Майды тазарту сүзгісі (1-сурет) центрифугалық, реактивті жетегі бар, майлау жүйесіне сериялы кіреді
Қозғалтқыш сорғымен каналдан сақиналы және радиалды арналар арқылы берілетін май 7 кірістіру астына түседі.
Осы жерден ағындарды бітелуден қорғайтын торлы сүзгі 6 арқылы майдың бір бөлігі екі ағынға 1 беріледі, ал ендірмедегі саңылаулардан өтетін майдың екінші бөлігі центрифугада кірден тазартылады. .
Центрифуганың корпусы 3 денеден екі ағын 1 арқылы ағып жатқан мұнай ағыны тудыратын реактивті күштің әсерінен айналады.
3–4 кг/см2 май қысымында корпус оның құрамындағы маймен бірге 5000–6000 айн/мин жылдамдықпен айналады.
Пайда болған ортадан тепкіш күштердің әсерінен мұнайдағы механикалық бөлшектер корпус қақпағының 5 бүйір қабырғаларына лақтырылып, онда олар шөгіп, тығыз тұнба түзеді.
Бұл шөгінді центрифуганы тазалау кезінде корпус қақпағынан алынады.
Тазартылған май, дөңгелектеу кірістіру 7 жоғарыдан, центрифуга корпусының жоғарғы бөлігіндегі радиалды саңылаулар арқылы 3, сақиналы арна және осьтің жоғарғы бөлігіндегі радиалды саңылаулар 9 және түтік 18 май сүзгісінің корпусына 21 кіреді, содан кейін қозғалтқыш блогының тарату камерасына.
0,8–1 кг/см2 қысымның төмендеуіне реттелетін сүзгі корпусына 21 айналма клапан 23 салынған.
Айналма клапан майды тұтынудың артуына байланысты қозғалтқыш подшипниктерінің айтарлықтай тозуы кезінде центрифуганы айналып өтіп, майдың бір бөлігін тарату камерасына өткізуге арналған.
Суық майдың жоғары тұтқырлығына байланысты қозғалтқышты іске қосу кезінде майдың бір бөлігі айналма клапан арқылы да өтуі мүмкін.
Центрифуганың айналуы құлақ арқылы тексеріледі. Қозғалтқыш тоқтатылған кезде қызмет көрсетілетін центрифуга тағы 2-3 минут бойы айналуды жалғастырады; ерекше дыбыс естіледі.
Центрифуганы тазалау картердегі майды ауыстырумен бір мезгілде жүргізілуі керек.
Бұрын жүйеге жүйелі түрде енгізілген пластина тәріздес дөрекі сүзгі және жүйеге параллель қосылған реактивті жетек (центрифуга) бар центрифугалық жұқа сүзгі орнатылған.
Центрифуганы тазалау үшін қозғалтқышты тоқтатып, майды центрифугадан ағызуға мүмкіндік беріңіз, бұл 20-30 минутты алады.
Центрифуга толығымен босамай тұрып, корпустың 5 қақпағын алу қозғалтқышқа майдың ағып кетуіне әкеледі.
Центрифуганы тазалау үшін:
1) қаптаманың гайкасын 15 бұрап алыңыз және қаптаманы 8 алыңыз;
2) тығынды 22 бұрап, корпустың айналуын болдырмайтын үлкен сақалды тесікке кіргізіңіз;
3) ұшқын кілтімен қақпақтың гайкасын 14 бұрап алыңыз, корпус қақпағын 5. гайкамен 14 бірге алыңыз;
4) қақпақты ластанудан тазарту;
5) Тазалап болғаннан кейін қақпақты бензинмен немесе керосинмен шайыңыз
6) центрифуганың қондырмасын 7 алып тастаңыз, оны бензинмен немесе керосинмен жуыңыз;
7) торлы сүзгіні 6 алып тастаңыз, оны бензинмен немесе керосинмен жуып, үрлеп шығарыңыз; сүзгі торы қатты шайырланған жағдайда, егер оны тазалау мүмкін болмаса, сондай-ақ ол сынса, торлы сүзгіні ауыстырыңыз;
8) қаптаманың тығыздағышын 2 кірден тазалау;
9) жуу корпусы 8; тығыздағышқа 2 іргелес жатқан қаптаманың ұшына зақым келтіруге жол берілмейді, өйткені бұл майдың ағып кетуіне әкеледі;
10) қаптаманың бекіткішінің гайкасын 15 жуыңыз.
Кері ретпен қайта жинаңыз. Сүзгіні 6 суретте көрсетілгендей орнатыңыз. 1, оның центрифуга корпусының жағасына орталықтандырылуын қамтамасыз ету 3.
Корпусты орнатпас бұрын центрифуганы қолмен оңай айналдыруға болатынын тексеріңіз. Жабық гайканы 15 тек қолмен қатайтыңыз.
Центрифуга корпусының сырғанау подшипниктеріне зақым келтірмеу үшін центрифуга білігіндегі гайканы 16 бұрап алуға және центрифуганы кір шөгінділерінен тазарту үшін центрифуга корпусын біліктен шығаруға тыйым салынады.
Тек 3 корпустың 9 осі бойынша қанағаттанарлықсыз айналуы кезінде, корпустың қақпағын 5 центрифугадан алып тастағаннан кейін, осьтегі гайканы 16 бұрап алыңыз, шайбалар мен корпусты 3 осьтен алып тастаңыз және осьтің жағдайын тексеріңіз. жең жинағы.
Корпусты осьтен алу кезінде шарикті мойынтіректің 19 тартқыш сақинасының сүзгі корпусына 21 түсіп кетуіне жол бермеу шараларын қолдану керек, егер төлкелер бітеліп қалса, оларды бензинмен немесе керосинмен жуу керек.
Бұл ретте ағындардың саңылауларының жай-күйін тексеру қажет 1. Егер олар бітеліп қалса, тазалауды ағынның калибрленген тесігіне зақым келтірмейтіндей етіп жүргізу керек.
9 осьте қақпақсыз 3 корпусты орнату кері тәртіпте жүзеге асырылады.
Тазалаудан және соңғы құрастырудан кейін жылы қозғалтқыштағы центрифуганың айналуын құлақ арқылы тексеріңіз.
Қозғалтқыш сүзгідегі майды тазалаудан басқа иінді біліктің шатун журналдарында жасалған ұстағыштардағы (қоқыс жинағыштардағы) майды орталықтан тепкішпен тазалауды қамтамасыз етеді.
Ластану жинағыштарындағы майды тазалау әсіресе үйкеліс беттерін іске қосу кезінде тиімді. Қозғалтқышты күрделі жөндеу кезінде қоқыс жинағыштарды тазалау керек.
