Масляний насос (мал. 1) двосекційний, шестерний.

Верхня секція масляного насоса подає масло в систему мастила двигуна і в центрифугу, а нижня секція — масляний радіатор

Редукційний клапан 3, вбудований у кришку масляного насоса, відрегульований на тиск 3,2 кг/см 2 (не менше) і перепускає масло з напірної порожнини масляного насоса у всмоктувальну.

Масляний насос: 1 - корпус нижньої секції; 2 – перепускний клапан; 3 – редукційний клапан; 4 - центруюча втулка; 5 – вал масляного насоса; 6 – корпус верхньої секції; 7 – провідна шестерня верхньої секції; 8 - пружинне кільце; 9 – штифт; 10 - провідна шестерня нижньої секції; 11 - ведена шестерня нижньої секції; 12 – прокладки; 13 - кришка масляного насоса; 14 - ведена шестерня верхньої секції

Мінімально допустимий тиск масла в двигуні, прогрітому до робочої температури, має бути 0,5 кг/см 2 на холостому ході (500 об/хв) і 1,5 кг/см 2 при числі обертів колінчастого валу 1200 за хвилину.

Нижня секція масляного насоса подає масло в масляний радіатор.

Перепускний клапан, вбудований у корпус нижньої секції масляного насоса, відрегульований на тиск 1,2 кг/см 2.