықталу бар-жоғын тексеріңіз
Статорды ақаулы ораммен ауыстырыңыз
- Түзеткіш қондырғының диодтарының бірінің істен шығуы
Диодтарды аспаптар немесе сынақ шамы арқылы тексеріңіз
Блокты ақаулы диодтармен ауыстырыңыз
Мақалаларды қараңыз: - «ГАЗ-2705 үшін генератор 1631.3701» және «Генератор 9422.3701»
Щеткалар мен сырғанау сақиналарының жылдам тозуы:
- Сырғымалы сақинаның ағуының жоғарылауы
Сыртқы сақиналарды қайраңыз және ұнтақтаңыз
- Байланыс сақиналарындағы май
Слип сақиналары мен щеткаларды бензинге малынған шүберекпен сүртіңіз
- Щетка серіппелерінің қысымының жоғарылауы немесе төмендеуі
Щеткадағы серіппе қысымын тексеріңіз
Генератор шуының жоғарылауы:
- Мойынтіректердегі майлаудың жеткіліксіз мөлшері
Мойынтіректерді ауыстырыңыз
- Ротор стартер тіректеріне тиіп тұр
Генератор қақпағын ауыстырыңыз
- Мойынтіректердің тозуы
Мойынтіректерді ауыстырыңыз
- Ұсталған подшипниктер
Мойынтіректерді ауыстырыңыз
- Подшипникке арналған орынды әзірлеу
Генератор қақпағын ауыстырыңыз
- Генератор қақпақтарының тарту бұрандалары бос
Муфта бұрандаларын 0,5 кгс.м айналу моментіне дейін қатайтыңыз
Генератордың кронштейні мен бекіту тұтқаларының істен шығуы. Генератордың жиі қопсытуы:
- Кронштейндерге генератордың дұрыс орнатылмауы
Генераторды орнату
- Шығырдың немесе ротордың теңгерімсіздігінің жоғарылауы
Шығыр мен ротордың динамикалық теңгерімін тексеріңіз.
Егер теңгерімсіздік 10 гфм-ден асса, бөліктерді теңестіріңіз
- Қозғалтқыш тепе-теңдігінің жоғарылауы
Қозғалтқыштың динамикалық теңгерімін тексеріңіз
Сондай-ақ мақаланы қараңыз - «Автокөліктегі генераторды қалай тексеруге болады»
