Май сорғы (1-сурет) екі секциялы, беріліс. Май сорғысының жоғарғы бөлігі қозғалтқышты майлау жүйесі мен центрифугаға май береді, ал төменгі бөлігі май салқындатқышқа май береді.

Май сорғысының қақпағына орнатылған қысымды төмендететін клапан 3 3,2 кг/см2 (кем емес) қысымға реттеледі және май сорғысының қысым қуысынан сорғышқа дейін майды айналып өтеді.

ЗИЛ-131 май сорғысының конструкциясы

Қозғалтқыштағы жұмыс температурасына дейін қыздырылған майдың ең аз рұқсат етілген қысымы бос жүріс кезінде (500 айн/мин) 0,5 кг/см2 және иінді біліктің айналу жиілігі минутына 1200 болғанда 1,5 кг/см2 болуы керек.

Май сорғысының төменгі бөлігі май салқындатқышқа май береді.

Май сорғысының төменгі бөлігінің корпусына салынған айналма клапан 1,2 кг / см2 қысымға реттеледі.

new

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз

Автокөліктің аспасы екі әрекетті гидравликалық телескопиялық амортизаторлармен бірге жұмыс істейтін төрт бойлық жартылай эллипстік серіппелерден тұрады