Автокөлік тәуелсіз тежегіштермен жабдықталған - қол және аяқ
Қол тежегіш туфли, барабан түрі, екі ішкі туфлимен, тасымалдау қорапшасына орнатылған
Қол тежегішін тек тұрақ тежегіші ретінде пайдалану керек.
Қозғалыс кезінде қол тежегішін тек төтенше жағдайларда ғана пайдалануға рұқсат етіледі, өйткені ол қуат беру механизмдерін қатты жүктейді, ал автомобиль ұзақ уақыт тежеу кезінде тежегіш жоғары температураға дейін қызады және істен шығуы мүмкін.
Қол тежегішімен тежеу кезінде тежегіш шамы жанбайтынын есте ұстаған жөн.
Аяқ тежегішінің жетегі пневматикалық болып табылады және көліктің барлық алты доңғалағында орнатылған аяқ киім түріндегі тежегіштердегі педаль және пневматикалық механизмдер жүйесі арқылы әрекет етеді.
Пневматикалық жүйе, тіркеме бір сымды пневматикалық тежегіштермен жабдықталған болса, тіркеме тежегіштерін автоматты түрде іске қосу мүмкіндігін қамтамасыз етеді, сонымен қатар шина қысымын реттеу, шыны тазалағышты іске қосу және тасымалдау корпусын басқару үшін қолданылады.
Тежеу автомобиль қозғалтқышынан V-белбеумен басқарылатын компрессор арқылы үш ауа цилиндріне айдалған сығылған ауа арқылы жүзеге асырылады.
Ауа баллондарынан доңғалақ тежегіш камераларына сығылған ауаны беру тежегіш клапан арқылы жүзеге асырылады. тежеу клапанын басқару үшін клапан иінтірегі штангамен жалғанған педаль бар.
Педальді басқан кезде цилиндрдегі сығылған ауа тежегіш клапан арқылы тежегіш камераларына кіреді.
Ауа қысымы астында тежегіш камераларының штангалары қозғалады, бұл ретте тежегіш барабандарына төсемдерді басатын кеңейтілген жұдырықтарды айналдырады.
Педаль босатылған кезде тежегіш клапан цилиндрлерден ауаны блоктайды және тежегіш камераларынан ауаны атмосфераға шығарады.
Пневматикалық тежегіш жетегінің және шинаның қысымын басқару жүйесінің диаграммасы күріш. бір.
Пневматикалық доңғалақ тежегіш жетек
Дөңгелекті тежеуді басқару жетегі пневматикалық болып табылады. Жүргізуші педальға түсіретін күш тежегіш клапанға рычагтар мен штангалар жүйесі арқылы беріледі.
Автокөлік пен тіркеме тежегіштерінің пневматикалық жетегінің жұмыс істеу схемасы күріште көрсетілген. 1 және 2.
Тежегіш күйдегі тіркемесі бар автомобиль тежегіштерінің пневматикалық жетегінің схемасы: 1 - компрессор; 2 - аралас тежегіш клапан; 3 - вагонның ажырату краны; 4 - қосу басы; 5. тіркеменің ажыратқыш краны; 6 - тіркеме ауа таратқышы; 7 - тіркеменің ауа цистернасы; 8 - дөңгелек тежегіші; 9 - тежеу камералары; 10 - автомобильдің ауа цистернасы
Тежегіш күйдегі тіркемесі бар автомобильдің тежегіштерінің пневматикалық жетегінің схемасы
