Генератордың бастапқы экспресс-тексеруін тікелей көлікте жүргізуге болады
ЗМЗ-402 типті қозғалтқышы бар автомобильдердегі генераторды тексеру
ZMZ-4025 және ZMZ-4026 қозғалтқыштары бар автомобильдерде 16.3701 немесе 191.3701 генераторлары орнатылған, орнатылған кернеу реттегішімен жабдықталмаған.
Бұл генераторлар генератордың қоздыру орамасының тізбегіндегі қысқа тұйықталудан электрондық қорғанысы бар 13.3702-01 немесе 50.3702 түріндегі сыртқы транзисторлық кернеу реттегішімен бірге жұмыс істейді.
Жұмысты бірге орындау ыңғайлырақ.
Қозғалтқышты іске қосыңыз, оны бірнеше минутқа қалдырыңыз, содан кейін газ педальын басып, иінді біліктің айналу жиілігін 3000 мин –1 дейін жеткізіңіз.
Тұтынушыларды қосамыз: ұзақ сәулелі фаралар; жылытқыш желдеткіш; сүрткіш; дабыл.
Бұл режимде біз батареяның терминалдарындағы кернеуді өлшейміз, ол 12 В-тан жоғары болуы керек.
Егер олай болмаса, генератор орамдары ақаулы (үзіліс немесе қысқа тұйықталу), щетка жинағы бар кернеу реттегіші, контакт сақиналары тотыққан немесе майланған, щеткалар тозған немесе «жабысып қалған».
Кернеу реттегішінің ақаулы екенін тексеру үшін бүйірлік жарықтан басқа барлық тұтынушыларды өшіріңіз және кернеуді 1000-1200 мин –1 жылдамдықпен өлшеңіз, ол диапазонында болуы керек. 13,8-14,5 В .
Генератордың қоздыру тізбегін тексеру үшін қосу блогын реттегіштен ажыратыңыз.
Блоктың "W" терминалына және кернеу реттегішінің корпусына вольтметрді немесе сынақ шамын бекітіңіз.
Отты қосыңыз
Егер кернеу болмаса (шам жанбаса), келесі ақаулардың бірі болуы мүмкін: қоздыру орамасының сырғанау сақиналарымен жанасуының бұзылуы; қозу орамасының үзілуі; щетка ұстағышының арналарында щеткаларды «ілу»; ротордың жанасу сақиналарының жануы, тотығуы және қатты тозуы.
ZMZ-405, ZMZ-406 қозғалтқышы бар автомобильдердегі генераторды тексеру
ZMZ-406 және ZMZ-405 отбасыларының қозғалтқыштарында кірістірілген кернеу реттегіштері бар 9422.3701 немесе 5122.3771 генераторлары орнатылған.
Қозғалтқышты іске қосыңыз, оны бірнеше минутқа қалдырыңыз, содан кейін газ педальын басып, иінді біліктің айналу жиілігін 3000 мин –1 дейін жеткізіңіз.
Тұтынушыларды қосамыз: ұзақ сәулелі фаралар; жылытқыш желдеткіш; сүрткіш; дабыл
Батареяның терминалдарындағы кернеуді өлшейміз, ол 12 В-тан жоғары болуы керек.
Егер олай болмаса, генератор орамдары ақаулы (үзіліс немесе қысқа тұйықталу), щетка жинағы бар кернеу реттегіші, қоздыру орамасының сақиналары тотыққан немесе майланған, щеткалар тозған немесе «жабысып қалған».
Кернеу реттегішінің ақаулы екенін тексеру үшін біз бүйірлік жарықтан басқа барлық тұтынушыларды өшіреміз және кернеуді 1000-1200 мин –1 кезінде өлшейміз, ол 13,5 диапазонында болуы керек. -14,2 В .
Алынған кернеу реттегішін келесідей тексеруге болады.
Шөткелер арасына шамды (21-35 Вт, 12 В) қосыңыз.
+12 В «D» терминалына, ал «минусты» «жер» терминалына қосыңыз.
Шам жанып, көз кернеуі 13,5–14,2 В шегінде жоғарылағанда, ол өшуі керек.
Егер шам екі жағдайда да жанса, реттегішті ауыстырыңыз.
Түзеткіш қондырғының диодтарын және қосымша диодтарды тексеруді - «ГАЗ-2705 генераторы 9422.3701» мақаласынан табуға болады
Егер оның элементтері сәтсіз болса, түзеткіш бөлігін жинақ ретінде ауыстыруды ұсынамыз.
Жеке диодтарды ауыстыруға болады, бірақ оларды ұстағышқа қайта басу қажет - бұл күтім мен шеберлікті қажет ететін операция.